كريم تخطط لتوسيع استثماراتها في الشرق الأوسط

شركة كريم الإماراتية ستركز على تنمية أنشطتها في مجالي المدفوعات والتوصيل باستخدام أموال الاستثمارات الجديدة.
الأربعاء 2021/12/08
إدارة كريم تركز على تطوير تطبيقها الفائق

دبي- تخطط شركة كريم الإماراتية للنقل التشاركي وتوصيل الطعام لتوسيع استثماراتها في الشرق الأوسط متسلحة بقوة الطلب على خدماتها وفي ظل المنافسة مع شركات أخرى تنشط في أسواق المنطقة.

وكشفت مصادر مطلعة لوكالة رويترز أن شركة أوبر تكنولوجيز الأميركية تجري محادثات مع إدارة كريم، الوحدة التابعة لها في الشرق الأوسط، لجذب المزيد من الاستثمارات الخارجية.

ولم يتضح بعد كيف سيكون هيكل ملكية كريم بعد ضخ الاستثمارات المخطط لها، على الرغم من أن المصادر قالت إن أوبر ستظل مساهما مع منح إدارة كريم سلطة أكبر في اتخاذ القرار بشأن استراتيجيتها.

◄ استحواذ أوبر على كريم في 2019 قد أفضى إلى هيمنة الشركة الأميركية على سوق النقل التشاركي في جميع أنحاء الشرق الأوسط وباكستان

وقال مصدران إن الاستثمارات ستساعد في تمويل عملية تطوير تطبيق فائق (سوبر آب) تطوره شركة كريم لتقديم خدمات خارج نطاق نشاطها الأساسي في النقل التشاركي، مثل توصيل الطعام والمدفوعات الرقمية وخدمات الشحن السريع.

وقال أحد المصادر إن إدارة كريم أرادت التركيز على تطوير تطبيقها الفائق، والذي يدعمه بقوة الشريك المؤسس والرئيس التنفيذي للشركة مدثر شيخة منذ فترة طويلة، بينما تركز أوبر على خدمة النقل التشاركي.

وتعمل كريم أساسا في أسواق الشرق الأوسط، ومنها الإمارات وسلطنة عمان ومصر والأردن، وتتضمن خدماتها توصيل الوجبات الجاهزة. وثمة طلب قوي على توصيل الطعام في المنطقة ولاسيما خلال أشهر الصيف في الخليج.

وتقدم الشركة خدمات نقل الركاب في 100 مدينة معظمها في الشرق الأوسط، فيما تقدم خدمات التوصيل الأقل حجما في سبع مدن، وهي بالأساس خدمة توصيل الطعام.

وقالت كريم التي يتعامل معها نحو 48 مليون مستخدم نشط مطلع العام الجاري إنها ستطلب من المطاعم دفع رسوم شهرية مقابل خدمات التوصيل بدلا من تقاضي عمولة على كل طلب على حدة وفقا للمعايير المتعارف عليها في القطاع.

وتأتي الخطوة بعد أكثر من عامين بقليل من شراء أوبر لمنافستها التي يقع مقرها في دبي وتنشط أساسا في الشرق الأوسط مقابل 3.1 مليار دولار، مع الإبقاء على العلامة التجارية والتطبيق كما هما.

الشركة تريد تمويل تطوير تطبيق فائق (سوبر آب) لتقديم خدمات خارج نطاق نشاطها الأساسي

وشارك شيخة المسؤول التنفيذي السابق في مكنزي في تأسيس كريم في العام 2012 واستمر رئيسا تنفيذيا لها حتى بعد استحواذ أوبر عليها.

ولم يتضح بعد حجم الاستثمار الذي تسعى الشركة لاستقطابه، غير أن أحد المصادر قال إن كريم ستركز على تنمية أنشطتها في مجالي المدفوعات والتوصيل باستخدام أموال الاستثمارات الجديدة.

وقال مصدر آخر من المصادر الأربعة التي تحدثت لرويترز شريطة عدم ذكر هوياتها لسرية المحادثات إن “الكيان الجديد لشركة كريم قد يدرج أسهمه بالبورصة في نهاية المطاف”.

وفي فبراير الماضي قال شيخة إنه “بينما تباطأ الطلب بسبب قيود الإغلاق، فإن نشاط خدمات نقل الركاب سجل زيادة تسعة أضعاف عن أقل معدلاته في العام الماضي، وإن كان لا يزال أقل من مستويات ما قبل الجائحة”.

وكان استحواذ أوبر على كريم في 2019 قد أفضى إلى هيمنة الشركة الأميركية على سوق النقل التشاركي في جميع أنحاء الشرق الأوسط وباكستان قبل طرحها العام الأولي في العام نفسه والذي جمع 8.1 مليار دولار من المستثمرين وصعد بقيمة الشركة إلى 82.4 مليار دولار.

وفي الأسبوع الماضي طرحت شركة جراب، أكبر شركة في جنوب شرق آسيا لخدمات النقل التشاركي والتوصيل والتي تصف تطبيقها أيضا بأنه تطبيق فائق، أسهمها للاكتتاب العام بعد اندماج قياسي قيمته 40 مليار دولار مع إحدى شركات الشيكات على بياض.

10