دونغفونغ هيرو وحش صيني كهربائي يحاكي قوة أداء هامر

بكين- تسعى شركة دونغفينغ الصينية من خلال طراز “أم – هيرو 1” الجديد إلى إثبات أنه ليس كل من يشتري سيارة كهربائية يريد الحفاظ على البيئة أو اتباع النهج المستدام، بل تحدي نظيرتها في هذه الفئة عبر محاكاة قوة الأداء والتصميم.

وتحولت هذه المركبة التي تطرح عبر النموذج الأساسي مينغشي الذي ظهر قبل عقدين من الزمن من مجرد مركبة عسكرية إلى سيارة رياضية متعددة الاستخدامات (أس.يو.في) من الفئة الفاخرة.

وغالبا ما تُلقب سيارة مينغشي بـ”الهامر الصينية”، حيث تم بالفعل تجميع النماذج الأولى من هذا الإصدار على هيكل هامر الأصلي، قبل أن يطور المهندسون الصينيون قاعدتهم التقنية الخاصة.

وفي العام الماضي، واصلت دونغفينغ اتباع النموذج الأميركي من خلال إطلاق سيارة كهربائية ضخمة ذات دفع رباعي، حيث تباع في الصين باسم “أم-هيرو 917″، بينما في أوروبا فتم طرحها باسم “أم-هيرو 1”.

وتلفت السيارة الكهربائية الجديدة الأنظار إليها من خلال الواجهة الأمامية العريضة والكشافات الأمامية الحادة والنوافذ، التي تشبه الأغطية والجوانب، التي تبدو مثل الألواح المصفحة، وهو ما يجعلها مناسبة لكل الأوقات.

ويستمر الطابع العسكري في المقصورة حيث قامت الشركة الصينية بتصميم مقابض الأبواب مثل المسدسات، كما يصدر صوت تعمير المسدس في كل مرة يتم فيها غلق الأبواب.

ورغم وجود بعض الأصول العسكرية للسيارة أم-هيرو 1 الجديدة، إلا أنها تمتاز بالكثير من سمات الفخامة والأناقة، حيث تشتمل المقاعد الخلفية على وظيفة التدليك وتأتي وسادات الجلوس بوظائف تهوية.

وعلى غرار جميع السيارات الصينية الأخرى تشتمل أم-هيرو 1 على شاشات كبيرة خلف المقود وأمام الراكب الأمامي وفي الزجاج الأمامي وفي الكونسول الأوسط، حتى أن شركة دونغفينغ قامت بتركيب كاميرا بدلا من مرآة الرؤية الخلفية.

ولا يقل نظام الدفع بهذا الطراز إثارة عن التصميم الخارجي المثير للإعجاب، وتعتمد السيارة الصينية على أربعة محركات كهربائية، بالإضافة إلى ناقل حركة بمرحلتين واثنين من الأقفال الميكانيكية لضمان ترابط المحاور بإحكام.

ولا تقتصر وظيفة نظام التعليق الهوائي على توفير أقصى مستويات الراحة أثناء الانطلاق على الطرقات، ولكنه يتيح بضغطة زر رفع السيارة بمقدار 10 سنتمترات، مما يزيد الخلوص

الأرضي إلى 35 سنتمترا مع زيادة عمق الخوض في المياه إلى 90 سنتمترا.

وتتواءم السيارة الكهربائية أم-هيرو 1 مع جميع أنواع التضاريس من خلال توافر ستة برامج قيادة.

ونظرا لأنه يندر الانطلاق في الطرق الوعرة بمثل هذه السيارات لعدم توافر محطات الشحن الكهربائي، فإن سيارة دونغفينغ الجديدة تتمتع بمعدلات أداء فائقة على الطرقات.

وتنطلق السيارة بقوة 800 كيلوواط/1088 حصان مع عزم دوران أقصى يبلغ 1400 نيوتن متر، وتنطلق من الثبات إلى سرعة 100 كيلومترا في الساعة في غصون 4.2 ثانية، بينما تقف سرعتها القصوى على أعتاب 180 كيلومترا في الساعة.

وعلى الرغم من أن السيارة تأتي بوزن كبير للغاية، إلا أنها تبدو خفيفة الوزن وتتمتع بالمزيد من خصائص الرشاقة بفضل نظام توجيه المحور الخلفي، ويمكن المناورة بها بشكل سلس، ولا يزيد طول قطر دائرة الالتفاف على 10 أمتار.

ويتم توفير الطاقة الكهربائية اللازمة لهذه السيارة من خلال الاعتماد على بطارية كبيرة سعة 142 كيلوواط ساعة، وتكفي شحنة البطارية لقطع مسافة تصل إلى 450 كيلومترا.

واستنادا على ذلك، يتم طرح السيارة الكهربائية أم-هيرو 1 في الأسواق الصينية مع تجهيزها بموسع مدى السير، والذي لا تقتصر وظيفته على زيادة مدى السير فحسب، ولكنه يساعد في تقليل أوقات الشحن أيضا.

وتتم إعادة شحن البطارية بواسطة تيار متردد بقدرة 11 كيلوواط وتيار مباشر بقدرة 100 كيلوواط، وقد أدت هذه البطارية إلى زيادة وزن السيارة إلى 3.9 أطنان.