لمسات خاصة في موكا 2025 تغري عشاق السرعة

روسيلسهايم (ألمانيا)- أضفت أوبل المزيد من التحديثات على سيارتها موكا الكهربائية، التي تتمتع بالعديد من التجهيزات الحصرية وإطلالة شرسة بلون خاص لتوفر لها استقلالية أفضل بالإضافة إلى زيادة الطاقة، وكل ذلك مع استهلاك قياسي أقل.

وأعلنت الشركة الألمانية التابعة لمجموعة سيتلانتيس عن إطلاق أحد إصدارات هذا الطراز، الذي ينتمي إلى فئة المركبات متعددة الأغراض (أس.يو.في)، نظير سعر يبدأ من 26.7 ألف يورو.

وأوضحت الشركة أنها توفر للسيارة موكا الجديدة برنامج دفع موسعا من محركات البنزين ونسخ الدفع الهجين المعتدل 48 فولت والنسخة الكهربائية.

وتعمل ستيلانتيس على تحديث سياراتها الكهربائية المختلفة تدريجيا، ولذلك فإن أحدث مثال هو موكا، التي تعمل بالبطارية، حيث طبعت الشركة بصمتها الخاصة على هذا الطراز لعام 2025.

ويغطي برنامج الدفع في هذه المركبة نطاق القوة الممتد بين 100 كيلوواط/136 حصان و115 كيلوواط/156 حصان.

وتم ربط المحركين بناقل حركة مزدوج القابض بست سرعات وبطارية ليثيوم أيون بقوة 48 فولت تتم إعادة شحنها عن طريق الاسترداد.

وتصل النسخة الكهربائية إلى مدى السير 403 كيلومترا، وذلك بفضل البطارية سعة 54 كيلوواط ساعة. ويتوفر للسيارة ناقل حركة أوتوماتيكي من 8 سرعات وآخر يدوي من 6 سرعات.

وعند السرعات المنخفضة، يتيح المحرك  الكهربائي السفر بالكهرباء بالكامل لمسافة تصل إلى كيلومتر واحد وهو أمر مثالي في حركة المرور في المدينة المتقطعة.

وتأتي السيارة موكا رباعية الأبواب الجديدة بطول 4.15 متر، وتتألق بتصميم جذاب، لاسيما على المقدمة المعتمدة على مفهوم أوبل فيزور، والجنوط الخاصة قياس 18 بوصة.

كما يتوفر لهذه المركبة المميزة طلاء ثنائي اللون مع مقصورة داخلية باللون الأسود وخيوط حياكة متباينة.

وتعتمد موكا في المقصورة الداخلية على مفهوم الاستدامة من خلال الاعتماد على مواد معاد تدويرها، مع قمرة قيادة رقمية قياس 10 بوصة ووظيفة دمج الهواتف الذكية عبر أبل كاربلاي وأندرويد أوتو، كما يبلغ قياس الشاشة اللمسية 10 بوصة، بينما تصل سعة صندوق الأمتعة إلى 1060 لترا من الأمتعة.

وتستند السيارة الجديدة على حزمة موسعة من الأنظمة المساعدة ومزايا الأمان، مع مصابيح تعمل بتقنية ليد – ماتريكس ونظام متوائم للحفاظ على السرعة ومساعد الحفاظ على حارة السير.

وتلقت أوبل موكا الجديدة أيضًا تغييرات في مقصورتها الداخلية، على الرغم من أنها أيضًا دقيقة ولكنها واضحة.

ومع الحفاظ على نفس التصميم العام، تأتي موكا الآن بعجلة قيادة مسطحة جديدة أعلى وأسفل بينما تبدو وحدة التحكم المركزية أكثر نظافة بفضل إزالة معظم الأزرار، والتي أصبحت جزءًا من وظائف الشاشة التي تعمل باللمس.

وبالنسبة للأزرار الأخرى، مثل فرامل الانتظار الكهربائية وأوضاع القيادة، موروثة مباشرة من غراندلاند.