معرض لوس أنجلس 2024: حماسة ممزوجة بالابتكار
يُظهر معرض لوس أنجلس للسيارات في نسخة 2024 التي تنظم هذه الأيام بأكبر مدينة في غرب الولايات المتحدة، وهو أحد أكثر الأحداث تأثيرا في هذه الصناعة، لمحة عن مستقبل التنقل المليء بالحماسة بمزجه بين التصميم المتطور والابتكار.
لوس أنجلس (الولايات المتحدة)- يجذب معرض لوس أنجلس، الذي افتتح الجمعة الماضي ويستمر حتى الأول من ديسمبر المقبل، شركات صناعة السيارات الكبرى التي تكشف عن أحدث طرزها ومفاهيمها، بما في ذلك التي تعمل بالوقود والهجينة والكهربائية.
وفي أرض المعرض، سيتمكن الحضور خلال أيام الحدث من التعرف عن قرب على المركبات بجميع أشكالها وأحجامها من شركات صناعة السيارات مثل جينيسيس وهوندا وفولكسفاغن، فضلاً عن العديد من الشركات الأخرى.
وإلى جانب السيارات المعروضة للبيع الآن، هناك العديد من الطرز الحديثة، التي ستطرح في السنوات القليلة القادمة، والمركبات النموذجية التي تعرض الاتجاه الذي تفكر فيه الشركات لتصميماتها المستقبلية.
ورغم أن مبيعات المركبات الكهربائية لا تنمو بنفس السرعة التي كانت عليها في السنوات الماضية، لكن المصنعين يمضون في تصنيع نماذج جديدة من شأنها أن تجذب المشترين الرئيسيين.
وتضيف الشركات قطاعات من الأسواق، ومع وصول المزيد من النماذج، أصبح لدى المشترين المزيد من الخيارات، كما أوضحت ستيفاني برينلي، المديرة المساعدة في شركة أس آند بي غلوبال موبيلتي لوكالة أسوشيتد برس.
وقالت “بدأنا نرى بعض هذا الانتشار في جميع أنحاء (السوق) القطاعات. وهذا جزء من تعزيز مبيعات السيارات الكهربائية.”
وتسير الشركات على الطريق الصحيح لتقديم العديد من الطرز الجديدة للسيارات الكهربائية العام المقبل، وفقا لخبراء لشركة كوكس أوتوموتيف، بالإضافة إلى حوالي العشرات من الطرز المعروضة بالفعل للبيع.
وتعد المركبات العائلية أحدث السيارات التي تشهد دخولا جديدا، حيث كشفت هيونداي الكورية عن آيونك 9 الكهربائية وهي سيارة رياضية متعددة الاستخدامات تعمل بالبطارية بمدى 300 ميل (482 كيلومترا).
وتحتوي المركبة الكبيرة على ثلاثة صفوف من المقاعد لسبعة ركاب، وهي تستهدف العائلات التي يتعين عليها نقل الأطفال والبضائع في جميع أنحاء المدينة أو حتى في رحلات الطرق. وتتميز بمقاعد متكئة ووحدة تحكم مركزية منزلقة وإضاءة ليد متقدمة.
ويمكن لهذا الطراز الانتقال من الثبات إلى مئة كيلومتر في الساعة بسرعة تصل إلى 4.9 ثانية، وتأتي مع منفذ شحن أن.أي.سي.أس مدمج، وهو معيار تسلا الذي يتم اعتماده من قبل جميع مصنعي السيارات الكهربائية تقريبًا.
وتقول الشركة إنه في محطة شحن سريعة بقوة 350 كيلوواط، يمكن لسيارة آيونك 9 الانتقال من شحن بطارية بنسبة 10 إلى 80 في المئة في 24 دقيقة.
وعلى الرغم من أن العديد من المشترين الرئيسيين سيترددون في التحول من المركبات التي تعمل بالوقود، إلا أن أولئك الذين يبحثون عن ناقلات عائلية يجب أن يفكروا في آيونك 9 والمركبات الكهربائية الأخرى، كما قالت برينلي.
وتؤكد أن معظم السيارات الكهربائية التي تعمل بالبطارية بمدى يتراوح بين 400 إلى 480 كيلومترًا، لن تحتاج إلى الشحن كل يوم، على الرغم من أنها ستحتاج إلى محطة شحن في مرآبها أو أي مكان آخر لملء خزان الوقود.
