فولفو تستعد لأكبر عملية تجديد في سياراتها المستقبلية

غوتنبرغ (السويد)- تستعد شركة فولفو للسيارات لشن حملة كهربائية لتحويل جميع طرازاتها الأساسية إلى سيارات كهربائية ولإدخال شاحنة كهربائية فاخرة تهدف إلى تعزيز حضورها على الطرقات في المستقبل.

وتمثل الخطوة تحركا مهما بالنسبة إلى الشركة السويدية في صناعة السيارات العالمية نحو الاعتماد الكامل على المحركات الكهربائية.

وتشمل أكبر عملية تجديد للشركة تحت قيادة مالكتها الصينية جيلي التي استحوذت عليها في العام 2010، ثلاث سيارات رباعية الدفع وسيارتين سيدان.

وتحت إدارة جيلي، بدأت فولفو في البداية بمشاركة تقنيات مثل منصات السيارات مع جيلي، غير أنها بدأت في توسيع طموحاتها مع ضغوط التحول البيئي وما توفره التكنولوجيا المتقدمة من إمكانيات لابتكار طرز بلا محركات الاحتراق الداخلي.

ومن المتوقع أن تطلق فولفو ما لا يقل عن ست سيارات كهربائية جديدة تعمل بالبطارية حتى عام 2026 بعدما أعلنت عن هدفها المتمثل في جعل مجموعتها بالكامل كهربائية بالكامل بحلول عام 2030.

ويأتي التحول الذي طرأ على فولفو، العلامة التجارية السويدية التي بنت سمعة طيبة في مجال السلامة والتصميم النفعي، من التركيز بشكل أكبر على اتجاهات العملاء في آسيا والدفع إلى الفوز بالمبيعات هناك.

ومن بين السيارات الكهربائية الجديدة التي تعمل بالبطارية والتي يتم التخطيط لها للسنوات الأربع المقبلة، هناك طراز أم.بي.في أو شاحنة صغيرة تحمل علامة فولفو والتي ستعتمد على السيارة التي تبيعها العلامة التجارية زيكر في الصين.

وتعتبر زيكر 009 شاحنة ضخمة تعمل بالبطارية الكهربائية، ويبدأ سعرها من حوالي 74 ألف دولار وتوفر ثلاثة صفوف من المقاعد.

وتتنافس السيارة مع أمثال تويوتا ألفارد، وهي شاحنة تجارية أو عائلية، مع مقاعد شبيهة بدرجة رجال الأعمال للركاب والتي أثبتت شعبيتها في الأسواق الآسيوية مثل الصين واليابان كبديل لسيارة الليموزين.

ونقلت فولفو أعمال تطوير سيارات السيدان والنموذج القادم لنقل الأشخاص إلى مركز البحث والتطوير الخاص بها في شنغهاي.

وتم الكشف عن أول طرازات فولفو الكهربائية الجديدة المخطط لها، وهي سيارة إي.إكس 90 الرياضية متعددة الاستخدامات، في أواخر العام الماضي. ومن المتوقع أن يصل إلى صالات العرض في أوائل عام 2024.

أما السيارات الكهربائية الأخرى التي تعمل بالبطارية فتشمل الإصدارات الكهربائية من منتجات فولفو سيارات إكس.سي 90 وإكس.سي 60 وإكس.سي 40 وسياراتي السيدان أس 60 وأس 90.

وستتبع السيارات الرئيسية إشارات التصميم البسيطة الراسخة من فولفو، لكن السيارة متعددة الأغراض الجديدة ستستهدف المشترين في الصين والأسواق الأخرى بتصميم أكثر “عاطفية” مستوحى من زيكر، التي تتميز بشبكة ضخمة مضاءة بمصابيح ليد.

وفي عام 2014، أطلقت فولفو نسخة من إكس.سي 90 تنتمي إلى فئة السيارات الرياضية متعدّدة الأغراض مدججة بالأنظمة الإلكترونية المساعدة، أهمها نظام المساعدة على اجتياز التقاطعات.

وجعل ذلك النظام أيقونة فولفو أول سيارة في العالم تتفادى الحوادث، حيث تتم عملية الكبح أوتوماتيكيا عند المنعطفات إذا كانت المركبات القادمة في الاتجاه المعاكس تعيق تغيير الاتجاه.

ونظرا إلى أن فولفو تقدم مفهوما للتنقل في المستقبل بداية من 2030 فإنها تتخلّى عن مقصورة القيادة التقليدية، وتتضمّن بالداخل مجموعة من المقاعد مع طاولة، وإمكانية تمديد الأقدام أو حتى النوم.