بي.واي.دي تبتكر نظاما ذكيا للتحكم في هيكل السيارة

شنزن (الصين)- أطلقت بي.واي.دي، الشركة الرائدة عالميا في تصنيع المركبات النظيفة، نظام دايسوس الذكي للتحكم بهيكل السيارة في إطار فعاليات حدث إطلاق التكنولوجيا الخاصة بها الذي أقيم بمقرها مؤخرا في مدينة شنزن الصينية.

وتريد الشركة الصينية البقاء في صدارة المنافسة مع شركات مثل تسلا من خلال عائلة جديدة من تقنيات الهيكل والتعليق النشطة مع قدرة مذهلة تتجاوز بكثير متطلبات الحركة القياسية.

وصُمّم نظام دايسوس المُتكامل والمُطوّر ذاتياً من بي.واي.دي حصرياً لمركبات الطاقة الجديدة، وهكذا أصبحت أوّل شركة صينية مُصنّعة للسيارات تمتلك تكنولوجيا التحكم الذكي في كافة أنحاء هيكل المركبة.

وتقول الشركة إن نظام دايسوس الذي ابتكرته يحسن تجربة القيادة بشكل كبير للسائقين، وذلك في سياق سباق محموم بين المصنعين على توفير أعلى معايير السلامة والأمان.

ويتجلّى نظام دايسوس من بي.واي.دي في ثلاثة فروع، من ضمنها نظام التحكم في التخميد الذكي لهيكل السيارة دايسوس-سي، ونظام التحكم الذكي بالهواء داخل الهيكل دايسوس-أي، ونظام التحكم الهيدروليكي الذكي بهيكل السيارة دايسوس-بي.

واستعرضت الشركة في مقطع فيديو على حسابها في تويتر مركبة يانغوانغ يو 9 المُجهّزة بجهاز دايسوس-إكس قدرتها على الرقص والقفز والقيادة حتى مع ثلاث عجلات فقط، ما شكّل بدوره مثالا رائعاً لقدرات نظام بي.واي.دي دايسوس أحدث نظام تحكم في هيكل المركبة على مستوى القطاع عالميا.

وبعد تحقيق إنجازات في التقنيات الرئيسة المُرتبطة بمركبات الطاقة الجديدة، تولّت الشركة الصينية زمام المبادرة في إجراء أبحاث حول التحكم في الحركة الرأسية، متجاوزةً نظيراتها في توفير حلولٍ منهجية للتحكم في الحركة الرأسية وإتقان تقنية نظام التحكم الذكي في هيكل المركبات التي تعمل بالطاقة الجديدة.

وقال وانغ شنفو رئيس مجلس إدارة بي.واي.دي ورئيسها التنفيذي، في معرض تعليقه على هذا الأمر “يُعدّ نظام دايسوس الخاص بنا أوّل نظام ذكي للتحكم في هيكل المركبات تم تطويره ذاتياً وإطلاقه من قبل شركة سيارات صينية ما يمثل إنجازاً جديداً تماماً”. وأضاف “سيعمل نظام دايسوس من بي.واي.دي على تأمين المكانة الرائدة التي تتمتع بها الشركة هذا القطاع”.

ويُعيد حلّ منهجيّ للتحكم بهيكل السيارة تعريف تجربة القيادة الذكية والفاخرة وتختلف بي.واي.دي عن سائر الحلول التي تركز فقط على تحسين تقنيّة واحدة أو مُكوّنٍ واحد، إذ تقدّم حلاً منهجيّاً للتحكم في الحركة الرأسية.

ويستفيد نظام دايسوس بشكلٍ كاملٍ من المزايا التي تتضمّنها مركبات الطاقة الجديدة من حيث التزوّد بالكهرباء والذكاء لإنشاء نظامٍ شاملٍ للإدراك واتخاذ القرارات والتنفيذ بهدف تحسين تجربة القيادة بشكل كبير.

كما يُتيح النظام في الوقت عينه التحكّم بشكلٍ مُشتركٍ في ديناميكيات هيكل المركبة (الحركات الجانبية والطولية والعمودية)، ما يوفر بالتالي أساساً لفرص تطوير أنظمة مساعدة السائق المتقدمة مُستقبلاً.

كما سيتم تثبيت دايسوس-بي أوّلاً في مركبة يانغوانغ يو 8، أمّا دايسوس-اي فسيتم تثبيته في مركبة دينزل أن 7.

وسيتمكن عددٌ من طرازات بي.واي.دي هان وتانغ ودينزا إلى جانب الأجهزة المُتوفّرة من تجهيز دايسوس-سي عبر إجراء ترقية عبر الهواء.

وتقول الشركة إن السلامة هي الرفاهية الحقيقية حيث يُعدّ نظام دايسوس إنجازاً تكنولوجياً آخر يتبع سلسلةً من التقنيات الرئيسة للمركبات تضمّ كلاً من تقنية دي.أم سوبر الهجينة، والمنصة الإلكترونية 3.0، وبطارية بلايد، ومنصة إي 4.

وبصفته نظام تحكم مُمنهج في هيكل المركبة، يضمن نظام دايسوس أن تكون السيارة رشيقةً ومتوافقةً بشكل فعال مع معظم سيناريوهات القيادة، ما يحُدّ من خطر انقلاب السيارة ويقلل من احتمالية وقوع الركاب خلال عبور المنعطفات بسرعة عالية وتسارع دواسة الوقود والكبح في حالات الطوارئ.

وبالإضافة إلى ذلك، يستطيع نظام دايسوس أن يحمي المركبة من التعرّض للخدوش والأضرار في مجموعةٍ متنوّعةٍ من ظروف الطرقات مثل المناطق المغطاة بالثلوج والوحل والمياه.

ومن شأن نظام دايسوس المُصمّم لتوفير أقصر درجات الأمن وتعزيز تجربة القيادة الذكية، تحسين صورة علامة بي.واي.دي التجارية من خلال التكنولوجيا الحديثة الخاصة بمركبات الطاقة الذكية.

وسيتوفر النظام في العديد من الطرازات التابعة لسلسلة بي.واي.دي داينستي وبي.واي.دي أوشن ودينزا ويانغ وانغ، بالإضافة إلى العلامة التجارية الجديدة التي سيتم إطلاقها هذا الصيف والتي تتخصص في الهويات المهنية والشخصية المُخصّصة.