هوندا تعطي نظرة خاطفة لأيقونتها القادمة أتش. آر – في

طوكيو - تحتفل شركة هوندا اليابانية بالعام الجديد من خلال إعطاء نظرة خاطفة لسياراتها القادمة أتش. آر – في التي ستظهر على الطرقات خلال العام المقبل.

ومن المقرر إطلاق هذه الأيقونة لأول مرة في وقت لاحق من هذا العام، حيث يعد الطراز المعاد تصميمه بأن يكون كروس أوفر رياضيا ومتعدد الاستخدامات وفريدا من نوعه.

وتتميز هذه الأيقونة بلغة تصميم خارج الصندوق حيث سيحصل الزجاج الأمامي على حماية من الأشعة فوق البنفسجية ملونة باللون الأخضر. كما تم تعديل المصدات الأمامية والخلفية للسيارة.

ويقول خبراء منصة “كار سكوبز” إن ذلك يتضح بشكل كبير من خلال الصور المسربة التي نشرتها حيث يختلف نموذج المواصفات الأميركية تمامًا عن المتغير الدولي الذي تم تقديمه في عام 2021.

ورغم أن هوندا تحافظ على صمتها بشأن سياراتها القادمة، لكن الملامح الأولية تعطي فكرة عن مظهر لا لبس فيه شبيه بسيارة فورد إسكيب.

ويتميز كلا الطرازين بشبكة بيضاوية ومصابيح أمامية سويبت باك. ومع ذلك، فإن أتش. آر – في لديها مصد أمامي أكثر عدوانية مع محيط أسود يعكس تلك الموجودة في سيفيك.

وبالعودة إلى الخلف تمكن رؤية غطاء محرك منحوت، وخط كتف بارز، وهيكل رشيق. لكن هذا النموذج يتجنب مقابض الأبواب الخلفية المخفية الموجودة في البديل الدولي لإعداد أكثر تقليدية.

وتتجلى اللمسات الأخيرة في النافذة خلفية الزاوية والمصابيح الخلفية الأنيقة مع عنصر الانسياب. وينضم إليهم مصد مزدوج اللون، والذي يفتقر إلى فتحة عادم.

ولا تزال المواصفات الميكانيكية غير مؤكدة حتى الآن، لكن الطراز يحتوي على محرك رباعي الأسطوانات سعة 1.8 لتر يولد 141 حصانا وعزم دوران يبلغ 127 رطلا (172 نيوتن متر).

ومن المفترض أن يتم استبداله بمحرك سيفيك رباعي الأسطوانات سعة لترين، والذي ينتج 158 حصانا وعزم دوران 138 رطل قدم (187 نيوتن متر).

وبغض النظر عمّا هو موجود تحت الغطاء أو السعر أو ما تتمتع به المقصورة من بناء جيد مع أسطح بلاستيكية عالية الجودة، فإن أتش. آر – في هو نموذج مهم لشركة هوندا للمنافسة في الأسواق.