فايرفلاي 2025 سيارة كهربائية صينية تتحدى رينو 5 وميني

مفهوم فايرفلاي يعكس رؤية مستقبلية لسيارة مدينة عالمية.
الأربعاء 2025/06/25
انسيابية أكثر مما تتصور

شنغهاي (الصين) - أعلنت شركة نيو الصينية عن إطلاق سيارتها فايرفلاي الجديدة ضمن فئة الموديلات الصغيرة، والتي تشعل نار المنافسة مع موديلات ميني الشهيرة ورينو 5 وغيرها من سيارات الهاتشباك الكهربائية.

ومفهوم فايرفلاي يعكس رؤية مستقبلية لسيارة مدينة عالمية، حيث تُوظّف شركة نيو الناشئة التي تأسست في العام 2014 خبرتها في هذا القطاع المزدهر، ولديها محفظة تضم تسع سيارات سيدان وسيارات دفع رباعي تقليدية.

وأطلقت هذه العلامة التجارية، التي تُركز على التصميم، لأول مرة في الصين، وتتميز بلغة شكل متماسكة ولوحة ألوان تمتد من السيارة نفسها إلى الرسومات الداخلية والمظهر المرئي للإعلانات.

وتأتي السيارة رباعية الأبواب بطول يصل إلى 4 أمتار تقريبا، وتتمتع بشخصية جذابة، حيث تلفت الأنظار إليها من خلال الفتحات الثلاث لكل كشاف أمامي، كما تزخر بالعديد من التجهيزات والمزايا المتفردة.

وتتمتع السيارة الصغيرة أيضا برحابة كبيرة في مقصورتها الداخلية بفضل قاعدة العجلات بطول 2.62 متر، ما يسمح للأشخاص البالغين بالجلوس بأريحية تامة في صف المقاعد الثاني.

وتبلغ سعة صندوق الأمتعة 404 لترات تقريبا، مع إمكانية زيادتها إلى 1253 لترا، بينما يسع صندوق التخزين الأمامي 92 لترا، وبالتالي فإنه يمتاز بسعة حمولة لا مثيل لها في هذه الفئة من السيارات الصغيرة.

الطراز يتمتع بالرشاقة والحيوية، وبفضل المحرك في الخلف فإنه يمكن تدوير العجلات الأمامية لمسافة أبعد من سيارة هذه الفئة

وبالإضافة إلى ذلك هناك الكثير من مواضع التخزين في المقصورة واثنين من الأدراج العملية أسفل وسادات الجلوس، والتي تأتي في حجم صناديق الأحذية الكرتونية، ويمكن استعمال هذه الأدراج لتخزين الأغراض الثمينة أو الأشياء المتسخة بأمان.

وتسود مقصورة السيارة أجواء هادئة نسبيا وجادة نوعا ما بالنسبة إلى هذه السيارة الصغيرة، كما أن التجهيزات الداخلية لا تبدو رخيصة.

ومع ذلك فإنها تعكس الإحساس بالراحة في جميع أرجاء السيارة، وقامت شركة نيو بتزويد السيارة الصغيرة بالعديد من التجهيزات المتطورة مثل المقاعد المكيفة، والتي نادرا ما تتوافر في السيارات الصغيرة.

وتمتاز السيارة الصغيرة أيضا بباب مؤخرة كهربائي والعديد من الكاميرات على جوانب السيارة، والتي تكمل رؤية المرايا أثناء الانعطاف أو المناورة بالسيارة، أما معظم الأنظمة المساعدة الأخرى فتدخل تضمن التجهيزات.

وعلى صعيد الدفع، تعتمد السيارة فايرفلاي على سواعد محرك كهربائي بقوة 105 كيلوواط/143 حصانا، مع عزم دوران أقصى يبلغ 200 نيوتن متر.

وبفضل هذه القوة تنطلق السيارة من الثبات إلى سرعة 100 كيلومتر في الساعة في غضون 8.1 ثانية، بينما تقف سرعتها القصوى على أعتاب 150 كيلومترا في الساعة.

وتتمتع السيارة الصغيرة بسمات الرشاقة والحيوية، وبفضل تركيب المحرك في الخلف فإنه يمكن تدوير العجلات الأمامية لمسافة أبعد من السيارات الصغيرة الأخرى، علاوة على تقلص دائرة الالتفاف.

وتبدو السيارة الصغيرة بحجم مدمج للغاية، وبالتالي فإنها تنطلق بسلاسة وسط طرقات المدينة، ما يجعلها منافسا ذا كفاءة عالية في الشوارع والطرق المزدحمة.

وعلى غرار الشركات الأخرى اعتمدت نيو في سيارتها الصغيرة على بطارية أل.أف.بي، وبسعة صغيرة لا تتعدى 41.2 كيلوواط ساعة، وبالتالي فإن مدى السير في الدورة القياسية يصل إلى 330 كيلومترا، وقد يتجاوز 250 كيلومترا بالكاد في الاستخدام اليومي.

وبالإضافة إلى ذلك، قامت شركة نيو بخفض كفاءة الشحن، حيث يعتمد الوضع القياسي على تيار متردد بقوة 11 كيلوواط، بينما يصل الحد الأقصى إلى 100 كيلوواط، وحتى مع استعمال الشاحن السريع فإن الوضع يكون صعبا.

15