موديل واي في اختبار التحمل والفخامة والسرعة أمام أيونيك 5

واشنطن- تُعدّ تسلا موديل واي وهيونداي أيونيك 5 من أكثر سيارات الدفع الرباعي الكهربائية رواجا في السوق وما يزيد من جاذبيتهما، خضعت كلتا السيارتين للتحديثات مؤخرا.

ويتميز موديل واي 2026 بتصميم جديد، ومواد داخلية عالية الجودة، وقيادة أكثر سلاسة، لكن التغييرات على أيونيك 5 موديل 2025 ليست جذرية، ولكنها توفر مدى أطول، وعناصر تحكم أسهل في الاستخدام، وطرقا جديدة للشحن.

وفي ما يتعلق بالمدى والشحن، فقد خلصت اختبارات منصة إدموندز على هذين الإصدارين المميزين بأنهما قريبان من بعضهما كثيرا.

ويتوفر موديل واي حاليا فقط بإصدار الدفع الرباعي طويل المدى يبلغ 526 كيلومترا وفقا لتقديرات وكالة حماية البيئة الأميركية، ويتطابق ذلك مع تجارب خبراء إدموندز، وهو مدى مثير للإعجاب لسيارة رياضية متعددة الاستخدامات كهربائية بمحركين.

ويتراوح المدى المقدر لسيارة أيونيك 5 موديل 2025 بين 394 كيلومترا في الطراز الأساسي و511 كيلومترا في معظم الطرز أحادية المحرك، ذات الدفع الخلفي.

واختبرت إدموندز سيارة أيونيك 5 ليمتد بمحركين كهربائيين ونظام دفع رباعي. وقد تجاوزت تقديرات وكالة حماية البيئة الأميركية البالغة 433 كيلومترا بقطعها مسافة أطول بلغت 453.8 كيلومتر.

ويتيح المنفذ الجديد، المشابه لمنفذ تسلا، لسيارة أيونيك 5 إمكانية الشحن في معظم محطات الشحن السريع من تسلا سوبرتشارجر. أما موديل واي، فيمكنه الوصول إلى أيّ نوع من محطات شحن الشركة الأميركية.

ويمكن شحن كلا الطرازين في محطات غير تابعة لتسلا أيضا. وعند استخدام محطة شحن سريع عالية الطاقة، يمكن لموديل واي قطع مسافة تصل إلى 272 كيلومترا في 15 دقيقة. وتشحن سيارة أيونيك 5 أسرع قليلا، حيث تستعيد مسافة 286 كيلومترا في المدة نفسها.

وبالنسبة إلى الميزات الداخلية والتقنية فتتفوق أيونيك بكثير على موديل واي الذي يزخر بالعديد من التقنيات القياسية، بما في ذلك شاشة لمس مركزية كبيرة مقاس 15.4 بوصة، ونظام صوتي بـ16 مكبر صوت، وشواحن لاسلكية مزدوجة للهواتف، وأنظمة مساعدة متقدمة.

ويمكن للسائق والركاب بث الأفلام ولعب ألعاب الآركيد أثناء ركن السيارة. ويُعد نظام القيادة الذاتية الكاملة من تسلا خيارا مكلفا، ولكنه قادر على قيادة موديل واي والتنقل بها في شوارع المدينة والطرق السريعة طالما أن السائق منتبه ومستعد للسيطرة عند الحاجة.

ويأتي الطراز الأساسي من أيونيك 5 قياسيا بشاشة لمس مركزية مقاس 12.3 بوصة وعدد كبير من أنظمة مساعدة السائق المتقدمة. كما أن الاتصال اللاسلكي لدمج الهواتف الذكية مع أبل كاربلاي وأندرويد أوتو قياسي أيضا؛ ولا يتوفر أيٌّ من النظامين في طراز واي.

ومع ذلك، ستحتاج إلى الترقية إلى فئة أعلى للحصول على نظام صوت بووز ثماني السماعات ونظام مساعدة القيادة المُحسّن على الطرق السريعة.

وتتسع كلتا السيارتين الرياضيتين متعددتي الاستخدامات لخمسة ركاب، وتتميزان بالرحابة والراحة. كما أنهما تسيران بسلاسة على المطبات وتتمتعان بالهدوء عند المنعطفات.

لكن إدموندز وجد أن التفاصيل الصغيرة هي ما يمنح أيونيك 5 ميزة مميزة هنا. فنظام الكاميرا بزاوية 360 درجة المتوفر فيها أكثر فائدة من نظام تسلا عند ركن السيارة، على سبيل المثال، كما أن أدوات التحكم والميزات أسهل في الاستخدام والتعلم.

وبحسب المختصين قد تُشتت شاشة اللمس في طراز واي، التي تتحكم في كل شيء تقريبا، الانتباه أثناء القيادة.

في المقابل يتفوق موديل واي في الاستخدامات المتعددة على أيونيك 5، حيث توفر السيارة الأميركية مساحة تخزين واسعة تبلغ 29 قدما مكعبا خلف المقاعد الخلفية و71.4 قدما مكعبا عند طي المقعد الخلفي. ويضيف صندوق الأمتعة الأمامي 4.1 قدم مكعب أخرى.

وتتميز أيونيك 5 بمساحة أقل، لكنها كافية لمعظم الأشخاص، حيث تبلغ 26.3 قدم مكعب خلف المقاعد الخلفية و58.5 قدم مكعب عند طي المقاعد الخلفية. ومع ذلك، فإن صندوقها الأمامي لا يتسع إلا لسلك شحن.

أما بالنسبة إلى تخزين الأغراض الصغيرة، فإن كلا السيارتين الرياضيتين متعددتي الاستخدامات توفران مساحات تخزين واسعة وجيوبا واسعة في الأبواب. وتتميز أيونيك 5 بلوحة تحكم مركزية متحركة، وهي مفيدة في بعض الأحيان.

ولا يحتوي أي منهما على نفس الميزات القياسية التي تتمتع بها تسلا، لكن السعر المنخفض يجعل هيونداي في متناول المشترين ذوي الميزانيات المحدودة.

ويبدأ سعر موديل واي للدفع الرباعي طويل المدى حاليا من 50.6 ألف دولار، ومن المتوقع طرح موديلات أخرى لاحقا.

ورغم أنها سيارة ليست رخيصة، إلا أنها تُعد قيمة ممتازة بفضل قائمتها الشاملة من الميزات التقنية القياسية، والعديد من ميزات الراحة القياسية مثل المقاعد الأمامية المُدفأة والمُهواة، ومدى القيادة الطويل.

أما سعر طراز ستاندارد رانج الأساسي من أيونيك 5 فيبدأ من 44 ألف دولار، ولكنه يوفر مدى قيادة يبلغ 394 كيلومترا فقط، لكن طراز أس.إي، الذي يوفر 511 كيلومترا، أغلى بحوالي أربعة آلاف دولار.