الصادرات الصينية تكسر قيود التوترات التجارية

بكين - نمت صادرات الصين في مايو الماضي بأسرع وتيرة لها منذ أكثر من عام رغم التوترات التجارية، بينما كانت الواردات أقل من توقعات المحللين، وفقا لبيانات الجمارك الصادرة الجمعة.

وقفزت الصادرات 7.6 في المئة الشهر الماضي على أساس سنوي إلى 302.35 مليار دولار، مرتفعة بأسرع وتيرة منذ أبريل 2023. وارتفعت الواردات 1.8 في المئة إلى 219.73 مليار دولار، مخالفة التقديرات التي أشارت إلى نمو بنحو 4 في المئة.

ويعود ارتفاع الصادرات جزئيا أيضا إلى انخفاض القاعدة في نفس الفترة من العام الماضي، عندما انخفضت الصادرات بنسبة 7.5 في المئة.

وبالمقارنة، ارتفعت الصادرات بنسبة 1.5 في المئة خلال أبريل الماضي مقارنة بنفس الفترة من العام الماضي، بينما ارتفعت واردات ذلك الشهر بنحو 8.4 في المئة.

وتسببت الصادرات القوية في اتساع الفائض التجاري للصين إلى 82.62 مليار دولار في مايو، ارتفاعا من 72.35 مليار دولار في أبريل.

ويأتي هذا النمو في الوقت الذي تواجه فيه بكين توترات تجارية متصاعدة مع الولايات المتحدة، التي تعمل على زيادة التعريفات الجمركية على السيارات الكهربائية الصينية الصنع، بينما تدرس أوروبا فرض تعريفات مماثلة.

واستبعد زيتشون هوانغ من كابيتال إيكونوميكس في مذكرة أن تهدد التعريفات الأجنبية الصادرات على الفور، وإذا كان هناك أي شيء، فإنها قد تعزز الصادرات على الهامش حيث تقوم الشركات بتسريع الشحنات لتحمل الرسوم الجمركية في وقت مبكر.

وقال هوانغ إن “الصادرات ستحظى بالدعم من خلال سعر صرف حقيقي أضعف”. وأضاف “لم تتغير أحجام الواردات إلا قليلا الشهر الماضي، لكنها سترتفع على الأرجح قريبا، مع زيادة الإنفاق الحكومي لدعم قطاع البناء كثيف الاستيراد”.

وظلت الدول العشر الأعضاء في رابطة دول جنوب شرق آسيا الوجهة الأكبر للمنتجات الصينية، مع نمو الصادرات إلى الآسيان بنسبة 9.7 في المئة خلال مايو على أساس سنوي إلى 50.83 مليار دولار.

ونمت الصادرات إلى الولايات المتحدة بنسبة 0.2 في المئة فقط الشهر الماضي بمقارنة سنوية، في حين انخفضت الشحنات إلى الاتحاد الأوروبي بنسبة 3.9 في المئة على أساس سنوي.

وكان الصلب والسيارات والأجهزة المنزلية والسفن أسرع فئات الصادرات الصينية نموا. وارتفعت أسعار السيارات بأسرع معدل، حيث صدرت الصين 569 ألف سيارة بمعدل نمو قدره 26.8 في المئة مقارنة بنفس الفترة من العام الماضي.

وتواجه الصين اتهامات من الولايات المتحدة والاتحاد الأوروبي بالإفراط في الإنتاج وإغراق الأسواق الخارجية بالسيارات الكهربائية الرخيصة. وعمل كلاهما على فرض رسوم جمركية على مثل هذه المركبات.

وفي الوقت نفسه، تشعر الصين بالقلق أيضا من أن الرسوم المفروضة على سياراتها الكهربائية ستؤدي إلى انخفاض الصادرات وسط ضعف الطلب في الداخل.

وقالت لين سونغ، المحللة في شركة آي.أن.جي إيكونوميكس، “إذا كانت التعريفات الجمركية على الصادرات الإستراتيجية الصينية والسيارات عدوانية، فهناك احتمال للانتقام وتصعيد الاحتكاك التجاري”.

وأوضحت سونغ في مذكرة “ما زلنا حذرين بشأن توقعات التجارة للنصف الثاني من العام ونتوقع تراجع مساهمتها في النمو”.

وتباطأ نشاط المصانع في الصين أكثر من المتوقع في مايو، وفقا لمسح رسمي صدر الأسبوع الماضي.

وانخفض مؤشر مديري المشتريات التصنيعي من الاتحاد الصيني للوجستيات والمشتريات إلى 49.5 من 50.4 في أبريل الماضي على مقياس يصل إلى 100، حيث يمثل 50 الفاصل بين التوسع والانكماش.

وتكافح الصين للتعافي من جديد بعد الجائحة، حيث تواجه ضعف الطلب على مستوى العالم بعد أن رفع بنك الاحتياطي الفيدرالي الأميركي (البنك المركزي) والبنوك المركزية الأخرى أسعار الفائدة لمواجهة التضخم. كما يؤثر الركود في قطاع العقارات على النمو.

وحددت الحكومة الصينية هدفا يبلغ حوالي 5 في المئة لنمو الناتج المحلي الإجمالي هذا العام، وهو مستوى طموح سيتطلب المزيد من الدعم السياسي، بحسب المحللين.