طرقات الشرق الأوسط تحتفي بقدوم أفخم طرز أودي إي-ترون

دبي - عرضت أودي أحدث سياراتها الكهربائية بالكامل للمرة الأولى في الشرق الأوسط، ألا وهي أيقونتها كيو 8 إي-ترون الجديدة متعددة الأغراض (أس.يو.في)، والتي تتمتع بتصميم جديد وتحديثات عديدة، لاسيما في الواجهة الأمامية.

وخطت العلامة التجارية الألمانية الرائدة ذات الحلقات الأربع أول خطوة لها في عصر التنقل الكهربائي في العام 2018 بطرح سيارة أودي إي-ترون، التي أرست معايير جديدة كليا لفئة سيارات أس.يو.في الكهربائية الفاخرة.

وتستكمل السيارة الجديدة قصة إي-ترون، وتعد الأفضل في فئتها، إذ تتميز بمفهوم القيادة المطوّر وخصائص الديناميكية الهوائية المحسّنة، إضافة إلى سعة البطارية الأكبر وأداء الشحن الأفضل، مع تعزيز المسافة، التي تقطعها السيارة قبل الحاجة للشحن.

وعلاوة على ذلك، تعتبر النسخة الأحدث أول سيارة تحمل شعار الطراز الجديد مع حروف كلمة أودي على الدعامة بي، التي تمثل الهوية المؤسسية الجديدة بتصميم ثنائي الأبعاد للحلقات الأربع.

واستخدم مهندسو ومطورو الشركة الألمانية مشتت الهواء على الإطار الأحادي لإبراز الحلقات الأربع ومقدمة السيارة.

وتتضمن مجموعة أودي الكهربائية ستة طرازات، بما فيها سيارة كيو 8 إي-ترون، ويتوقع أن يصل عددها بحلول العام 2026 إلى ما يزيد عن 20 طرازا، حيث تعتزم الشركة طرح طرازات كهربائية بالكامل فقط في هذه المرحلة.

وتتصدر الأيقونة الجديدة قائمة مركبات أودي الكهربائية بالكامل فيما يتعلق بالاستخدامات اليومية، بفضل كفاءتها المحسّنة والمسافة، التي تقطعها قبل الحاجة للشحن، والتي تصل إلى 582 كيلومترا لسيارة كيو 8 إي-ترون و600 كيلومتر لطراز كيو 8 سبورتباك إي-ترون.

وتشير أودي من خلال اسم السيارة إلى أنها الطراز الأقوى بين فئة أس.يو.في والكروس أوفر الكهربائية، ويعتبر التصميم الخارجي للطرازين الكهربائيين بالكامل تطورا كبيرا للغة تصميم مركبات أودي الصديقة للبيئة.

ويأتي ذلك بفضل العناصر الجديدة في الأمام والخلف مع الإطار الأحادي المميز، والشبكة المقلوبة، وقضبان مشتت الهواء الخلفي بتصميمه الجديد.

وتوفر سيارة كيو 8 إي-ترون العديد من تجهيزات الراحة في المقصورة، منها نظام التحكم بالطقس بأربع مناطق والعديد من الإضافات الاختيارية، التي تشمل مجموعة تنقية الهواء ووظيفة التدليك والمقاعد ذات الدعامات الجانبية.

وفضلا عن ذلك مجموعة الإضاءة المحيطية، التي تضفي مزيدا من الفخامة على السيارة. كما يتوفر أيضا خيار تجهيز السيارة بالسقف البانورامي الزجاجي، مما يوفر أجواء منعشة في المقصورة ويعزز الإحساس بالرحابة.

ويمتد قوس كبير على لوحة العدادات، ويمتد من الباب إلى الباب، ويتكامل بشكل متناغم مع غطاء قمرة القيادة الافتراضية أودي مقاس 12.3 بوصة. وتقف شاشته الأنيقة خالية بصريا في الفضاء. ويدمج الالتفاف في حواف الأبواب أيضا الشاشات للمرايا الخارجية الافتراضية الاختيارية.

وجهزت أودي عائلة طرازها الجديد بمقاعد قياسية ذات الجلد المثقّب بوظيفة تهوية المقاعد ثلاثية المراحل، مما يعزز الراحة أثناء القيادة حتى في الأجواء الخارجية الحارة.

كما تتوفر للمقصورة لمسات تزيينية اختيارية من قشور الخشب مفتوحة المسام مثل خشب الدردار والجميز مفتوح المسام أو لمسات من الألمنيوم.

وتشمل الاختيارات الجديدة المتوفرة خشب الجوز البني الفاتح، إضافة إلى مادة مستدامة مصنوعة جزئيا من زجاجات البولي إيثيلين المعاد تدويرها.

ويمكن الاختيار من بين منظومتين للحركة مع نظام الدفع الرباعي الكهربائي، حيث يجهز طراز كيو8-55 إي-ترون وكيو سبورتباك 55 إي-ترون بمحركين يولدان 300 كيلوواط في وضع التعزيز و664 نيوتن متر من عزم الدوران.وتصل المسافة التي تقطعها السيارة قبل الحاجة إلى الشحن إلى 582 و600 كيلومتر على التوالي قبل إعادة شحن البطارية.

وتُجهز سيارة كيو سبورتباك إي-ترون الأقوى بين الطرازات الثلاثة بثلاثة محركات تولد معا 370 كيلوواط في وضع التعزيز و973 نيوتن متر من عزم الدوران، وتصل المسافة، التي تقطعها السيارة قبل الحاجة إلى الشحن إلى 513 كيلومترا.

ويمكن شحن سيارتي كيو8-55 إي-ترون بقوة تصل إلى 170 كيلوواط في محطات الشحن السريع، حيث يتم شحن البطارية الضخمة من عشرة إلى 80 في المئة في غضون نصف ساعة تقريبا.

وهذه السعة من الشحن تساعد السيارة على قطع مسافة تصل إلى حوالي 420 كيلومترا قبل الحاجة إلى الشحن مرة أخرى.

وفي محطة الشحن بالتيار المتردد أو الشاحن المنزلي، تُشحن سيارة كيو8 إي-ترون بقوة تصل إلى 11 كيلوواط، كما توفر أودي شاحنا بالتيار المتردد بقوة تصل إلى 22 كيلوواط كتجهيز اختياري، وهي مزودة بوظيفة التوصيل والشحن كتجهيز أساسي.