الفخامة تطبع سيارات الدفع الرباعي العائلية لعام 2023
يمتلئ قسم سيارات الدفع الرباعي بالعديد من الطرز الجذابة لعام 2023، ولكن المختصين يرون أن اختيار واحدة من القائمة التي تتصدرها أفضل الإصدارات من حيث الحجم والسعر يجب أن يكون إضافة رائعة للأسر الباحثة عن الرحابة والمتعة، خصوصا أثناء الرحلات الطويلة.
نيويورك- ظلت سيارات الدفع الرباعي ذات الثلاثة صفوف خيارا شائعا بين المستهلكين من العائلات كثيرة العدد، باعتبارها تتسع عادة لما يصل إلى ثمانية ركاب، ولا تزال توفر مساحة شحن كافية للأمتعة والأشياء الأخرى.
واستحوذت هذه الفئة بمختلف أصنافها على 45 في المئة من مبيعات السيارات العالمية في العام الماضي، ومع ذلك زاد التركيز بشأن ما إذا كانت ستكون معيارا قياسيا في الفترة المقبلة أم ستنطفئ شعلتها مع مرور الوقت.
ويعد تجنب سوء الأداء الذي يلحق بسيارات الميني سببا آخر لشعبية الطرز رباعية الدفع. ومع ذلك، فإن اختيار الشخص للسيارة المناسبة من هذه الفئة ليس بالأمر السهل.
وهناك مجموعة واسعة من الموديلات الجديدة لعام 2023 للاختيار من بينها، متفاوتة الحجم والسعر، وبعضها متوفر بمحركات هجينة فعالة وقابلة للتوصيل بالكهرباء.
واختار خبراء منصة إدموندز الأميركية المتخصصة بقطاع السيارات ستة من أكثر سيارات الدفع الرباعي الجديدة إثارة للاهتمام، مرتبة حسب الحجم والسعر، والتي ستكون متاحة في صالات عرض الوكلاء خلال هذا العام.
أفضل ستة طرز
● السيارة المدمجة صغيرة الحجم كيا سورينتو
● كيا تيلورايد وهيونداي باليسايد متوسطة الحجم
● السيارة الأكبر حجما شيفروليه سوبربان
● أودي كيو 7 متوسطة الحجم مع ميزة الرفاهية
● مرسيدس – بنز جي.أل.أس ذات الحجم الكبير والمليئة بالرفاهية
ويأتي على رأس القائمة الطراز المدمج سورينتو الذي تصنعه شركة كيا الكورية الجنوبية، وهي أصغر سيارة دفع رباعي ذات ثلاثة صفوف وبأسعار معقولة.
وعلى الرغم من حجمها، لكن يمكن لهذه المركبة البالغ سعرها 31.4 ألف دولار أن تستوعب ما يصل إلى سبعة ركاب، ولديها مساحة مناسبة للأرجل للبالغين في الصف الثالث.
كما أنها أيضا واحدة من عدد قليل من سيارات الدفع الرباعي ذات الثلاثة صفوف التي تقدم خيارات متعددة للمحركات.
وتتوفر محركات هذه السيارة بقاعدة بأربع أسطوانات، وأربع أسطوانات أقوى بشاحن توربيني، ومحرك هجين، ومجموعة نقل حركة هجينة مدمجة توفر ما يصل إلى 51.5 كيلومترا من جميع القيادة الكهربائية.
وبالإضافة إلى تصميمها الحاد، تقدم سورينتو عددا مثيرا للإعجاب من الميزات الاختيارية بما في ذلك شاشة لمس مركزية ذات مظهر هش مقاس 10.25 بوصة، وكراسي كابتن الصف الثاني ونظام كاميرا بزاوية 360 درجة. وعلى الجانب السلبي، فإن حواف سورينتو الأعلى باهظة الثمن.
وبالنسبة للحجم المتوسط تأتي سياراتا تيلورايد وباليسايد، حيث تعد الأولى، التي تصنعها كيا في الوقت الحالي، أعلى سيارة رياضية متعددة الاستخدامات متوسطة الحجم من ثلاثة صفوف في إدموندز، يليها طراز هيونداي.
وتشترك سيارتا الدفع الرباعي في المحرك والمنصة الأساسية نفسها، كما أن الميزات والأسعار متشابهة أيضا، لكن تصميمهما وديكوراتهما الداخلية مختلفة بشكل واضح. وأيضا مستويات القطع مختلفة.
وفي حين تقدم تيلورايد البالغ سعرها 31.2 ألف دولار اثنين من الديكورات الموجهة للطرق الوعرة، فإن الجزء العلوي من خط الخطوط في باليسايد، التي تباع بالسعر ذاته، فاخر للغاية.
