قوة خارقة لأحدث إصدارات كاديلاك إيسكاليد الكهربائية
ديترويت (الولايات المتحدة)- تواصل مجموعة جنرال موتورز تعزيز مجموعة منتجاتها من السيارات الكهربائية بدءا من السيارة الرخيصة نسبيا شيفروليه إكوينوكس إي.في وصولا إلى السيارة الصالون الفاخرة كاديلاك سيليستك، التي تعتمد على المنصة أولتيوم.
وتتيح هذه المنصة المرنة لأكبر شركة تصنيع أميركية في القطاع تطوير مركبة كهربائية جديدة من فئة السيارات متعددة الأغراض ذات التجهيز الرياضي (أس.يو.في) من طراز كاديلاك إيسكاليد آي.كيو التقليدي.
وأشار موقع أوتوموتيف نيوز المتخصص في موضوعات السيارات إلى أن السيارة إيسكاليد واحدة من أهم سيارات العلامة التجارية كاديلاك، وهو ما يعني أن جنرال موتورز تندفع بكل قوتها لتعزيز محفظتها آي.كيو للسيارات الكهربائية.
وتقول جنرال موتورز إن مدى السيارة إيسكاليد آي.كيو يبلغ 450 ميلا، من خلال بطارية تزيد قوتها على 200 كيلوواط/ساعة.
◙ يمكن للبطارية تشغيل السيارة لمسافة 100 ميل (160 كيلومترا) بعد وضعها في الشحن لمدة عشر دقائق باستخدام شاحن عام بقدرة 350 كيلوواط/ساعة
كما تحتوي السيارة على شاشة باتساع لوحة العدادات وعجلة توجيه رباعية وقدرة سحب تبلغ ثمانية آلاف رطل لكل قدم مكعبة.
وتستوعب المنصة أولتيوم إي.في مجموعة بطارية السيارة إيسكاليد آي.كيو المكونة من 24 وحدة، وهو ضعف عدد وحدات البطارية في النسخة الأصغر ليرك أس.يو.في، مع قدرة قابلة للاستخدام تبلغ 102 كيلوواط/ساعة.
ولم تكشف كاديلاك عن تفاصيل السيارة الجديدة حتى الآن، لكن بطاريتها البالغة قدرتها 200 كيلوواط/ساعة، قريبة من البطارية البالغة قوتها 212 كيلوواط/ساعة المستخدمة في السيارة الكهربائية جي.أم.سي هامر.
وكما هو الحال في السيارة جي.أم.سي هامر، تستخدم السيارة إيسكاليد آي.كيو هيكلا كهربائيا بقدرة 800 فولط.
وفي الوقت نفسه يمكن للبطارية تشغيل السيارة لمسافة 100 ميل (160 كيلومترا) بعد وضعها في الشحن لمدة عشر دقائق باستخدام شاحن عام بقدرة 350 كيلوواط/ساعة. كما تصل قوة محرك السيارة الكهربائية الجديدة إلى 750 حصانا.
