إنكاس تضع بصمتها على إصدار مصفح من تويوتا لاند كروزر
تورونتو (كندا) - أنهت إنكاس إجراء تعديلاتها على نسخة مصفحة مخصصة للحماية الخاصة من أحدث سيارة تويوتا لاند كروزر 300 وبدأت طرحها للتسليم.
وتهدف الشركة الكندية المتخصصة في إنتاج سيارات الحماية الخاصة من خلال السيارة الفاخرة المصفحة من فئة الموديلات الرياضية متعددة الأغراض (أس.يو.في)، إلى تلبية متطلبات الأمان لكبار الشخصيات في عالم السياسة والأعمال في جميع أنحاء العالم.
وتُظهر التغييرات المتسارعة في ابتكار السيارات المصفحة أن تقنيات تصنيع هذه الفئة من المركبات بلغت درجة متقدمة من التطور التكنولوجي في مسعى لتلبية الطلب المستمر على أحدث تقنيات الحماية والتأمين.
وبعيدا عن الزخم الكبير للمركبات الذكية فإن عددا من المصنعين لديهم اتجاهات أخرى في سياق هذه الصناعة ويبدو تركيزهم واضحا على ابتكار سيارات مصفحة من جميع الفئات خارقة للعادة.
الإصدار تم تصنيفه ضمن فئة الحماية بي.آر 6 وبالتالي فهي تتحمل ذخيرة البنادق الهجومية والقوة التفجيرية للقنابل اليدوية
وفعليا، هناك سباق محموم بين عمالقة الصناعة في السويد وبريطانيا وألمانيا وغيرها من الدول للحصول على حصة في السوق بسبب اتساع نطاق الاهتمام بالسيارات المخصصة للشخصيات المهمة.
وعادة ما يتم تصنيف السيارات المدنية وفقا لسُمك الألواح والزجاج من فئة في.آر 1 إلى فئة في.آر 10، ووفقا لمواصفة مقاومة السيارة للهجمات بالمقذوفات المعروف اختصارا في.بي.أي.أم – بي.آر.في.
وصفنت إنكاس تويوتا لاند كروزر 300 المصفحة الجديدة ضمن فئة الحماية بي.آر 6، وبالتالي فإنها تتحمل نيران ذخيرة البنادق الهجومية والقوة التفجيرية للقنابل اليدوية.
وتشتمل تجهيزات التدريع القياسية لسيارة تويوتا على مقصورة ركاب مصفحة وحيز محرك مصفح مع توفير حماية إضافية للبطارية وإلكترونيات المحرك بالإضافة إلى تقوية هيكل السيارة ومفصلات الأبواب.
ويمكن أيضا إضافة خيارات مثل أضواء الطوارئ ونظام إخماد الحرائق والمكابح والعجلات للخدمة الشاقة ونظام صفارات الإنذار.
وأشارت الشركة الكندية إلى مواءمة مجموعة الحركة والتعليق مع الوزن الإضافي الناتج عن تجهيزات التدريع مع الاعتماد على إطارات خاصة تسير دون هواء.
وعلاوة على ذلك يمكن ترقية لاند كروزر 300 وتجهيزها بنظام إطفاء إضافي ونظام تدريع خفيف الوزن ونظام مكابح معزز ونظام اتصال داخلي وعجلات خاصة، ولم تفصح الشركة عن المزيد من أنظمة الحماية والأمان المتوافرة في سيارة تويوتا المصفحة.
الجيل الجديد من أل.سي 300 ظهر العام الماضي ليحل محل سابقه، سلسلة تويوتا لاند كروزر أل.سي 200 في تشكيلة الشركة اليابانية العملاقة
وتوفر الشركة ثلاثة محركات لدفع سيارة تويوتا المصفحة حيث يمكن للعملاء الاختيار بين محرك سداسي الأسطوانات سعة 3.5 لترات وبقوة 400 حصان.
وإلى جانب ذلك ثمة محرك ثماني الأسطوانات سعة 4 لترات وبقوة 271 حصان ومحرك ديزل تربو سداسي الأسطوانات سعة 3.3 لترات وبقوة 302 حصان.
وتتظافر جهود جميع المحركات مع نظام الدفع الرباعي، ويمكن توريد السيارة المصفحة بنظام المقود على اليمين أو اليسار.
وتقول الشركة الكندية إن سلسلة إناكس 2022 المدرعة من تويوتا لاند كروزر 300 متاحة الآن للتسليم في جميع أنحاء العالم إلى جميع الموانئ البحرية الرئيسية وكذلك الشحن الجوي عند الطلب الخاص.
وظهر الجيل الجديد من أل.سي 300 العام الماضي ليحل محل سابقه، سلسلة تويوتا لاند كروزر أل.سي 200 في تشكيلة الشركة اليابانية العملاقة.
والمركبة متوفرة أيضا في مستويات القطع الخاصة بالسوق مثل في.إكس.آر وجي.إكس.آر وجي.آر-سبورت بالإضافة إلى جي.إكس وفي.إكس وصحرا زي.إكس لأسواق المقود الأيمن.
