هاميلتون لا ينوي الرحيل عن مرسيدس

لندن - فند البريطاني لويس هاميلتون، بطل العالم ست مرات لسباقات فورمولا1، التكهنات بشأن مستقبله، مؤكدا أنه لا ينوي ترك "فريق أحلامي" مرسيدس الألماني عقب نهاية العقد الذي يربط بينهما في نهاية 2020. وكتب هاميلتون على حسابه في إنستغرام “لا أحلم بأي فريق آخر. أنا في فريق أحلامي”.

وأضاف “أنا لا أحاول الانتقال (إلى فريق آخر). أنا مع الأشخاص الذين اعتنوا بي منذ اليوم الأول”، مشيرا إلى أن مرسيدس هو أفضل فريق.

وفي سياق آخر اشترى توتو فولف رئيس فريق مرسيدس حصة في شركة أستون مارتن البريطانية لصناعة السيارات الرياضية. ويدير لورانس سترول رئيس مجلس إدارة أستون مارتن فريق ريسنغ بوينت المنافس في فورمولا1 والذي يستخدم محركات مرسيدس. وقال متحدث باسم مرسيدس إن خطوة النمساوي فولف هي عمل استثماري بحت يخص الرجل وإن الحصة ستمثل أقل من واحد في المئة (0.95 في المئة) من أسهم الشركة. وأضاف المتحدث “هذا استثمار مالي وشراكة تود ودوره التنفيذي في مرسيدس لا علاقة لهما بالصفقة”.

وكان فولف يملك نسبة 16 في المئة من أسهم فريق وليامز بطل العالم سابقا لكنه باع هذه الحصة عندما انضم إلى مرسيدس وهو يملك 30 في المئة من أسهم الفريق الألماني الذي يترأسه. والملياردير الكندي لورانس سترول قريب من فولف. ويقود نجله لانس سترول لفريق ريسنغ بوينت إلى جانب المكسيكي سيرجيو بيريز. وسيتغير اسم الفريق الذي يتخذ من بريطانيا مقرا له ويستخدم محركات وعلب تروس مرسيدس إلى أستون مارتن بداية من الموسم المقبل. ودايملر وهي الشركة الأم لمرسيدس – بنز تملك حصة صغيرة من أسهم أستون مارتن أيضا.

تمديد التعاقد

فاز فريق مرسيدس بآخر ستة ألقاب للسائقين والصانعين في فورمولا 1. وسينتهي عقد سائقه الشهير البريطاني لويس هاميلتون بطل العالم ست مرات في آخر الموسم الحالي.

وترددت شائعات عن المفاوضات مع فريق فيراري بعد أن قال هاميلتون في يناير الماضي أنه لم يناقش بعد تمديد عقده مع فريقه الألماني. حتى أن الرئيس التنفيذي لفيراري لويس كاري كاميليري قال في ديسمبر الماضي إنه “يشعر بالإطراء” لكون هاميلتون وافق على مناقشة مستقبله مع رئيس مجلس إدارة الفريق جون إلكان.

شائعات عن المفاوضات مع فريق فيراري ظهرت بعد أن قال هاميلتون إنه لم يناقش بعدُ تمديد عقده مع فريقه الألماني

لكن سيناريو الانتقال إلى سكوديريا تضاءل عندما أعلن الألماني سيباستيان فيتل، بطل العالم أربع مرات، والذي ينتهي عقده مع فيراري في نهاية الموسم الحالي الذي لم ينطلق حتى الآن بسبب الوباء، نيته البقاء مع فريقه.

وقال فيتل “كيفما كان الاتفاق، في كل الأحوال سيكون مريحا لي وللفريق. من حيث المدة، عادة ما كانت العقود التي وقعتها من قبل لمدة ثلاث سنوات”. وكان من المقرر أن ينطلق الموسم من حلبة ألبرت بارك الأسترالية في ملبورن

(15-13 مارس)، لكن السباق ألغي قبل ساعات من بدء تجاربه الحرة بعد إصابة أحد أعضاء طاقم فريق ماكلارين بفايروس كورونا.

خفض الرواتب

وأُعلن لاحقا عن إلغاء سباق جائزة موناكو الذي كان مقررا في مايو. أما السباقات التي تم تأجيلها فهي البحرين، فيتنام، الصين، هولندا، إسبانيا، أذربيجان، وكندا.

أعلنت فرق عدة مشاركة في بطولة العالم للفورمولا1 عن إجراءات خفض رواتب أو فرض بطالة جزئية على الموظفين، منها ماكلارين ووليامس ورينو وهاس.

واختصر منظمو بطولة العالم للراليات رالي المكسيك، المرحلة الثالثة من البطولة، والتي انتهت بفوز الفرنسي سيباستيان أوجييه بسباق مختصر.

وأعلن المنظمون أن أحد أعضاء فرق البطولة ثبتت إصابته بالفايروس على هامش هذه المرحلة. وأرجئت المراحل الثلاث اللاحقة (الأرجنتين والبرتغال وإيطاليا)، ويبقى السباق الأول المدرج على الجدول رسميا رالي كينيا (16 يوليو).