وتشمل المزايا الأخرى القيمة الممتازة وجودة البناء الجيدة والكبائن الفسيحة والكثير من الراحة والعديد من الميزات التقنية القياسية والاختيارية. وتلقى كل منها أيضا تحديثا هذا العام جعلها أكثر قدرة على المنافسة.
وبحسب خبراء إدموندز، فإن أحد العوائق المحتملة لهؤلاء الذين يتمتعون بأداء عال هو عدم وجود محرك أكثر كفاءة ومجموعة نقل هجينة اختيارية.
وإذا كانت لديك عائلة كبيرة وقارب لتقطره أو تتوق للمغامرة على الطرق الوعرة، فإن أكبر سيارة دفع رباعي في هذه القائمة قد غطتها شيفروليه سوبربان.
وسوبربان التي يبلغ سعرها 59 ألف دولار هي واحدة من أكثر سيارات الدفع الرباعي متعددة الاستخدامات التي يمكنك شراؤها، وهي تقدم أكثر من مجرد الحجم والقوة.
◙ السيارة تتميز بالبعض من أفضل التقنيات في مجال الأعمال وتصميم داخلي أنيق وركوب مريح للغاية ومحركات قوية مع توصيل سلس للطاقة
وتعمل شاحنة النقل العائلية الضخمة بشكل جيد على الرغم من حجمها الكبير، وتوفر ميزات تقنية رائعة مثل نظام القيادة بدون استخدام اليدين (سوبر كروز) وميزات القطر المتقدمة التي تساعد على تسهيل عملية القطر.
وفي الجزء العلوي من القاعدة يقبع محرك ضخم، ويمكن الاختيار بين محرك ثماني الأسطوانات أكثر قوة أو محرك توربيني عالي الكفاءة.
ولكن كما هو الحال مع أي سيارة دفع رباعي بحجم المنزل، فإن ضخامة سيارة سوبربان تجعل بعض مواقف القيادة ومواقف السيارات صعبة، كما أن إعادة التزود بالوقود باهظة الثمن، فيما تتميز الزخارف الأعلى أيضا بجودة مواد داخلية متوسطة.
وتبرز أودي كيو 7 كطراز رباعي الدفع متوسطة الحجم وذي رفاهية عالية. ويقول خبراء إدموندز إنها أول سيارة دفع رباعي فاخرة في القائمة تدور حول حجم باليسايد، ولكنها تنحدر من علامة تجارية فاخرة بارزة.
ولم تتم إعادة تصميم هذا الطراز منذ عام 2017 ، مما يجعلها أقدم سيارة دفع رباعي في القائمة، لكن سيارة أودي المكونة من ثلاثة صفوف، وهي الشركة الوحيدة لصناعة السيارات، أثارت إعجاب المختصين منذ ذلك الحين.
وتتميز كيو 7، وسعرها 60 ألف دولار، بتصميم خارجي أنيق يكمله تصميم داخلي حديث عالي التقنية ومزين بمواد من الدرجة الأولى وحرفية ممتازة.
ويوفر محرك سداسي الأسطوانات الاختياري المزود بشاحن توربيني تسارعا سريعا، ولم تنس الشركة التركيز هنا على القيادة السلسة والتحكم الآمن عندما يتعرج الطريق.
للمزيد من المتعة خلف عجلة القيادة، يوجد موديل أس.كيو 7 بقوة 500 حصان، لكن العيوب المحتملة تشمل منطقة شحن صغيرة وصفا ثالثا مكتظا. ويمكن أن يكون نظام المعلومات والترفيه أكثر سهولة في الاستخدام. وآخر الطرز التي تأتي ضمن قائمة إدموندز نجد مرسيدس – بنز جي.أل.أس ذات الحجم الكبير والمليئة بالرفاهية، حيث تعد واحدة من أكبر سيارات الدفع الرباعي الفاخرة في السوق وأغلاها بسعر يصل إلى 83 ألف دولار.
وتتميز هذه السيارة بالبعض من أفضل التقنيات في مجال الأعمال وتصميم داخلي أنيق وركوب مريح للغاية ومحركات قوية مع توصيل سلس للطاقة.
وهذا يجعلها واحدة من أكثر سيارات الدفع الرباعي التي يمكنك شراؤها جيدا تقريبا وواحدة من سيارات الدفع الرباعي الأعلى تقييما في إدموندز.
ويعد تخصيص جي.أل.أس أمرا سهلا بفضل عدد كبير من الحزم والميزات مثل حزمة المقعد الخلفي التنفيذي+، والتي تتضمن مقاعد تدليك خلفية، وكذلك حزمة باقة مساعدة السائق الإضافية مع مجموعة من مساعدات السائق المتقدمة.
ولكن لا يوجد شيء مثالي، وعندما يتعلق الأمر بمساحة الشحن والركاب، فإن مرسيدس جي.أل.أس تتخلف عن سيارات الدفع الرباعي الفاخرة الأكبر حجما مثل لينكولن نافيغيتور.
