بورشه تمنح إصداراتها الجديدة باقة ألوان خاصة لمزيد من التفرد
برلين – يدرك مصنعو المركبات أن العين هي أكثر أعضاء الإحساس تأثيراً على القرارات، وطالما يتعلق الأمر بقرار الشراء فلا بد أن يبدو اللون مميزا كفاية أو أكثر من ذلك بقليل حتى تظهر قيمة الطراز إذ يكون تميز اللون في بعض الأحيان من خلال توزيعه ولمعانه وليس في درجته.
وتعتبر معركة الألوان بين الإصدارات أكثر ما يجذب الزبائن، وربما يلفت انتباه الحريف لون السيارة أو المنتج قبل معرفة العلامة التجارية.
ففي بعض الشركات مثل رانج روفر وتويوتا وفولكسفاغن، يتم توظيف أخصائيين نفسيين لتقييم جودة الألوان على الزبائن وبالتالي يقررون مدى جودة اللون ولمعانه ودرجته، لذلك لا تكاد تجد تطابقا بين نفس المسمى اللوني لعلامتين مختلفتين، فأحمر فيراري ليس كأحمر لامبورغيني مثلا.
ولطالما كانت الألوان في كثير من الطرازات محافظة وهادئة كثيرا لكي تجذب فئة معينة من الزبائن، فكانت السيارات الألمانية هي أفضل وسيلة نقل لرجال الأعمال بسبب رفاهيتها وشخصيتها الجادة وربما بسبب ثمنها الباهظ.
وتستثمر الشركات الملايين من الدولارات في الأبحاث الخاصة بآخر صيحات المركبات، وهم يؤكدون أن لون السيارة مهم جدا حيث أنه قد يكون حاسما في قرار شراء السيارة من عدمه.
وكثيرة هي الألوان التقليدية للسيارات، مثل الأحمر لسيارات بورشه وغيرها من السيارات الفاخرة، لكن الشركة الألمانية اليوم أحد أبرز المهتمين بساسة إنتاج إصدارات جديدة بألوان مختلفة لكسب المزيد من المستهلكين.
وأعلنت بورشه خلال الآونة الأخيرة عن توسيع مجموعة الألوان الخاصة لجميع الطرازات من خلال برنامجي بانت تو سامبل وبانت تو سامبل بلاس الجديدين.
وتركز الشركة الألمانية على توفير ألوان بورشه الكلاسيكية، مع تقديم خيار الألوان المخصصة حسب مواصفات العملاء من أجل الطلبات الفردية.
وأوضحت بورشه أنها تعمل على إعادة الألوان الكلاسيكية وتوسيع خيارات الألوان المتوفرة من خلال هذه البرامج بطرح أكثر من 160 لونا لجميع الطرازات.
وفي إطار استراتيجية التخصيص المطورة من بورشه، تعيد الشركة تسمية برنامجها “كاستمر كولور” ليُطلق عليه الآن اسم بانت تو سامبل.
ويتضمن هذا البرنامج ألوانا تاريخية كالأزرق ماريتايم والأحمر روبي ستار والأخضر مينت.
وتحظى هذه الألوان التي طُرحت في التسعينات بشكل حصري لسيارة 911 فئة 964 بشعبية كبيرة بين عشاق بورشه.
وتتنوع مجموعة الألوان الجديدة وفقا للطراز؛ فبالنسبة إلى طرازات 911 و718 يتوفر أكثر من مئة لون يمكن الاختيار من بينها.
أما بالنسبة إلى باناميرا وماكان وكايَن فيمكن للعملاء الاختيار من بين أكثر من خمسين لونا، فيما تتوفر 65 لونا لعملاء تايكان.
ويمكن طلب ألوان بانت تو سامبل أثناء عملية اختيار تجهيزات السيارة الجديدة في جميع مراكز بورشه حول العالم، وتختلف التكلفة حسب الطراز الذي يتم اختياره.
ومن المقرر دمج برنامج التخصيص المحسّن الإضافي في أداة اختيار تجهيزات السيارة بالإنترنت “بورشه كار كونفيغيراتور” في مطلع العام المقبل.
وسيتبع ذلك إضافة خيارات التصفية، على سبيل المثال حسب عائلة الألوان، ومعلومات عن الألوان الخاصة على الموقع الإلكتروني.
وبالنسبة إلى طلبات الألوان الخاصة، قطع قسم بورشه للتصنيع حسب الطلب شوطا كبيرا، حيث يمكن من خلال برنامج بانت تو سامبل بلاس اختيار لون السيارة بحرية، ولكن هذا البرنامج يقتصر على طرازات 911 و718 وتايكان.
ويرى خبراء أن هذه الألوان لن تجد صدى جيدا لدى مستهلكي علاماتها إذا استمرت لدى علامات أخرى أقل جودة، وبالتالي ستستمر دائرة الألوان بالدوران على نفس النمط الكلاسيكي مثل الأسود والفضي والبترولي والأبيض والأحمر والذهبي والأصفر والأزرق وهي أكثر الألوان انتشارا.
