التعافي المتعثر في الصين يقوض نمو قطاع الأعمال حول العالم

القيود المفروضة على التصدير والمنافسة أضرت بنشاط الشركات الغربية.
السبت 2024/08/03
خط الإنتاج ليس على ما يرام!

يتابع المحللون وأصحاب الأعمال بقلق التهديدات التي يخلفها بطء انتعاش النمو في الصين لنشاط الكثير من الشركات في الخارج، وخاصة العاملة بالبلاد، والتي تراقب عن كثب تأثيرات الحوافز التي قدمتها بكين مؤخرا لتحريك عجلات ثاني أكبر اقتصاد في العالم.

بكين- بدأت سلاسل مطاعم الهامبرغر العالمية وشركات تصنيع السيارات وغيرها من قطاعات الأعمال الحيوية، تشعر على نحو متزايد بالضائقة الناجمة عن التعافي المتعثر في الصين، ثاني أكبر اقتصاد في العالم، وهي تستعد لرحلة صعبة.

وأدى التباطؤ المطول في سوق العقارات وارتفاع مستويات انعدام الأمن الوظيفي إلى إضعاف التعافي الهش في الصين، القوة التجارية العالمية، ويمكن الشعور بآثار تباطؤها عبر الحدود.

وتعد سلسلة مقاهي ستاربكس وشركة صناعة السيارات جنرال موتورز وشركات التكنولوجيا المتضررة من القيود المفروضة على الصادرات إلى الصين من بين الشركات التي دقت ناقوس الخطر بشأن الضعف في البلاد.

وفشلت تدابير التحفيز التي اتخذتها الحكومة الصينية حتى الآن في تعزيز الاستهلاك، كما أن سوق العقارات المفرطة في الاستدانة جعلت المستهلكين أقل ميلا للإنفاق.

وأشار مسؤولون صينيون هذا الأسبوع إلى أن الدعم المالي لبقية العام 2024 سوف “يركز على الاستهلاك” بهدف تعزيز الدخول والرفاهة الاجتماعية في أعقاب خطط لاستخدام أموال من السندات الحكومية لتمويل المقايضة على السلع الاستهلاكية.

ماري بارا: عدد الشركات التي تخسر المال لا يمكن  أن يستمر
ماري بارا: عدد الشركات التي تخسر المال لا يمكن  أن يستمر

وقال مستشار للسياسة في البنك المركزي الصيني في تصريحات اطلعت عليها رويترز الجمعة، إن الصين يجب أن تزيد من التحفيز المالي لتحفيز النمو الاقتصادي وتحدد هدفا ثابتا للتضخم لمنع البلاد من الوقوع في “فخ التضخم المنخفض”.

وتحول قسم شركة صناعة السيارات جنرال موتورز في الصين من محرك للربح إلى استنزاف لمواردها المالية.

وقالت الرئيسة التنفيذية لشركة ماري بارا الأسبوع الماضي إنها “سوق صعبة في الوقت الحالي. وبصراحة، إنها غير مستدامة، لأن كمية الشركات التي تخسر المال هناك لا يمكن أن تستمر إلى ما لا نهاية”.

ونما الاقتصاد الصيني البالغ 18.6 تريليون دولار بشكل أبطأ من المتوقع في الربع الثاني من العام الحالي، وتعمل الأسر الحذرة على بناء المدخرات وسداد الديون.

وانخفض نمو مبيعات التجزئة إلى أدنى مستوى له في 18 شهرا في يونيو الماضي، وخفضت الشركات أسعار كل شيء من السيارات إلى المواد الغذائية إلى الملابس.

وفي محاولة لوقف التدهور، حددت الحكومة الصينية التحفيز الموجه إلى المستهلكين الشهر الماضي لدعم ترقيات المعدات وتداول السلع الاستهلاكية، لكن هذا لم يهدئ المخاوف.

وحذر بعض المحللين من أنه في غياب التحول الهيكلي الذي يمنح المستهلكين دورا أكبر في الاقتصاد، فإن المسار الحالي يغذي مخاطر فترة طويلة من الركود شبه الكامل وتهديدات الانكماش المستمرة.

وقالت كوينسي كروسبي، كبير الاستراتيجيين العالميين في شركة أل.بي.أل فاينانشال لوكالة رويترز إن “هناك قلق عميق من أن بكين لا تقدم نوع التحفيز الذي يساعد في توسيع القاعدة الاقتصادية”.

وأضافت “أصبح من الصعب على الشركات الأميركية النظر إلى السوق الصينية كشريك موثوق به”.

