فولكسفاغن تُعيد العلامة سكوت الأميركية إلى الحياة

فولفسبورغ (ألمانيا)- أعادت شركة فولكسفاغن العلامة سكوت الأميركية إلى الحياة من خلال إطلاق السيارة تيرا ضمن فئة البيك آب والسيارة ترافيلار ضمن الفئة متعددة الاستخدامات (أس.يو.في).

وتعتمد السيارتان الجديدتان على سواعد محركين كهربائيين بعزم دوران إجمالي يصل إلى 1300 نيوتن متر مع نظام الدفع الرباعي، ما يؤهلهما للتسارع من الثبات إلى سرعة 100 كيلومتر في الساعة في غضون 3.5 ثانية تقريبا.

والشيء المثير في هذا الأمر هو أن طرازي سكوت هما في الواقع سيارات كهربائية بالكامل. ومع تقنية 800 فولط التي تسمح بشحن أقصى يصل إلى 350 كيلوواط يمكن، قطع مسافة تبلغ حوالي 500 كيلومتر قبل إعادة الشحن.

ومع ذلك، يتوفر أيضا نظام طاقة اختياري ممتد المدى. وتحتوي السيارة أيضا على مولد بنزين، وموسع مدى السير رانج إكستندر، الذي من المفترض أن يزيد المدى إلى 800 كيلومتر.

وتصميم السيارتين عبارة عن نسخ حديثة من مركبات سكوت السابقة، وهما تتميزان بخصائص تصميمية مماثلة ولكن بمظهر خارجي أكثر سلاسة وأناقة. وتتميز التصميمات الداخلية للمركبات بشاشات أفقية كبيرة ومواد ناعمة الملمس.

وصرح سكوت كيوج الرئيس التنفيذي لشركة سكوت، والذي عمل لفترة طويلة في مجال السيارات وقاد عمليات شركة فولكسفاغن في الولايات المتحدة، لوسائل الإعلام مؤخرا “باعتبارنا شركة ناشئة تتحرك بسرعة، يمكننا أن نغير مسارنا.” وشدد على أن التغيير الذي “قمنا به قبل عدة أشهر لتقديم موسع المدى” كان بالتأكيد خطوة ذكية، مشيرا إلى أن سكوت أضافت نظام إي.آر.إي.في.أس لحماية العلامة بشكل أفضل من أيّ تقلبات في السوق وسط الطلب الأقل من المتوقع على السيارات الكهربائية.

وتم بناء سكوت الجديدة على منصة إطار سلم جديدة، ويمكن تجهيزها بإطارات يصل حجمها إلى 35 بوصة. وتبلغ مسافتها عن الأرض أكثر من 30 سنتميترا، وعمق الخوض حوالي متر واحد.

وتشمل المزايا الميكانيكية للمركبات على الطرق الوعرة تحرير قضيب أمامي مضاد للانقلاب، وأقفالا ميكانيكية في الأمام والخلف، ومحورا خلفيا صلبا.

وتقدر شركة سكوت أن سيارة ترافيلار أس.يو.في يمكنها سحب أكثر من سبعة أطنان من الحمولة، ويمكن لسيارة البيك آب تيرا سحب عشرة أطنان من الحمولة. ويمكن لكل منهما حمل ما يقرب من طنين من الحمولة.

وتتمتع السيارة سكوت سيرا بمساحة شحن مناسبة، يبلغ طولها حوالي 1.7 متر، بما في ذلك منافذ 120 و240 فولذ. ومع ذلك، تحتوي ترافيلار على حامل إطار احتياطي مدمج يمكنه استيعاب عجلة احتياطية كاملة الحجم مقاس 35 بوصة.

ولا يمكن لسيارة تيرا استيعاب سوى عجلة احتياطية مقاس 33 بوصة، ولكن يمكن لمالكها أو السائق أيضا اختيار حامل إطار مثبت في صندوق السيارة يمكنه استيعاب عجلة احتياطية مقاس 35 بوصة.

وفي الداخل، توجد أزرار التحكم في المناخ المادية أسفل الشاشة المركزية الكبيرة، مع تصميم سكوت المستند إلى سكوت 2 الأصلي.

وستقدم الشركة المصنعة طراز تيرا بمقعد أمامي اختياري يحل محل وحدة التحكم المركزية متعددة الوظائف. كما سيتم تجهيزه أيضًا بمقابض أبواب ميكانيكية.

وسيبدأ سعر طراز ترافيلار الأساسي من حوالي 50 ألف دولار مع الخصومات، بينما سيبدأ سعر طراز تيرا من 51.5 ألف دولار. لكن الأمر لا يتطلب المال فقط، بل يتطلب الصبر أيضًا، حيث لا تخطط سكوت لبدء الإنتاج حتى عام 2027.