دي.أس تقدم رؤيتها للتنقل في الاختبارية إي - تنس

باريس – قدمت شركة دي.أس الفرنسية التابعة لمجموعة ستيلانتيس رؤيتها لمستقبل التنقل في سيارتها الكهربائية إي – تنس الاختبارية، والتي تكشف بها عن الملامح الرئيسية للغة التصميمية المستقبلية لموديلاتها.

وللحفاظ على مكانتها الرائدة في سوق الكهرباء، تعتمد دي.أس على خبرة وحدتها بيرفورمونس لتطوير النموذج الأولي الذي يهدف إلى اختبار الابتكارات المختلفة لتضمينها في التصميمات التالية للعلامة التجارية.

وتم تزويد السيارة بنظام دفع من محركين كهربائيين بقوة 600 كيلوواط/ 815 حصانا، مع عزم دوران أقصى يبلغ ثمانية آلاف نيوتن متر.

وبفضل هذه القوة الهائلة تتسارع السيارة الاختبارية التي عرضتها الشركة على منصتها في موقع فيسبوك من الثبات إلى 100 كيلومتر في الساعة في غضون ثانيتين فقط.

وتتميز السيارة بخفة الوزن بفضل الاعتماد على ألياف الكربون وسبائك الألومنيوم في صنع الجسم. كما تقدم العجلات مقاس 21 بوصة شكلا أيروديناميكيا مع إدخالات فريدة.

ومن الناحية التصميمية تقدم دي.أس في سيارتها هيكلا أحاديا كربونيا مزودا بنظام دفع مأخوذ من مقعد فردي في الفورمولا إي. وأضاء مصممو السيارة شعار الشركة ووضعوه في منتصف المقدمة بتأثير ثلاثي الأبعاد.

كما أن هندسة التعليق قادرة على ضمان أفضل تماسك ممكن على الطرق، مثل حلبات السباق الحضرية التي غالبا ما تكون وعرة، وفي أي ظروف جوية.

ولتتماشى مع الخط الديناميكي الهوائي، يقدم الجسم لون تداخل بتأثير الخنفساء اعتمادًا على الظروف الخارجية والزاوية التي تنظر إليها. ويتغير إدراك اللون ويعطي تأثيرًا متباينًا مذهلاً مع الأسطح السوداء اللامعة الممتدة إلى غطاء المحرك.

ومن اللمحات الجريئة في تصميم السيارة خلوها من النافذة الخلفية، مع كشافات نحيفة، فضلا عن الملامح مفتولة العضلات على كل من غطاء حيز المحرك والرفارف.

وتتميز السيارة ثنائية الأبواب بمظهر شرس بفضل فتحات التهوية الكبيرة والمقدمة الجريئة، ومظهر الناشر الخلفي الذي يهيمن على المؤخرة.

وعلى كلا الجانبين، تجمع مصابيح النهار الجديدة بين التكنولوجيا والتصميم مع نحافة غير مسبوقة لتوفير نطاق واسع من الضوء وهي تتكون من قرابة 800 مصباح ليد.

ولم تنس الشركة وضع كاميرتين بدلا من المصابيح الأمامية لإكمال الهوية المرئية للسيارة مع تمكين البيانات المفيدة التي يتم جمعها بواسطة الأنظمة التي تم زرعها فيها.