السباق الصيني خارج بطولة العالم 2020
برلين – أعلنت إدارة فورمولا1- عن الاستقرار على أربعة سباقات أخرى ضمن بطولة العالم لسباقات سيارات فورمولا1- هذا الموسم، والتي شهدت التأجيل وإجراء الكثير من التغييرات بسبب جائحة فايروس كورونا.
وأوضح المنظمون أن سباق الجائزة الكبرى التركي سيعود من جديد إلى جدول المنافسات بعد غياب تسعة أعوام، كما جرى التأكيد على تنظيم سباقات في البحرين وأبوظبي في نهاية الموسم.
وسيقام سباق تركيا، الذي أقيم آخر مرة في عام 2011، في 15 نوفمبر المقبل في إسطنبول بينما تحتضن البحرين سباقين في 26 نوفمبر والسادس من ديسمبر المقبلين على مضمار صخير. وتختتم منافسات بطولة العالم، كما هو معتاد، بسباق أبوظبي، وسيقام في 13 ديسمبر القادم.
عدد محدود
وأعلنت إدارة فورمولا1- أيضا أن سباق الجائزة الكبرى الصيني، الذي كان قد جرى تأجيله في وقت سابق من العام الجاري، لن يقام ضمن منافسات هذا الموسم. وبذلك تأكدت إقامة 17 سباقا في بطولة العالم هذا الموسم، علما بأنه كان من المفترض أن تشهد 22 سباقا، حيث شهدت البطولة الكثير من التغييرات بعد أن تأجلت انطلاقتها إلى يوليو الماضي بدلا من مارس.
سيسمح بعدد محدود من الجماهير في بعض السباقات وباع المنظمون في جائزة روسيا الكبرى بالفعل تذاكر لسباقهم في سوتشي في سبتمبر. وأقيمت كل السباقات الستة الماضية منذ انطلاق الموسم المؤجل في النمسا في يوليو الماضي خلف أبواب مغلقة.
وأكدت إدارة فورمولا1- على تنظيم 13 سباقا حتى اليوم وكلها في أوروبا بعد إلغاء المنافسات في الأميركيتين واتضحت الرؤية اليوم أمام الفرق والسائقين. وضم الجدول الأصلي، الذي نشر قبل الجائحة، 22 سباقا وهو رقم قياسي لكن ألغيت سباقات مثل موناكو مما أحدث اضطرابا بالجدول. وقالت فورمولا1- “بحزن شديد لن نتمكن من التسابق في الصين هذا الموسم” مضيفة أنها تتطلع إلى العودة العام المقبل. ويمكن اعتبار سباق تركيا الوحيد هذا العام الذي لا ينتمي لأوروبا أو الشرق الأوسط منذ وجود الحلبة في الجزء الآسيوي من إسطنبول. وألغيت سباقات في اليابان وسنغافورة وأذربيجان وأستراليا بسبب انتشار الفايروس.
تحديات عالمية
أعلن منظمو بطولة العالم لسباقات الفورمولا1- توصلت الفرق العشرة المشارِكة إلى اتفاق تجاري ملزم لمدة خمس سنوات بدءا من 2021، يضمن المستقبل “المستدام” للرياضة ومنافسة أكبر. وعبّر الفرنسي جان تود رئيس الاتحاد الدولي عن فخره بنجاح الأطراف المعنية بالتوصل إلى اتفاق في زمن “التحديات العالمية غير المسبوقة” بسبب جائحة فايروس كورونا المستجد.
ورأى رئيس الفريق توتو وولف أنه من المستحيل أن تتّحد كل الفرق، وبالتالي سيكون من الأفضل اتباع نهج عملي وفريد “الجميع يحاول إبرام بعض الصفقات الصغيرة في الخارج. هناك ثقافة إلقاء اللوم في وسائل الإعلام، لذلك قررنا المضي مع (شركة) ليبرتي”.
وأفاد بيان الفورمولا1- أن اتفاقية كونكورد والعودة الآمنة وفق بروتوكول صحي صارم للبطولة بعد وقفة قسرية بسبب كورونا، كانا شهادتين على الرياضة بأكملها “التنافس القريب سيجلب المزيد من المشجعين إلى هذه الرياضة، ويفيد كل فريق ويتابع في زيادة النمو العالمي للفورمولا1-”.