◄ دودج تجذب الأنظار بسيارتها شارجر دايتونا بانشي أس.آر.تي ويتوفر الطراز كمركبة تعمل بالبنزين والكهرباء، ويوفر ما يصل إلى 670 حصانًا
وقالت إن “التغليف الداخلي مريح للغاية”، مشيرة إلى أن السيارات الكهربائية لها أرضيات مسطحة مع مساحة شحن وركاب أكثر اتساعًا مقارنة بالمركبات التي تعمل بالبنزين.
ولم يتم الكشف عن سعر السيارة، لكن برينلي تعتقد أن تكلف أكثر من سيارة البنزين المماثلة من هيونداي، بالسيد، والتي تبدأ من 36.8 ألف دولار باستثناء الشحن.
كما تم عرض طراز أن فيجن 74 من هيونداي، وهي سيارة كهربائية تعمل بخلايا وقود الهيدروجين. وعلى الرغم من أنها لا تزال مفهوما، إلا أن التصميم المستقبلي وتكنولوجيا الوقود الفريدة تلمّح إلى مستقبل واعد للتنقل الذي يعمل بالهيدروجين.
وتعتبر تيغوان العلامة التجارية الأكثر مبيعًا لشركة فولكسفاغن، وقد أعيد تصميمها لعام 2025 بأسلوب وتكنولوجيا جديدين.
ومن الناحية الجمالية، تتوافق مع لغة التصميم الحالية للشركة، ومع هيكل السيارة وعناصر ليد المشابهة لما شوهد في تاوس وآي.دي 4 المحدثتين مؤخرًا، على سبيل المثال.
وتم بناء تيغوان على منصة أم.أو.بي إيفو، ولم تشهد أي إصلاحات كبيرة في الحجم، على الرغم من أن قاعدة العجلات قد نمت قليلاً بينما تم تقصير الجزء الخلفي.
كما أن التصميم الداخلي هو أيضًا من فولكسفاغن إلى حد كبير، ويمكن تكبير شاشة المعلومات والترفيه القياسية مقاس 12.9 بوصة إلى وحدة مقاس 15 بوصة، في حين أن شاشة العدادات الرقمية مقاس 10.25 بوصة قياسية في جميع الطرز. والشاشات مدمجة في لوحة القيادة، على عكس قراءات العدادات المثبتة على عمود التوجيه الموجودة في سيارات فولكسفاغن الكهربائية؛ ومع ذلك، فإن ما تم تثبيته على العمود هو محدد التروس الجديد، والذي تم نقله من وحدة التحكم المركزية لفتح المساحة.
وتجذب دودج الأنظار بسيارتها شارجر دايتونا بانشي أس.آر.تي ويتوفر الطراز كمركبة تعمل بالبنزين والكهرباء، ويوفر ما يصل إلى 670 حصانًا ويتميز بتحسينات الأداء مثل التحكم في الانطلاق ووضع الانجراف. وتمثل السيارة التزام دودج بالجمع بين القوة والتنوع.
وقدمت جيب سيارة واغونير أس، وهي سيارة رياضية متعددة الاستخدامات تعمل بالبطارية بقوة 600 حصان وزمن تسارع من الثبات إلى مئة كيلومتر في غضون 3.4 ثانية فقط. ومع تصميم داخلي فاخر وسقف متحرك وشاشة معلومات ترفيهية مقاس 45 بوصة، تعد واغونير أس بالأداء والراحة، بسعر 72 ألف دولار.
وجلبت سوبارو تحديثات إلى فورستر، وهي الآن في جيلها السادس. وتتميز السيارة الرياضية متعددة الاستخدامات المعادة بتصميم راق وميزات معلوماتية ترفيهية متقدمة وقدرات الطرق الوعرة المميزة. وبسعر أقل من 30 ألف دولار، تظل خيارا متاحا للعائلات.
كما عرضت سوبارو “مشروع منتصف الليل”، وهي سيارة مفهومية مستوحاة من السباقات مصممة لتسليط الضوء على تراث رياضة السيارات للعلامة التجارية.
وكشفت تويوتا عن إصدارات هجينة من شاحنتها تاكوما وسيارة غراند هايلاندر الرياضية متعددة الاستخدامات.
وتدمج سيارة تاكوما الهجينة البالغ سعرها 48 ألف دولار ميزات الطرق الوعرة مع التكنولوجيا الهجينة، بينما تقدم غراند هايلاندر بسعر يصل إلى 47 ألف دولار تصميما واسعًا بثلاثة صفوف مع وسائل راحة راقية.
