جاغوار تقدم أف–بيس 2021 بمحرك هجين
لندن – أعطت شركة جاغوار البريطانية سياراتها أف – بيس الأكثر مبيعا لمسات إضافية على نسخة العام 2021 حيث بات المحرك الصديق للبيئة أكثر قوة وتتمتع باقي التجهيزات والهيكل الخارجي بمظهر أكثر أناقة.
وزودت الشركة أيقونتها أف – بيس الجديدة بنظام هجين معتدل، ولكن أي إثارة قد يشعر بها السائق أو الراكب قد تتلاشى عندما يدخل المقصورة، حيث لم تكن جودة المواد والأجواء العامة ترقى إلى مستوى الوعود.
وذكرت مجلة “موتور تريند” المتخصصة في عالم السيارات على منصتها الإلكترونية أن الجزء الخارجي يحتوي على غطاء محرك جديد ذي فتحات تهوية، ومصابيح أمامية ليد رباعية رفيعة ومصابيح خلفية، وشبكة ومصدات جديدة.
والأهم من ذلك تلقى الداخل بعض الاهتمام، فالمقصورة جديدة تمامًا تقريبا وهي أجمل مكان لقضاء الوقت. ويرش التحديث الذي طال انتظاره المواد عالية الجودة والتفاصيل في جميع الأنحاء، بما في ذلك شعار جاغوار المنقوش على مساند الرأس الجلدية، ولمسات الخشب ذات المسام المفتوحة، والألومنيوم، والكثير من الكانتارا، بما في ذلك بطانة السقف.
وتعد المقاعد الرياضية المدفأة جيدًا قياسية، وتحتوي أف – بيس على وحدات قابلة للتعديل بنحو 14 اتجاهًا مغطاة بجلد ذي جودة عالية.
ورغم أن المقاعد مريحة، لكن الملاحظ أن ارتفاع حزام الأمان غير قابل لضبط ارتفاع الكتفين، مما يعني أن الحزام يمكن أن يحفر في أعناق السائقين الأقصر.
ويعدّ شباك الأمتعة على ظهر المقاعد مفيدا لركاب الصف الثاني الذين يتمتعون أيضًا بمساحة كافية من الغرفة.
وكانت سيارة أف – بيس بي 400 آر دينمايك أس 2021، التي قام بتجربتها أحد المهتمين في مجلة “موتور تريند” البريطانية أفضل قليلا، وقد جاءت بلون أزرق مشرق ومبهج مع ترقية بقيمة ألفي دولار من عجلات 19 بوصة ذات خمسة أذرع إلى مجموعة من العجلات ذات اللون الرمادي الساتان مقاس 21 بوصة 10 أضلاع.
