مسقط تخطط لتطوير محطة الحاويات في ميناء صلالة

صلالة (سلطنة عمان) - تخطط سلطنة عمان لتطوير محطة الحاويات في ميناء صلالة لزيادة قدرته في عمليات المناولة واستجرار السفن الأكبر حجما إلى أرصفته، في سياق إستراتيجية بعيدة المدى لتطوير البوابات التجارية البحرية.
ووافق مجلس إدارة شركة صلالة لخدمات الموانئ التي تدير الميناء على إبرام اتفاقية لاستئجار 10 رافعات تتيح للميناء التعامل مع هذه السفن الضخمة التي تتسع لأكثر من 14500 حاوية ويزيد طولها على 366 مترا.
وقالت الشركة في بيان نشرته وكالة الأنباء العمانية الرسمية إن “اتفاقية التأجير سيتم توقيعها مع شركة أي.بي.أم تيرمينال بي.في، وذلك بعد أخذ موافقة المساهمين على هذا المقترح الذي ستتم مناقشته في اجتماع للجمعية العامة العادية للشركة خلال الفترة المقبلة”.
66
مليون دولار لإنشاء بنية أساسية مع استئجار 10 رافعات جديدة للتعامل مع السفن العملاقة
وتعتبر أي.بي.أم تيرمينال أحد المساهمين في شركة صلالة لخدمات الموانئ. وتمتلك 30 في المئة من إجمالي رأسمال الشركة البالغ 17.9 مليون ريال (46.5 مليون دولار).
وأشارت شركة صلالة إلى أن مجلس إدارة الشركة أقر كذلك استثمار ما لا يتجاوز 66 مليون دولار لإنشاء البنية الأساسية الضرورية لتسليم المعدات وتركيبها، متوقعة الانتهاء من تطوير البنية الأساسية وتشغيل الرافعات أوائل عام 2025.
وبينت أن خطة ميناء صلالة لاستقطاب سفن الحاويات الكبيرة جدا تتضمن إبرام اتفاقية مع عملاق الشحن الدنماركي شركة ميرسك للالتزام بتوفير سعة الحاويات بالميناء وفقا للشروط التي ستعرض على المساهمين للموافقة عليها خلال اجتماع الجمعية العامة العادية.
وكان ميناء صلالة قد تسلّم في النصف الأول من العام الجاري 3 رافعات متنقلة لتعزيز قدرات مناولة البضائع العامة بهدف تحسين إنتاجية عمليات مناولة البضائع في الميناء.
ويعد ميناء صلالة واحدا من أكبر الموانئ متعددة الأغراض في الشرق الأوسط، وهو أحد موانئ الترانزيت الرئيسية في المنطقة. كما يوفر الميناء أعلى إمكانية لربط الشحن البحري في البلد الخليجي.
وشهدت محطة الحاويات العام الماضي مناولة 4.5 مليون حاوية نمطية مقابل 4.3 مليون حاوية نمطية في عام 2020 مسجلة بذلك أعلى معدل في تاريخها.
الموانئ العُمانية برهنت على جاهزيتها في الظروف الاقتصادية المختلفة وتحقيق متطلبات الأمن الغذائي والدوائي
وقامت المحطة خلال النصف الأول من العام الجاري بمناولة حوالي 2.2 مليون حاوية بزيادة مقدارها 4.6 في المئة على أساس سنوي.
في المقابل، قامت محطة البضائع العامة بمناولة حوالي 9 ملايين طن من البضائع العامة مقابل نحو 8.8 مليون طن في الفترة المماثلة من العام الماضي.
ويعد الحجر الجيري والجبس والميثانول والإسمنت أبرز السلع الرئيسة التي تتم مناولتها في محطة البضائع العامة كما تعد المحرك الرئيسي لأعمال الشحن العام بميناء صلالة.
وبرهنت الموانئ العُمانية على جاهزيتها في الظروف الاقتصادية المختلفة وتحقيق متطلبات الأمن الغذائي والدوائي، فقد حافظت على استدامة عملياتها اللوجستية بكفاءة عالية ونجحت في توسيع شراكاتها الإستراتيجية مع مختلف الخطوط الملاحية العالمية.
وتشكل الموانئ، وفي مقدمتها موانئ صلالة وصحار والدقم، بوابات لوجستية ومراكز عالمية تربط بين الأسواق الآسيوية والأوروبية والأفريقية معا.