فورد تضيف مزايا تكنولوجية إلى أيقونتها إسكيب 2023

ديربورن (الولايات المتحدة) - تستعد شركة فورد، ثاني أكبر منتج سيارات في الولايات المتحدة، لطرح الجيل الرابع من سيارتها إسكيب 2023 بعد تأخر كبير من المنافسين الذين قدموا مركبات ذات قدرة عالية في هذه الفئة.
وبالنظر إلى أن قطاع الكروس أوفر المدمج حيث قد حل طراز إيسكيب محل سيارات السيدان متوسطة الحجم، فإن الشركة التي تقدم سياراتها نظير 29 ألف دولار، تسعى لدخول المنافسة وتأمل في أن تؤدي التغييرات مع بدء العام الجديد إلى إحداث تغير. وتأخر الجيل الحالي من إسكيب كثيرا عن المنافسين الرئيسيين بما في ذلك تويوتا راف 4 نيسان روغي وشيفروليه إكيونكوس وهوندا سي.آر-في.
ومع ذلك، قامت شركة فورد بتقسيم مجموعة المرافق المدمجة الخاصة بها مع إدخال برونكو سبورت الموجهة للطرقات الوعرة، تاركة إسكيب كمركبة أكثر حضرية وتركيزا على الركاب.
ولا ترتكز فورد على هذه الإستراتيجية فحسب، وإنما قد تساعد التغييرات التي تم إجراؤها على إسكيب على تعزيز جاذبيتها لمالكي السيارات السابقين. ويحتوي التصميم الداخلي للسيارة على شاشة مقاس 13.2 بوصة، ولوحة تعليمات رقمية مقاس 12.3 بوصة.
◙ فورد لا ترتكز على هذه الإستراتيجية فحسب وإنما قد تساعد التغييرات التي تم إجراؤها على إسكيب على تعزيز جاذبيتها لمالكي السيارات السابقين
وقام المطورون في الشركة بتحديث مقدمة السيارة بتصميم “رياضي نشط”، وهو يشمل مصابيح أمامية أكثر اندماجا، وشبكة أوسع، مع شريط ضوئي في المقدمة. كما نقل المصممون الشعار الأزرق البيضاوي المميز لفورد من أعلى الشبكة الأمامية إلى داخلها.
فمن الناحية المرئية، كان التغيير الأكبر في المقدمة حيث يتم استكمال الشبكة العريضة بمصابيح أمامية جديدة مع خطوط ليد وشريط إضاءة نحيف كامل العرض يربط بين الزوايا.
وتنتقل الشارة البيضاوية الزرقاء أيضًا من موضع أعلى الشبكة إلى أن تكون مدمجة. وتتبنى فورد وجهاً مشابهاً في الطرازات الجديدة التي تم طرحها في الخارج مؤخرًا بما في ذلك سوق مونديو الصيني وعربة النقل الأوروبية المخصصة.
وفي الخلف، تمت إعادة تصميم المصابيح الخلفية وأصبح تحرير الباب الخلفي مخفيا الآن تحت الشفة فوق جيب لوحة الترخيص. وتبقى بقية الصفائح المعدنية دون تغيير باستثناء بعض تصميمات العجلات الجديدة.
ويتم نقل مجموعة نقل الحركة بأكملها دون تغيير مع محركات إيكو بوست سعة 1.5 لترا بثلاث أسطوانات وسعة 2.0 لتر مع ناقل حركة أوتوماتيكي بثماني سرعات.
ولم يتم تغيير النسخة الهجينة التقليدية سعة 2.5 لتر، بالإضافة إلى الإصدار الهجين الإضافي مع مدى كهربائي يبلغ قرابة 37 ميلا وفقا لتصنيف وكالة حماية البيئة الأميركية.
ويبدأ سعر الفئة الأغلى في عائلة فورد إسكيب 2023، وهي السيارة الهجينة الكهربائية أس.تي. لاين إيليت من 39.9 ألف دولار، يشمل رسوم الشحن والنقل. وتم تجديد مجموعة القطع لعام 2023 مع تخلي فورد عن بعض التكوينات في طرز أس وأس.غي وأس.إي.أل وتيتانيوم طويلة الأمد.
ويطلق على القاعدة إسكيب الآن اسم أكتيف بينما يكون الطراز بلتيونيوم الجديد لعام 2023 هو إضافة حزمة أس.تي-لاين التي تبدأ من 995 دولارا على أكتيف مع محرك توربو ثلاثي الأسطوانات سعة 1.5 لتر.