قفزة غير مسبوقة في مناولة البضائع بميناء جبل علي
دبي - تمكن ميناء جبل علي المطل على الخليج العربي في دبي من المحافظة على وتيرة نمو عمليات مناولة البضائع وحقق قفزة غير مسبوقة في نشاطه الشهري رغم تأثيرات التوترات في الشرق الأوسط على مجال الشحن البحري وسلاسل الإمدادات العالمية.
وسجّل الميناء، التابع لمجموعة موانئ دبي العالمية، خلال شهر يوليو الماضي، رقما قياسيا جديدا في المناولة الشهرية للحاويات، لتبلغ 1.4 مليون حاوية نمطية قياس 20 قدماً، بما يتجاوزالرقم القياسي المسجّل في عام 2015.
وذكرت المجموعة في بيان الجمعة أن هذه الأرقام “جاءت كنتيجة لتسجيل الميناء لأداء قوي خلال النصف الأول من عام 2024، بمناولة 7.3 مليون حاوية، بزيادة على أساس سنوي وصلت إلى 3.9 في المئة”.
وأوضح أن ذلك الأمر يرتبط بزيادة تدفق بضائع الشحن من الأسواق الآسيوية الرئيسية؛ مثل الصين واليابان وكوريا الجنوبية.
1.4
مليون حاوية تمت مناولتها في يوليو الماضي، بما يتجاوز الرقم القياسي في 2015
ونسبت وكالة الأنباء الإمارتية الرسمية عن سلطان سليّم، رئيس مجلس الإدارة والرئيس التنفيذي لموانئ دبي قوله “على مدى أكثر من 45 عاماً، كان ميناء جبل علي محفزا أساسياً لنمو التجارة وتعزيز الاقتصاد في دبي والمنطقة بشكل عام”.
وأضاف “باعتباره أحد أكبر الموانئ وأكثرها كفاءة في العالم، يمثل ميناء جبل علي حجر الأساس في شبكتنا العالمية، ويسهم بشكل كبير في تحقيق الرؤية الاقتصادية الطموحة لإمارة دبي وتعزيز التجارة الإقليمية”.
وتعتبر موانئ دبي، من أكبر مشغلي الموانئ في العالم، وتضم محفظة أعمالها أكثر من 80 ميناء ومحطة بحرية في العديد من الدول، بما في ذلك المشاريع الجديدة قيد الإنجاز في كل من الهند وأفريقيا وأوروبا ومنطقة الشرق الأوسط.
وتواصل المنطقة الحرة بجبل علي (جافزا)، التي تستضيف الآن ما يقرب من 10.5 آلاف شركة، اجتذاب الشركات العالمية الرائدة، بما يسهم في تعزيز أحجام التجارة والتنويع الاقتصادي.
وقال عبدالله بن دميثان، الرئيس التنفيذي والمدير العام لموانئ دبي في دول مجلس التعاون الخليجي إن “تسجيل ميناء جبل علي لرقم قياسي جديد يُجسد التزامنا بالتميز في التجارة العالمية”.
موانئ منطقة الشرق الأوسط خسرت حركة الشحن العابر مع إبحار السفن حول أفريقيا جنوبا
وأضاف “نتطلّع في المستقبل إلى مزيد من النمو الناتج عن جهودنا المستمرة لتعزيز شبكتنا العالمية، والفرص التجارية الواعدة إثر الاتفاقيات التجارية لدولة الإمارات مع الدول الأخرى”.
ويشكل نمو جبل علي جزءاً من النجاح الأوسع الذي حققته مجموعة موانئ دبي عالمياً، حيث بلغ إجمالي أعمال المناولة 42.58 مليون حاوية نمطية خلال النصف الأول من العام الجاري، بزيادة قدرها 6.8 في المئة على أساس سنوي.
وساهمت مبادرات دولة الإمارات لتعزيز التجارة الثنائية من خلال اتفاقيات الشراكة الاقتصادية الشاملة في زيادة حجم التجارة الثنائية، وذلك بفضل خفض التعرفة الجمركية، وتعزيز الوصول إلى الأسواق والعلاقات التجارية مع الشركاء العالميين.
وتشير الاتفاقيات التجارية الأخيرة مع تشيلي وموريشيوس وكولومبيا وكوريا الجنوبية إلى توقعات بنموّ أكبر في حركة الحاويات عبر ميناء جبل علي.
وانخفضت أرباح موانئ دبي بواقع 59 في المئة خلال أول ستة أشهر من هذا العام ليبلغ 265 مليون دولار مع تأثر المجموعة بالاضطرابات في الشحن في البحر الأحمر وسط التوتر المتصاعد في الشرق الأوسط بسبب الحرب المستمرة بين إسرائيل وحماس.
وأجبرت هجمات الحوثيين من اليمن بالصواريخ والمسيرات في البحر الأحمر كتضامن مع الفلسطينيين في حرب غزة، العديد من شركات الشحن على إعادة توجيه السفن بعيدا عن قناة السويس لتمر حول رأس الرجاء الصالح عند الطرف الجنوبي لأفريقيا.
ويؤكد محللون أن موانئ منطقة الشرق الأوسط، مثل تلك الموجودة في الخليج العربي، خسرت حركة الشحن العابر مع إبحار السفن حول أفريقيا جنوبا.
