رايان أير تعتزم التوسع في سوق السفر المغربية

دبلن - أكدت شركة رايان أير الأيرلندية منخفضة التكلفة الأربعاء أنها تخطط لتوسيع نشاطها في المغرب مع زيادة أسطولها وعدد رحلاتها في البلاد مع فتح مسارات جديدة لتزيد المنافسة في سوق متعطشة للنمو.

ويأتي الإعلان بعد نحو ثلاثة أسابيع من تقرير لبلومبرغ نقلا عن مصدر حكومي مغربي ومسؤول في رايان أير قالا فيه إن رايان أير تخطط لتسيير رحلات داخلية لأول مرة في البلاد ابتداء من 2024 بعدما تقدّمت بطلب رسمي للجهات التنظيمية المعنية.

وقال مسؤول تنفيذي كبير في رايان أير الأربعاء إن الشركة تعتزم زيادة رحلاتها الجوية الصيفية الداخلية والخارجية بالمغرب بمقدار الثلث في عام 2024 ونقل تسعة ملايين مسافر على مدار العام، مما يعكس “الإمكانات الهائلة” لوجهتها الأفريقية الوحيدة.

ويقتصر سوق الرحلات الجوية الداخلية حاليا على شركتين، هما الخطوط الملكية المغربية الحكومية والعربية للطيران الإماراتية. ومع دخول رايان أير يتوقع أن تزداد المنافسة بما يخدم تطلعات الرباط في تنمية هذا المجال.

وستسيِّر الشركة الرائدة في مجال الطيران منخفض التكلفة، وهي أكبر شركة خطوط جوية في أوروبا من حيث عدد الركاب، رحلات داخلية في المغرب لتربط تسع مدن، مع إضافة 24 مسارا دوليا آخر بين المغرب وثماني دول أوروبية.

ومن المتوقع أن تسير رايان أير أولى الرحلات الداخلية في مارس المقبل بما يسهم بربط عدد من المدن المغربية، التي تُسيّر منها الشركة الاقتصادية حاليا رحلات فقط إلى خارج البلاد.

وستضيف أيضا طائرتين جديدتين إلى طائراتها بمطار طنجة ليصبح القاعدة الرابعة لشركة الطيران الأيرلندية في المغرب.

ويأمل مسؤولون مغاربة في جذب نحو 17.5 مليون سائح بحلول عام 2026، ارتفاعا من 11 مليونا العام الماضي. وفي عام 2019، استقبل المغرب 13 مليون زائر.

وقال إيدي ويلسون، رئيس شركة رايان أير داك، أكبر شركة في المجموعة لرويترز “أعتقد أن هناك إمكانات هائلة”. وأضاف “أرى أنها سوق كبيرة حقا بالنسبة إلينا”.

وأشار إلى عدم وجود الطابع الموسمي للسفر إلى المغرب بسبب عدد المغتربين، الذين يسافرون بانتظام إلى بلادهم ونمو السوق باعتبارها وجهة غير مرتبطة بموسم قضاء العطلات الأسبوعية بالنسبة إلى السائحين الأوروبيين.

وأكد ويلسون أن الحصول على تراخيص للطيران الداخلي في دولة غير أوروبية يعد إنجازا لشركة طيران أوروبية وسيساعد رايان أير على الاستفادة بشكل أفضل من الطائرات، مع الاستفادة أيضا من السياحة الداخلية للطبقة المتوسطة المتنامية.

وسيرفع البرنامج الجديد لرايان أير من مستوى ربط المغرب بمطارات أوروبا عبر رحلات جديدة مباشرة، تطال الأسواق الرئيسية للسياحة بما في ذلك الدول الأسكندنافية وألمانيا وأوروبا الشرقية والمملكة المتحدة.

وتأتي خطط الشركة في خضم الإعلان عن استضافة المغرب، إلى جانب إسبانيا والبرتغال، لكأس العالم المقرر في عام 2030.

ولتحقيق زيادة رحلاتها إلى المغرب، قامت رايان أير بتخصيص طائرة إضافية لوجهة المغرب من طراز بوينغ 737 غيمشانجر بما يرفع إجمالي أسطولها إلى 12 طائرة، بكلفة استثمارية تقدر بنحو 1.2 مليار دولار، على مدى عقدين.