خمس طرز كهربائية تتصدر اتجاهات عام 2025

برلين- تسير صناعة السيارات بخطوات متسارعة نحو عالم الدفع الكهربائي الخالص بفضل مزاياه العديدة المتمثلة في قلة الانبعاثات الضارة بالبيئة وقلة استهلاك الوقود.

ومن أجل كسب الموثوقية بشكل أكبر تقوم الشركات بتحديث النماذج الجديدة التي يتم إطلاقها بعد بضع سنوات بميزات جديدة لتحفيز الاهتمام والمبيعات قبل أن تتلقى إعادة تصميم كاملة.

ويمكن أن يختلف هذا التحديث، الذي يُطلق عليه عادةً تحديث منتصف الدورة، في النطاق من التصميم المنقح إلى المحركات الجديدة والتقنية المحدثة.

وقد تكون هذه الإصدارات المحدّثة مرغوبة أكثر من سنوات الطراز التي سبقتها، لأنها غالبًا ما تعالج الشكاوى الواردة من المالكين السابقين والميزات التي كانت اختيارية يمكن أن تصبح قياسية.

ويُعطى المظهر الخارجي المستقطب عملية شد الوجه لجذب جمهور أوسع. وهناك أيضًا فرصة للمزيد من الموثوقية نظرًا إلى أن صانع السيارات كان لديه الوقت لضبط أي مشكلات ربما ظهرت على مر السنين.

ويبدو أن ثمة خمسة طرز ستتصدر اتجاهات عام 2025 بالنظر إلى ما تمتلكه من ميزات صديقة للبيئة، وأيضا قدرتها على لفت أنظار الناس، والأهم أنها رشيقة أثناء مرورها عبر شوارع المدن المزدحمة، بحسب خبراء السيارات.

وستستخدم جميع سيارات مرسيدس – بنز الكهربائية في المستقبل مجموعة نقل الحركة الجديدة القابلة للتطوير الخاصة بطراز سي.أل.أي الكهربائية بالكامل.

وتأتي هذه السيارة الكوبيه الأنيقة بطول يصل إلى 4.8 متر. وينبض بداخل السيارة نظام دفع كهربائي يتألف من محرك بقوة 200 كيلوواط/272 حصان، مع بطارية سعة 85 كيلوواط ساعة، والتي توفر مدى سير يصل إلى 750 كيلومترا.

وتم تطوير المحركات الكهربائية الجديدة، والتي أطلقت عليها مرسيدس اسم “وحدات القيادة الكهربائية 2.0″، داخليا، وتستخدم عاكسات كربيد السيليكون.

وستحتوي طرازات سي.أل.أي ذات الدفع الخلفي على محرك وحيد بقوة 268 حصان مثبت في الخلف مع مضخة حرارية من أجل تحقيق الكفاءة. وستضيف طرازات الدفع الرباعي ماتريك 4 محركاً ثانيا بقوة 107 حصان في الأمام، لكنه لن يعمل إلا عند التسارع أو القيادة الديناميكية أو في وضعية القيادة الرياضة أو عند اكتشاف الانزلاق.

أما ثاني الطرز المميزة لهذا العام فهو فيات غراندي باندا، التي تظهر بطول أربعة أمتار، وهو ما يجعلها سيارة صغيرة تناسب التنقلات داخل المدن. وتوفر السيارة مقاعد لخمسة أشخاص، فضلا عن حيز أمتعة بسعة تصل إلى 361 لترا.

وتعتمد السيارة المصنفة ضمن فئة موديلات (أس.يو.في) على سواعد محرك كهربائي بقوة 83 كيلوواط/113 حصان، يصل بها إلى السرعة القصوى 132 كيلومترا في الساعة.

وبفضل البطارية سعة 44 كيلوواط ساعة تصل السيارة إلى مدى السير 320 كيلومترا. وتتألق السيارة بملامح تصميمية كلاسيكية وزوايا حادة على المقدمة وشبكة المبرد والمصابيح الخلفية وألواح الحماية على الرفارف.

