جائزة إيطاليا باقية في مونزا حتى 2024

مونزا (إيطاليا) – أعلن منظمو بطولة العالم للفورمولا-1 أن سباق جائزة إيطاليا الكبرى سيبقى على حلبة مونزا الشهيرة “حتى نهاية العام 2024 على الأقل”، وذلك قبل أيام من السباق الإيطالي لبطولة هذا العام.

وأفاد المنظمون في بيان بأن الحلبة “استضافت سباقات جوائز كبرى أكثر من أي مكان (آخر). والآن، جائزة إيطاليا الكبرى ستبقى على الحلبة التاريخية لخمسة مواسم إضافية على الأقل”.

واستضافت إيطاليا مرحلة من بطولة العالم منذ انطلاقها عام 1950. وأقيمت كل هذه السباقات على حلبة مونزا، باستثناء جائزة العام 1980 التي أقيمت في إيمولا، حسب بيان المنظمين. وتقام جائزة هذه السنة الأحد، وستكون المرحلة الرابعة عشرة من بطولة 2019، وستأتي بعد أسبوع من تحقيق فريق فيراري فوزه الأول هذا الموسم، وذلك بحلول سائقه شارل لوكلير من موناكو في صدارة المرحلة الثالثة عشرة على حلبة سبا-فرانكورشان في بلجيكا. وتحظى حلبة مونزا المعروفة بأنها من الحلبات السريعة، بمكانة مميزة في بطولة العالم، لاسيما وأنها تشتهر في كل سباق بالمد الأحمر في المدرجات نظرا للإقبال الكبير لمشجعي فريق فيراري على الحضور.

وحسب المنظمين، فقد شهدت الحلبة حسم لقب بطولة العالم 12 مرة، آخرها عام 1979 حين توّج الجنوب أفريقي جودي شكتر على متن فيراري. وتم التوقيع رسميا على العقد أمام حشد من عشاق فيراري المتحمّسين خلال الاحتفال بالنسخة 90 لسباق جائزة إيطاليا الكبرى ومرور 90 عاما على تأسيس فيراري. وقال تشيس كاري رئيس فورمولا-1 للصحافيين بعد الظهور على مسرح إلى جوار إنجيلو ستيتشي دامياني رئيس نادي السيارات في إيطاليا وممثلي حلبة مونزا “السعادة لا تسعنا”.

وأضاف المسؤول الأميركي “مونزا واحدة من أبرز حلبات فورمولا-1. عشاق السيارات في إيطاليا لا يضاهيهم أحد والجماهير خير دليل. إنه جزء رائع من رياضتنا والسعادة لا تسعنا باستمراره للسنوات الخمس المقبلة”.

وتوصلت مونزا إلى اتفاق من حيث المبدأ في أبريل لكنه كان في حاجة إلى مصادقة. وهذا الإعلان يعني أن كل السباقات 22، فيما سيكون أكبر جدول على الإطلاق لفورمولا-1 العام المقبل، قد وقعت عقودا بالفعل. وإيطاليا وبريطانيا هما البلدان الوحيدان اللذان استضافا سباقات كل عام منذ انطلاق بطولة العالم في 1950. وسيشهد العام المقبل انطلاق سباق فيتنام لأول مرة وعودة سباق هولندا في زاندفورت بينما سيغيب سباق ألمانيا.

وجاءت الاحتفالات كدليل من فيراري على المكانة التاريخية لمونزا “الحلبة الساحرة” بكونها معبد رياضة المحركات الإيطالية. ورفعت الجماهير علما هائلا لفيراري مع حضور شارل لوكلير، الفائز بسباق بلجيكا، وسيباستيان فيتل بالإضافة إلى سيارات الفريق عبر الأجيال. وتلقى ماريو أندريتي، بطل العالم 1978 مع لوتس، تحية الجماهير والتقط الصور بالإضافة إلى وجود السائق الفرنسي الأسطورة آلان بروست. وتذكّر الفنيون السابقون، بينهم إنزو فيراري مؤسس الشركة الراحل، أيام المجد.