دبي - تعتزم شركة كريم للنقل التشاركي وتوصيل الطعام رفع طاقة التوظيف لمواكبة ارتفاع الطلب مع تعافي نشاطها بعد أشهر من الركود بسبب القيود المفروضة جراء الأزمة الصحية.

ويبدو أن نشاط الأسواق والمساحات الكبرى أعاد زخم حركة المواصلات ونقل الركاب ما دفع شركة كريم المملوكة لأوبر تكنولوجيز والعاملة في الشرق الأوسط إلى البدء في توسيع أعمالها بشكل أكبر.

وقالت شركة كريم، ومقرها دبي، في تدوينة على حسابها في موقع لينكد إن الاثنين إنها تتطلع إلى شغل أكثر من 200 وظيفة أتيحت في مختلف مجالات العمل بالشركة “من مهندسين إلى محللي بيانات، ومن مديري عمليات إلى مصممي منصات، وكل ما بينها”.

وتعمل كريم، التي اشترتها أوبر تكنولوجيز في 2019 مقابل 3.1 مليار دولار، على توسيع قاعدة تطبيق فائق “سوبر آب” الذي يقدم خدمات خارج نطاق عملها الأساسي في مجال طلب سيارات الأجرة مثل توصيل الطعام والمدفوعات الرقمية وخدمات التوصيل.

وأتاح استحواذ أوبر في العام 2019 على كريم سيطرة الشركة الأميركية على السوق في أنحاء الشرق الأوسط وباكستان قبل الطرح العام الأولي لأوبر في نفس العام، والذي جمع 8.1 مليار دولار من المستثمرين وأعطى الشركة تقييما عند 82.4 مليار دولار.

وكانت الشركة قد أعلنت في منتصف ديسمبر الماضي أنها تخطط لتوسيع استثماراتها في الشرق الأوسط متسلحة بقوة الطلب على خدماتها وفي ظل المنافسة مع شركات أخرى تنشط في أسواق المنطقة.

ودخلت أوبر في محادثات مع إدارة كريم، الوحدة التابعة لها في الشرق الأوسط، لجذب المزيد من الاستثمارات الخارجية.

ولم يتضح بعد كيف سيكون هيكل ملكية كريم بعد ضخ الاستثمارات المخطط لها، رغم أن مصادر قالت لوكالة رويترز في ذلك الوقت إن “أوبر ستظل مساهما مع منح إدارة كريم سلطة أكبر في اتخاذ القرار بشأن استراتيجيتها”.

ورجح مختصون أن تساهم تلك الاستثمارات في تمويل عملية تطوير تطبيق سوبر آب لتقديم خدمات خارج نطاق نشاطها الأساسي في النقل التشاركي، مثل توصيل الطعام والمدفوعات الرقمية وخدمات الشحن السريع.

وتريد إدارة كريم التركيز على تطوير تطبيقها الفائق، والذي يدعمه بقوة الشريك المؤسس والرئيس التنفيذي للشركة مدثر شيخة منذ فترة طويلة، بينما تركز أوبر على خدمة النقل التشاركي.

وتعمل كريم أساسا في أسواق الشرق الأوسط، ومنها الإمارات وسلطنة عمان ومصر والأردن، وتتضمن خدماتها توصيل الوجبات الجاهزة. وثمة طلب قوي على توصيل الطعام في المنطقة ولاسيما خلال أشهر الصيف في الخليج.

وتقدم الشركة خدمات نقل الركاب في 100 مدينة معظمها في الشرق الأوسط، فيما تقدم خدمات التوصيل الأقل حجما في سبع مدن، وأبرزها خدمة توصيل الطعام.

وقالت كريم، التي يتعامل معها نحو 48 مليون مستخدم نشط، مطلع 2021 إنها ستطلب من المطاعم دفع رسوم شهرية مقابل خدمات التوصيل بدلا من تقاضي عمولة على كل طلب على حدة وفقا للمعايير المتعارف عليها في القطاع.