رصيف غزة البحري غارق في سلسلة من الكوارث والتكاليف الباهظة

غزة - عند إنشائها الرصيف البحري المؤقت في قطاع غزة، قالت الولايات المتحدة إنها تهدف لتكثيف عمليات تسليم المساعدات الإنسانية مع اشتداد الحاجة إليها في ظل استمرار الحرب والحصار الإسرائيليين لنحو 8 أشهر متتالية.

وبعد تكبد مئات الملايين من الدولارات وآلاف ساعات العمل من القيادة المركزية "سنتكوم"، ها هو الرصيف الذي ابتدعه الرئيس الأميركي جو بايدن يتجه إلى ميناء أسدود وسط إسرائيل، بعد سلسلة إخفاقات محرجة حالت دون تأديته دوره شرق البحر الأبيض المتوسط. وفي الوقت نفسه، وعلى عكس المرجو، فمنذ إنشائه، انخفضت عمليات تسليم المساعدات لمحتاجيها في غزة بدل أن تزداد.

وبحسب البنتاغون، فإن رصيف ترايدنت، الذي بلغت تكلفة إنشائه 320 مليون دولار، تعرض لأمواج عاتية في 25 مايو الجاري، فتحررت أربع سفن دعم، كانت مهمتها تحقيق الاستقرار فيه، قبل أن تجنح السبت الماضي، على طول السواحل الشمالية لغزة وإسرائيل. وبعد جنوحها، تم انتشال واحدة فقط، فيما تعتمد الولايات المتحدة على السلطات الإسرائيلية للمساعدة في جهود سحب السفن الثلاث الأخرى.

وبعد أن أصبحت أخبار هذه الحوادث علنية، أكدت وزارة الدفاع الأميركية (البنتاغون) أن عمليات الرصيف ستُستأنف بعد إصلاحه وإعادة تثبيته بعد نحو أسبوع. لكن ذلك تغير بحلول الثلاثاء، عندما بدأ تداول صور "الرصيف المؤقت" المدمّر على وسائل التواصل الاجتماعي، حيث ظهر غارقا في البحر.

وقال البنتاغون إن جزءًا من هيكل الرصيف انفصل عن الجزء الراسي، وسيتعين نقل الهيكل كاملا لإجراء إصلاحات من المقدر أن تستغرق أكثر من أسبوع، دون تقديم تصوّر لتكلفة الإصلاحات ولا لجدول زمني محدد. وسيستغرق سحب الرصيف العائم الضخم إلى ميناء أسدود الإسرائيلي، يومين، حيث ستجري القيادة المركزية الأميركية جهود إعادة التأهيل.

وقالت المتحدثة باسم البنتاغون سابرينا سينغ، الثلاثاء في تصريحات صحفية “أثبت الرصيف قيمته العالية في إيصال المساعدات إلى سكان غزة، وبالتالي، عند الانتهاء من إصلاحه وإعادة تجميعه، ننوي إعادة تثبيته على ساحل القطاع واستئناف إيصال المساعدات الإنسانية عبره. ووفقًا لأرقام البنتاغون، استقبل الرصيف أكثر من 1000 طن متري من المساعدات منذ أن باشر عمله منتصف مايو الجاري، في حين استغرق بناء هيكله 23 يومًا، إلا أنه عمل أقل من أسبوعين قبل إعلان إعادة تفكيكه.

ولا يشمل حساب مدة البناء المذكورة الأسابيع التي استغرقها الرصيف والسفن الداعمة له لعبور المحيط الأطلسي والبحر الأبيض المتوسط بعد أن أعلن بايدن أن الولايات المتحدة ستتولى هذه الجهود خلال خطاب حالة الاتحاد في 7 مارس الماضي، ليبدأ البناء في 25 أبريل الذي تلاه. ومثلت كارثة تفكك الرصيف إخفاقا كبيرا لبايدن بينما يسعى لدرء الانتقادات الداخلية ومن المنظمات الإغاثية والحقوقية الدولية، كونه يدعم الهجوم الإسرائيلي على قطاع غزة المحاصر، ويتواطأ في “المجاعة الشاملة” الناتجة عن الحصار المشدد، وفق تصنيف الأمم المتحدة.

وفي محاولة سابقة لتوصيل المساعدات، نفذت الولايات المتحدة إنزالات جوية للمساعدات فوق غزة، وهو ما وصفه خبراء بأنه جهد ينطوي على تكاليف أكبر بكثير من تكاليف النقل برًّا، وبكميات أقل بكثير. ولم تقرّ إدارة بايدن، بأن هذه الحلول، غير المجدية، لم تكن ضرورية على الإطلاق، لولا إصرار إسرائيل على رفض زيادة عبور المساعدات الدولية إلى مستويات تلبّي احتياجات المدنيين وتعالج سوء التغذية في غزة، إذ لاتزال مستوياتها أقل حتى مما قبل الحرب خلال الحصار الإسرائيلي المفروض منذ 17 عامًا على القطاع.

وقال جيفري أرونسون، الباحث غير المقيم في معهد الشرق الأوسط البحثي ومقره واشنطن، “هذا مبلغ باهظ لخلق صورة رمزية، لاهتمام والتزام الولايات المتحدة، بدلا من معالجة المشكلة الحقيقية فعليًا، التي فشلت في القيام بها حتى اليوم”، في إشارة إلى رفض إسرائيل زيادة إيصال المساعدات. وأضاف “إنهم (أهالي غزة) يواجهون هذه المشكلة (المجاعة) لأن الأميركيين متواطئون إما بشكل مباشر أو عكسي في سياسة إسرائيلية تهدف إلى إبقاء الفلسطينيين بغزة في مجاعة، هذا ليس موقفا مناسبا، أنا متأكد من أنهم يفهمون ذلك“.

ولم يؤد الهجوم الإسرائيلي على مدينة رفح جنوبي قطاع غزة، إلا إلى تفاقم الوضع، حيث اضطرت الأمم المتحدة إلى وقف توصيل المواد الغذائية إلى جنوب مدينة غزة بسبب مخاوف أمنية على موظفيها الذين كانوا سيعملون في “المنطقة الآمنة” التي تم تحديدها من قبل، والتي مثل الكثير من قبلها، حولتها إسرائيل إلى منطقة أعمال عدائية نشطة.

ويرجع الانخفاض في مستويات المساعدات منذ إنشاء الرصيف جزئيًا إلى الغزو الإسرائيلي لرفح وإغلاق معابر المساعدات البرية. ومع استمرار حرب غزة، ووجود رفح في مرمى النيران، فإن الاحتياجات الإنسانية في غزة، التي بلغت مستويات كارثية بالفعل، من المرجح أن تتضاعف.