وظلت الصين تشكل عبئا على شركة أبل في الربع الماضي، فقد انخفضت مبيعات صانع آيفون بنسبة 6.5 في المئة أكثر من المتوقع في البلاد، وهو ما يمثل خمس إجمالي إيراداتها.

كوينسي كروسبي: هناك قلق عميق من أن بكين لا تقدم التحفيز الكافي
كوينسي كروسبي: هناك قلق عميق من أن بكين لا تقدم التحفيز الكافي

ووصلت مبيعات أبل في السوق الصينية خلال الفترة بين أبريل ويونيو إلى 14.7 مليار دولار، فيما كان الخبراء في وول ستريت يتوقعون أن تحقق الشركة 15.3 مليار دولار من إيرادات بلغت 85.5 مليار دولار.

وتقول شركة مستحضرات التجميل الفرنسية العملاقة لوريال إن سوق التجميل الصينية ستظل سلبية قليلا في النصف الثاني من عام 2024 دون تحسن واضح في المشاعر.

كما تضررت مبيعات شركات استهلاكية أخرى، بما في ذلك ستاربكس وماكدونالدز وبروكتر آند جامبل، في حين دفع الطلب الضعيف على السفر المحلي شركة ماريوت إلى إصدار تحذير بشأن الإيرادات.

وكان النمو البطيء واضحا أيضا في النتائج المخيبة للآمال من شركات تصنيع السلع الفاخرة أل.في.أم.أتش ومالكة غوتشي كيرنغ وتحذيرات الأرباح من شركتي بوربيري وهيوغو بوس.

وقال مارك كاسبر الرئيس التنفيذي لشركة ثيرمو فيشر لصناعة المعدات الطبية “لقد فوجئ العالم بمدى ضعف الصين اقتصاديًا مع تطور هذا العام”.

وفي الوقت نفسه، تخوض شركات صناعة السيارات الأجنبية تسلا وبي.أم.دبليو وأودي ومرسيدس حرب أسعار مكثفة في الصين بعد التنازل عن حصة في السوق لصالح شركات السيارات الكهربائية المحلية، بقيادة بي.واي.دي، التي تقدم نماذج عالية التقنية ومنخفضة الكلفة.

ومن المؤكد أن مؤشر أم.أس.سي.آي العالمي، الذي يتتبع 52 شركة ذات إيرادات عالية معرضة للصين، ارتفع بنسبة 11.6 في المئة هذا العام، وهو ليس بعيدًا عن ارتفاع بنسبة 12 في المئة في مقياس أم.أس.سي.آي الواسع للأسهم العالمية.

ومع ذلك، فإن معظم أداء المؤشر الذي يركز على الصين يرجع إلى ارتفاع أسهم أشباه الموصلات، بما في ذلك برودكوم وكوالكوم، والتي استفادت من الطلب المدفوع بالذكاء الاصطناعي.

وأضافت التوترات التجارية المتزايدة بين الصين والولايات المتحدة وبعض السياسات المحلية إلى محنة الشركات المتعددة الجنسيات.

وتسببت حملة مكافحة الفساد التي شنتها بكين والتي بدأت العام الماضي في حدوث اضطرابات دفعت شركة جنرال إلكتريك للرعاية الصحية جزئيًا إلى خفض توقعات نمو إيراداتها وأثارت مخاوف بشأن مبيعات لقاح غارداسيل من شركة ميرك.

شركات السيارات والمطاعم ومستحضرات التجميل والتكنولوجيا وغيرها، تشعر بضائقة وتستعد لمرحلة صعبة

وفي الوقت نفسه، تعمل القيود الأميركية الأكثر صرامة على تقاسم تكنولوجيا الرقائق المتطورة مع الصين على إعاقة شركات تصنيع الرقائق من خدمة واحدة من أكبر أسواق أشباه الموصلات.

وتلقت شركة كوالكوم ضربة في الإيرادات من القيود الأميركية على الصادرات إلى الصين، مما طغى على توقعاتها المتفائلة الأربعاء الماضي.

ويعتقد محللون أن الضغوط من غير المرجح أن تخف قريبا. وقال ستيوارت كول، كبير خبراء الاقتصاد الكلي في إكويتي كابيتال “لقد كان من المفاجئ أن (التباطؤ) استمر لفترة طويلة”.

وأضاف لرويترز “بمجرد رفع قيود كوفيد، كان التوقع العام هو أن الصين ستتعافى، لكن وتيرة التوسع الصينية التي رأيناها سابقًا لن نراها في أي وقت قريب”.

11