وتعبر السيارة عن شخصيتها الوعرة من خلال قضبان السقف، وألواح الحماية المنتشرة على الجسم والرفارف الأمامية والخلفية. وتقدم الشركة الإيطالية السيارة مقابل سعر يبدأ من 25 ألف يورو.

أما رينو الفرنسية فتقدم لعشاقها آر 4 إي – تيك إلكتريك، ضمن فئة موديلات السيارات متعددة الأغراض (أس.يو.في) المخصصة للاستخدام داخل المدن. ويبلغ طول السيارة 4.14 متر، وتوفر مقاعد لخمسة أشخاص، مع حيز أمتعة بسعة تصل إلى 420 لترا.

وتتوفر السيارة الجديدة بقوة تسعين كيلوواط/120 حصان أو 110 كيلووات/150 حصان، وبطارية سعة أربعين أو 52 كيلوواط ساعة. وتصل السيارة إلى مدى السير 400 كيلومترا.

وليس بعيدا عن فرنسا، تعرض سكودا التشيكية قوتها الابداعية بإصدار إلروك وهو ضمن فئة موديلات متعددة الأغراض أيضا (أس.يو.في) والمعتمدة على المنصة التقنية أم.إي.بي.

وتظهر السيارة بطول 4.48 متر، كما تسع مقاعد لخمسة أشخاص. وتسع السيارة ما يصل إلى 1580 لترا من الأمتعة.

ويتوفر للسيارة نظام دفع كهربائي بقوة تتراوح من 125 كيلوواط/170 حصان إلى 220 كيلوواط/300 حصان، مع سرعة قصوى تتراوح بين 160 و180 كيلومترا في الساعة.

وتتوفر للسيارة الكهربائية بطاريات سعة 52 أو 77 كيلوواط ساعة مع مدى سير يتراوح 375 و581 كيلومترا.

وتتمتع سيارة الطرق الوعرة المدمجة بملامح جذابة على المقدمة والكشافات النحيفة العاملة بتقنية ليد والعجلات المصنوعة من معدن خفيف قياس 19 أو 20 بوصة.

وتزخر المقصورة الداخلية بسمات عصرية مع شاشة قياس 13 بوصة لنظام الملتيميديا مع دعم برنامج الذكاء الاصطناعي تشا تجي.بي.تي.

وبالإضافة إلى ذلك، ثمة بعض الكسوات المصنوعة من الجلد الاصطناعي ونظام الإضاءة المحيطي ومستشعرات صف السيارة في الأمام والخلف وكاميرا الرجوع للخلف ونظام التعرف على الإشارات المرورية. كما حصلت السيارة على مجموعة تعليق رياضي، فضلا عن نظام التوجيه التدريجي. ومن المقرر طرح السيارة إلرزك الجديدة نظير سعر يبدأ من 33.9 ألف يورو.

أما أنستير التي تصنعها هيونداي الكورية الجنوبية فهي ضمن أفضل السيارات الكهربائية المرتقبة لعام 2025، حيث ستأتي بطول يقترب من أربعة أمتار.

وينطلق الموديل الأساسي بقوة 71 كيلووات/97 حصان، مع بطارية سعة 40 كيلووات ساعة، والتي توفر مدى سير يصل إلى 300 كيلومترا.

وتتوفر من السيارة نسخة لونغ رانج، والتي تقدمها الشركة بقوة 85 كيلووات/115 حصان، مع بطارية سعة 49 كيلوواط ساعة، والتي تصل إلى مدى السير 370 كيلومترا. وتنطلق السيارة بسرعة قصوى تبلغ 150 كيلومترا.

وتتمتع المقصورة الداخلية بتصميم متغير؛ حيث يمكن تحريك المقاعد الخلفية بمقدار 16 سنتمترا، مما يزيد من سعة حيز الأمتعة من 280 إلى 351 لترا.