سيمنز تتولى تطوير خط سكك حديدية فائق السرعة في مصر

المشروع يشمل خط رئيسي مصمم لنقل ما يزيد عن 30 مليون مسافر سنويا يربط بين ميناء العين السخنة وميناءي الإسكندرية ومرسى مطروح.
الخميس 2021/09/02
مشروع يدعم البنية التحتية للنقل

القاهرة - أبرمت مصر الأربعاء عقدا مع تحالف تقوده شركة سيمنز الألمانية لتشييد خط سكك حديدية كهربائي فائق السرعة يربط ساحلي البحر الأحمر والبحر المتوسط بقيمة 4.45 مليار دولار.

ويتضمن العقد الذي وقعته الهيئة القومية للأنفاق مع كونسورتيوم يضم سيمنز موبيلتي وأوراسكوم كونستراكشون والمقاولون العرب التصميم والتنفيذ والصيانة لخطط السكك الحديدية لمدة 15 عاما.

ويشمل الخط البالغ طوله 660 كيلومترا خطا رئيسيا مصمما لنقل ما يزيد عن 30 مليون مسافر سنويا وكذلك خطا للشحن، وسيربط بين ميناء العين السخنة على البحر الأحمر وميناءي الإسكندرية ومرسى مطروح على البحر المتوسط.

ومن المتوقع أن يعزز هذا الخط البنية التحتية للمناطق التي يمر بها ويساعد على تحقيق الزحف العمراني، إضافة إلى أنه سيربط العاصمة الإدارية الجديدة والمدن الجديدة بشبكة السكك الحديدية لنقل الركاب والبضائع.

وقال وزير النقل كامل الوزير عقب توقيع الصفقة في بيان نشرته رئاسة مجلس الوزراء على صفحتها في فيسبوك إن “الخط يشتمل على 21 محطة، منها 8 محطات تتوقف بها القطارات السريعة، كما تتوقف القطارات الإقليمية في جميع المحطات”.

وأوضح أن القطار السريع الذي سيتم تنفيذه داخل مصر لأول مرة يتميز بسعة نقل كبيرة مما يقلل الازدحام المروري ويحقق أمانا أعلى للركاب وتأثيرا أفضل على البيئة كما يساعد على التنمية الاقتصادية والتجارية للمناطق التي سيمر بها.

وأكد كامل أن خط السكك الحديدية فائق السرعة سيعمل على تعزيز حركة السياحة من خلال وسيلة نقل سريعة وعصرية وآمنة تتميز بأعلى مستويات الكفاءة والأمان لتلبية احتياجات المواطنين.

وبينما قالت أوراسكوم في بيان إن “من المتوقع اتمام الإغلاق المالي للعقد في 2022″، أشارت سيمينز في بيان منفصل إلى أن نصيبها من المشروع يقدر بنحو 3 مليارات دولار.

وقال رولاند بوش الرئيس التنفيذي لسيمنز “نفخر بدعمنا لطموحات الحكومة المصرية وجهودها لتطوير قطاع النقل عن طريق إقامة أول منظومة للقطار الكهربائي السريع” بالبلاد، متعهدا باعتماد أحدث الحلول التكنولوجية الذكية في المشروع.

وأضاف “هذا المشروع الاستراتيجي سيخلق العديد من الوظائف وسيدعم النمو الاقتصادي، كما سيعمل على تحسين جودة حياة الملايين من المصريين، من خلال توفير نظام فعّال وآمن ومتطور للنقل”.

واتفقت الهيئة القومية للأنفاق على مناقشة ووضع اللمسات النهائية على اتفاقات لخطّي سكك حديدية آخرين فائقي السرعة في مصر، أحدهما يمتد جنوبا من القاهرة إلى أسوان، والآخر يربط بين الأقصر الواقعة على النيل من ناحية والغردقة وسفاجا على البحر الأحمر من ناحية أخرى.

وسيصل طول السكك الحديدية في مصر التي تضم شبكة طويلة لكنها تعاني منذ عقود من قلة الاستثمارات وكثرة الحوادث، بعد تدشين المشروع إلى 1825 كيلومترا.

11