بولستار تلغي النافذة الخلفية في أحدث سيارة كهربائية

السيارة الجديدة تتميز بطابع عصري مع الكشافات النحيفة المقسمة لجزئين وفتحات التهوية الكبيرة، مع خطوط جانبية غاية في الانسيابية.
الأربعاء 2024/02/14
البرمجيات تتكفل بالمهمة

ستوكهولم- بدأت شركة صناعة السيارات السويدية بوليستار في تلقي طلبات شراء بوليستار 4، وهي أول سيارة يتم طرحها في السوق بكميات كبيرة في العالم بدون نافذة خلفية.

والسيارة الكوبيه الكهربائية التي تنتمي لفئة المركبات متعدة الأغراض (أس.يو.في) التي تأتي بخمسة أبواب، تم طرحها نظير سعر يبدأ من 61.9 ألف يورو.

والنافذة الخلفية المحذوفة هي ميزة تصميم مقتبسة من السيارة النموذجية بوليستار بريسبت لعام 2020 للعلامة التجارية. وأصبح هذا النموذج ممكنا بفضل التقدم التكنولوجي الذي يعني أن الكاميرا الخلفية المثبتة على السقف توفر الآن صورة أكثر موثوقية من مرآة الرؤية الخلفية في سيارة كوبيه.

◙ السيارة الجديدة توفر العديد من أنظمة السلامة مثل 12 كاميرا ورادار و12 مستشعرا بالموجات فوق الصوتية ونظام مراقبة السائق

وقال ماكسيميليان ميسوني، رئيس التصميم في بولستار التابعة لشركة فولفو “في العادة، تحتاج إلى توفير رؤية خلفية جيدة من خلال مرآة الرؤية الخلفية الداخلية”.

وأضاف “لقد أدركنا أن التكنولوجيا قد وصلت إلى نقطة، حيث يمكنك تبديل المرآة المادية بشاشة رقمية وكاميرا عالية الدقة”.

وأدى إلغاء النافذة الخلفية إلى فتح عدد من فرص التصميم، وفقًا لميسوني. وأنشأت بوليستار في أيقونتها خط سقف سلس بشكل خاص على الجزء الخارجي من السيارة وتمديد السقف الزجاجي إلى ما وراء رؤوس الركاب مع إفساح المجال لمقاعد خلفية متكئة “واسعة للغاية” في الداخل.

وتقول الشركة إن هذا يسمح بنوع جديد من تجربة غامرة للركاب الخلفيين، حيث يكون الركاب منعزلين بعيدًا عن العالم ويكونون قادرين على الرد على المكالمات والاستمتاع بنظام الترفيه أو الاستمتاع بالإضاءة المحيطة بإعدادات مستوحاة من كواكب النظام الشمسي.

ولا تزال هناك مرآة للرؤية الخلفية يمكن للسائق استخدامها لرؤية الركاب الخلفيين، وكل ما عليهم فعله هو إلغاء تنشيط التغذية في الوقت الفعلي من الكاميرا.

وتضع الشركة سيارتها الرابعة بين بوليستار 2 وبوليستار 3 من حيث الحجم والسعر، وتقول إنها أسرع سيارة إنتاجية للشركة، قادرة على التسارع من 1 إلى 100 كيلومتر في الساعة خلال 3.8 ثانية.

ماكسيميليان: استبدلنا المرآة المادية بشاشة رقمية وكاميرا عالية الدقة
ماكسيميليان: استبدلنا المرآة المادية بشاشة رقمية وكاميرا عالية الدقة

وينطلق الموديل الأساسي من السيارة الكروس أوفر ينطلق بقوة 200 كيلوواط/272 حصان، مع عزم دوران أقصى يبلغ 343 نيوتن متر.

وتصل السيارة إلى مدى السير 610 كيلومتر، بفضل بطارية نيكل – مغنيسيوم – كوبالت سعة 94 كيلوواط ساعة.

كما تتوفر السيارة بنسخة دفع رباعي بقوة 400 كيلوواط/544 حصان، مع عزم دوران أقصى يبلغ 686 نيوتن متر تتسارع بها من الثبات إلى100 كيلومتر في الساعة في غضون 3.8 ثانية. واعتمادا على البطارية نفسها يبلغ مدى السير في هذه النسخة 580 كيلومترا.

وتتميز السيارة الجديدة بطابع عصري مع الكشافات النحيفة المقسمة لجزئين وفتحات التهوية الكبيرة، مع خطوط جانبية غاية في الانسيابية. وتسع ما يصل إلى 1536 لترا من الأمتعة، بالإضافة إلى 15 لترا تحت الغطاء الأمامي.

وتوفر السيارة الجديدة العديد من التجهيزات الإضافية مثل كاميرا الرجوع للخلف والسقف البانورامي الضخم.

وتظهر في المقصورة الداخلية شاشة ملتيميديا قياس 4ر15 بوصة، فضلا عن شاشة خلف المقود قياس 10.2 بوصة وشاشة هيد آب مع نظام صوتي فائق بقدرة 1400 واط وما يصل إلى 16 سماعة.

وتعتمد السيارة بشكل كبير في المقصورة الداخلية على المواد المعاد تدويرها، كما أن أغطية المقاعد من البوليستر المعاد تدويره.

وتوفر السيارة الجديدة العديد من أنظمة السلامة مثل 12 كاميرا ورادار و12 مستشعرا بالموجات فوق الصوتية ونظام مراقبة السائق، فضلا عن مساعد تغيير حارة السير الفعال، والذي تقدمه باقة التجهيزات الاختيارية.

15