نيسان تقدم لعشاق المغامرة في الشرق الأوسط إصدار أن - تريك

دبي- أطلقت شركة نيسان الإصدار الخاص أن – تريك من أيقونتها إكس – تريل لعشاقها في منطقة الشرق الأوسط، والذي يتميز بتجهيزات حصرية للانطلاق في مغامرات عائلية متنوعة.

وعندما تم الإعلان عن طرح الطراز الشهر الماضي، لخص أرنو شاربنتييه نائب الرئيس الإقليمي للتسويق والتنقل في نيسان لمنطقة أوروبا والشرق الأوسط وأفريقيا والهند وأوقيانوسيا، مواصفات السيارة قائلا “لقد بدأنا في تطوير الشعار البسيط: هيا بنا نتسخ”.

ويوضح هذا الكلام عقلية العديد من زبائن إكس – تريل الذين يحبون المغامرة والهواء الطلق ويريدون استخدام سيارات الدفع الرباعي المميزة والقوية للاستمتاع بالوقت والمغامرات معا.

ويتمتع الطراز، الذي ينتمي إلى فئة السيارات متعددة الأغراض (أس.يو.في) بطابع مستوحى من أجواء المغامرات الخارجية، مع لمسة تصميمية متميزة توحي بالحضور القوي. وتحيط بمقدمة السيارات شبكة في – موشين الشهيرة بتصميمها الفريد على شكل حرف في وبلونها الداكن، الذي يتكامل مع المرايا الخارجية ودعامات السقف السوداء في مظهر خارجي يلفت الأنظار ويعزز حضور أن – تريك الجذاب على الطريق.

وإلى جانب ذلك، قدم مطورو الشركة اليابانية في هذا الإصدار مجموعة من التحديثات، حيث تم زرع كشافات الضباب في المصدم المدمج لضمان إضاءة جيدة في ظروف الطرق الوعرة.

وتتباين أغطية المرايا باللون الأسود، مع لون طلاء السيارة دارك غري وشامبين سيلفر، فضلا عن التأثير اللؤلؤي وألوان الطلاء الفاخر بيرل وايت ودياموند بلاك وسيراميك غري.

وتأكيدا على شخصية السيارة التي تحتوي على سواعد نظام دفع هجين بقوة 150 كيلوواط/204 حصان أو بقوة 157 كيلوواط/213 حصانا مع نظام الدفع الرباعي إي – 4 أورس، تم التجهيز ببوليستر مقاوم للماء وفرش أرضية من المطاط، والذي يتولى حماية المقصورة من الأوساخ. كما يتميز الإصدار أن – تريك بعجلات معدنية بتصميم فريد قياس 18 بوصة، تؤكد على قوة حضوره على الطريق، وقدرته على الجمع بين الأناقة والأداء القوي على حد سواء.ولا تعمل هذه العجلات على تعزيز المظهر الجمالي للسيارة وحسب، بل تسهم أيضا في تعزيز التحكم الديناميكي والثبات على مختلف التضاريس.

وبهدف تعزيز راحة الركاب، تم تزويد مقصورة السيارة بمقاعد مقاومة للماء، ما يحقق التوازن المثالي بين الراحة والمتانة.

وتضمن هذه الميزة قدرة العائلات على الانطلاق في المغامرات بمنتهى الثقة والسهولة، بغض النظر عن ظروف الطقس ودون القلق على المقصورة الداخلية.

كما يضمن الإصدار الأساسي للسائقين تسارعا سلسا ومناورات واثقة، وذلك بفضل محرك البنزين رباعي الأسطوانات سعة 2.5 لتر وبقوة 181 حصانا و244 نيوتن متر من عزم الدوران.

وتتضافر جهود هذا المحرك مع ناقل حركة بتقنية التغيير المستمر سي.في.تي، بالإضافة إلى مفاتيح نقل الحركة على عجلة القيادة لوقف التحكم الأوتوماتيكي ونقله إلى السائق.

وترتقي المزايا التقنية المتقدمة بتجربة قيادة الإصدار أن – تريك حيث تشمل نظام الدفع الرباعي الذكي مع التوصيل المباشر، والذي يوفر زمن ردة فعل أسرع لنقل الطاقة بسلاسة بين المحاور لضمان الاستقرار الأمثل والجر في مختلف ظروف القيادة.

كما يقدم قرص تحديد وضعية القيادة خمسة أوضاع قيادة متميزة، تشمل الطرق الوعرة ووضعية السير على الثلج ووضعية إيكو والوضعية الرياضية، بالإضافة إلى نظام التحكم عند نزول المنحدرات. وتم تضمين تقنيات إكس – تريل المبتكرة للسلامة أيضا في الإصدار أن – تريك مع نظام القيادة شبه المستقلّة المساعدة للسائق، ومجموعة من مزايا التنقل الذكي من نيسان للمزيد من تعزيز مستويات السلامة والراحة.

وستؤدي التحسينات التي تم إدخالها على أن – تريك وبقية مجموعة إكس – تريل وهي أسينتا وأن – كونيكتا وتيكنا إلى تعزيز جاذبية عائلة نيسان الكروس أوفر.

ويظل هذا متاحا مع محرك نيسان إي – باور المبتكر الذي يوفر الإحساس بالقيادة الكهربائية بنسبة 100 في المئة دون الحاجة إلى إعادة شحن البطارية.

وتكمن أصالة نظام إي – باور في أن محرك البنزين يستخدم فقط لإنتاج الكهرباء، بينما يتم تشغيل العجلات بواسطة المحرك الكهربائي فقط.

وتتوفر السيارة أن – تريك بثلاثة ألوان مزدوجة، ألا وهي الرمادي اللؤلؤي الجريء مع سقف أسود قاتم، والأبيض اللؤلؤي مع سقف أسود قاتم، والفضي المعدني مع سقف أسود قاتم.

ومن حيث الأسعار، يبدأ سعر نيسان أن – تريك بمحرك إي – باور بقوة 204 حصان من 52 ألف دولار. وسيتعين على من يريد نسخة إي – 4 فورس بقوة 213 حصانا ومكونة من سبعة مقاعد دفع نحو 55 ألف دولار.