لكزس تطلق باكورة مركباتها الخضراء

طوكيو – أزاحت شركة لكزس اليابانية الستار عن سيارتها الأحدث يو.إكس 300 إي، التي تعتبر أول سيارة تعتمد على نظام الدفع الكهربائي الخالص من الشركة التابعة لمجموعة تويوتا.

وأوضحت لكزس أن السيارة الجديدة، التي تبدأ في السير على الطرقات الأوروبية والآسيوية والأسترالية العام المقبل، تعتمد على سواعد محرك كهربائي بقوة 150 كيلوواط/204 أحصنة يعمل على المحور الأمامي، ويتم إمداد هذا المحرك بالتيار الكهربائي اللازم عن طريق بطارية سعة 54.3 كيلوواط ساعة.

وبفضل تصميم البطارية الموفر للمساحة في أرضية السيارة فقد زادت سعة حيز الأمتعة لموديل الأراضي الوعرة المدمج إلى 367 لتر، وتتسارع السيارة من الثبات إلى 100 كيلومتر في الساعة في 7.5 ثانية، مع الوصول إلى السرعة القصوى 160 كيلومترا في الساعة، فضلا عن بلوغ مدى سير يصل إلى 400 كلم.

وتبدو يو.إكس 300 إي الكهربائية بالكامل مثل لكزس يو.إكس، التي تعتمد عليها، حيث توضع بطارية سعة 54 كيلوواط في الساعة تحت أرضية السيارة. وبينما يستغرق الشحن السريع للتيار المستمر حوالي 50 دقيقة، يستغرق شحن التيار المتردد المنزلي حوالي سبع ساعات.

وتكشف يو.إكس 300 إي إلى جانب أل.أف-30 عن رؤية لكزس لإصدار مركبات كهربائية بشكل كامل بحلول عام 2030، وهي تستهدف قفزة أساسية في أداء السيارة والتعامل والتحكم والسائق الاستمتاع واستحضار المتعة الأصلية للقيادة باستخدام نهج متكامل للتحكم في المحرك الكهربائي وتقنيات الكهربة الأخرى.

وبصفتها رائدة في مجال السيارات الكهربائية الهجينة الفاخرة، ستعمل لكزس على تسريع استراتيجيتها للكهرباء، ولكن باعتبارها أكثر من مجرد تقنية، تقول إنها ستسخّر إمكاناتها لخلق مستوى جديد من إثارة القيادة مع دخول حقبة جديدة من وسائل التنقل الفاخرة.