بايدو تطبع بصمتها الفريدة على أحدث سياراتها آلية التحكم

بكين - وضعت بايدو، وهي شركة بحث صينية وذكاء اصطناعي، عصارة جهدها الذي استمر أشهرا في أحدث مركبة كهربائية ذاتية القيادة، يتوقع أن تنضم إلى قافلة طويلة من المنافسين في مضمار هذه الحلبة.

وستصبح أبولو آر.تي 6 قريبا جزءا من أسطول الروبوتات التابعة لشركة بايدو، حيث تمضي الصين قدما بطموحاتها في القيادة الذاتية.

وتقول الشركة إنها مركبة كهربائية بالكامل مزودة بعجلة قيادة يمكن إزالتها أو تركيبها عند الحاجة، وستتكلف فقط حوالي 37 ألف دولار.

وقال روبن لي، المؤسس المشارك والرئيس التنفيذي لبايدو، في مؤتمر تكنولوجي نظمته الشركة مؤخرا إن “هذا التخفيض الهائل في التكلفة سيمكننا من نشر عشرات الآلاف من المركبات ذاتية القيادة في جميع أنحاء الصين”.

وأضاف “نحن نتحرك نحو مستقبل حيث سيكون ركوب الروبوتات نصف تكلفة ركوب سيارة أجرة اليوم”.

وتدير بايدو بالفعل أبولو غو، وهي خدمة نقل ركاب ذاتية باستخدام سيارات الأجرة الآلية ذاتية القيادة مع موظفي السلامة الذين يجلسون في مقعد السائق أو الراكب.

وأطلقت الشركة أبولو غو في المدن الكبرى مثل بكين وشنغهاي وشنتشن وقوانغتشو، على الرغم من أن الخدمة مقصورة على مناطق محددة.

ووصل طراز آر.تي 6 إلى المستوى الرابع في القيادة الآلية من بين خمسة مستويات ممكنة من التكنولوجيا، والتي لم تصل إليها أي من الشركات حول العالم حتى الآن.

وهذا يعني أن أنظمتها يمكن أن تعمل من دون سائق، ولكن يجب تحميلها مسبقا بخارطة مفصلة، وبالتالي الحد من المناطق التي يمكن للمركبات أن تعمل فيها.

وتتراوح المستويات الأقل من التكنولوجيا من التحكم في التطواف، وهي ميزة كانت متاحة منذ عقود، حتى المستوى الثالث، والتي تتيح القيادة على الطرق السريعة دون استخدام اليدين.

وتُستخدم عربات الروبوت ذاتية القيادة بالفعل على نطاق واسع في المصانع والمستودعات وغيرها من الأماكن التي يتم التحكم فيها بإحكام.

وحسبما ذكرت الشركة صُممت أبولو آر.تي 6 خصيصا مع وضع القيادة الذاتية في الاعتبار، مقارنة بالأجيال السابقة، حيث تم تعديل التكنولوجيا على المركبات التقليدية.

ويتيح التصميم الخالي من عجلة القيادة مساحة أكبر لتركيب مقاعد إضافية أو إضافات أخرى، حتى وحدة تحكم الألعاب أو آلة البيع.

وحولت بايدو، التي تشتهر بمحرك البحث وخدمات الإعلان عبر الإنترنت، تركيزها نحو المركبات الكهربائية وتقنيات القيادة الذاتية في السنوات العديدة الماضية.

وفي الواقع، حصل نظام أبولو البيئي الخاص بها على أكثر من مئة شراكة مع العديد من المصنعين والموردين، بما في ذلك تويوتا وفورد وفولكسفاغن.

وفي يناير 2021 أعلنت أنها تتوسع من تطوير البرمجيات إلى إنتاج السيارات الكهربائية، حيث انضمت إلى جيلي لإنتاج سيارات كهربائية، وبحلول مارس من 2021، قدمت الشركتان نتاج شراكتهما وهي شركة جيدو الخاصة بصناعة الروبوتات الذكية.

وتطمح الصين لقيادة تكنولوجيا القيادة الذاتية على مستوى العالم، ولكنها تتخلف عن الولايات المتحدة في تقديم مثل هذه الخدمات.

وبدأت شركة وايمو التابعة لشركة ألفابت مالكة غوغل بتقديم خدمات سيارات الأجرة دون سائق في مدينة فينيكس بولاية أريزونا في عام 2020.