أم.جي تحتفي بقرن من أيقونتها الرودستر سيبرستر بإصدار كهربائي

أكسفورد (بريطانيا)- أطلقت أم.جي الصينية سيارتها الرودستر سيبرستر الكهربائية ضمن باقة الموديلات القياسية، احتفالا بمرور قرن على تأسيس الشركة ذات الأصول البريطانية، بعدما قدمتها كنموذج اختباري لأول مرة قبل ثلاث سنوات.

واتبعت الشركة في سيارتها الجديدة تقليدا راسخا في الموديلات المكشوفة، حيث تتشابه السيارة الجديدة مع موديلات أم.جي-بي من حقبة الستينات من القرن الماضي أو سيارة أم.جي-تي.أف من مطلع الألفية.

كما أنها قاومت أيضا إغراء تطوير السقف الصلب، والذي ينطوي بضغطة زر خلف المقعدين، ويمكن القيام بذلك أثناء القيادة على غرار السقف القماش.

ومع ذلك فإن سيبرستر الكهربائية ليست سيارة كلاسيكية، فعلى الرغم من أن مقدمة السيارة تمتاز بتصميم تقليدي نسبيا، تأتي مؤخرة السيارة بتصميم يشبه المركبات الفضائية، وتتوهج المصابيح الخلفية، التي تشبه السهم، بين الحافة الخلفية وناشر الهواء بحجمه الكبير.

وتثير هذه الأيقونة الإعجاب أكثر عند النظر إليها من الجانب، حيث تتحرك أبواب السيارة السوبر رياضية للأعلى كهربائيا، ويتم التحكم فيها عن طريق الريموت كنترول. ومع ذلك فإن الأبواب تنفتح بشكل بطيء نسبيا، وقد يكون التحرك حولها أو تحتها أمرا صعبا في بعض الأحيان.

وباعتبارها سيارة كهربائية خالصة تنطلق سيبرستر ثنائية المقاعد بصوت هادئ، ولا يصدر عنها الصوت المميز للسيارات السوبر رياضية.

ويقبع المحرك الأساسي على المحور الخلفي ويدفع السيارة بقوة 250 كيلوواط/340 حصانا، وتتسارع السيارة من الثبات إلى سرعة 100 كيلومتر في الساعة في غضون 5 ثوان.

وينطلق الموديل الفاخر من السيارة الرودستر سيبرستر بقوة 375 كيلوواط/510 حصان مع الاعتماد على نظام الدفع الرباعي ونظام التحكم في الانطلاق.

وبفضل هذه القوة الحصانية الكبيرة تنطلق السيارة من الثبات إلى سرعة 100 كيلومتر في الساعة خلال 3.2 ثانية. وتقف السرعة القصوى في كلا الموديلين على أعتاب 200 كيلومتر في الساعة، وحتى مع بلوغ هذه السرعة يتعين على قائد السيارة التعود على هدوء القيادة أثناء الانطلاق بالسيارة المكشوفة.

وتنطلق السيارة الرودستر الكهربائية بثبات على الطرق الريفية المتعرّجة، نظرا إلى أن البطاريات الثقيلة مركبة في قاع السيارة. ويزيد وزن سيارة أم.جي بضع مئات من الكيلوغرامات مقارنة بسيارات الرودستر التقليدية، ولذلك فإنها تنحرف إلى الخارج قليلا عند اجتياز المنعطفات.

وقامت الشركة الصينية ببرمجة نظام التوجيه بشكل أكثر دقة، إلا أن الأنظمة الإلكترونية أكثر تساهلا مع قائد السيارة وتتدخل في القيادة بشكل متأخر. ونظرا إلى أن طول السيارة يزيد قليلا على 4.5 متر، فإنها تبدو سهلة القيادة بصورة رائعة.

وجهزت أم.جي سيارتها سيبرستر الجديدة ببطارية سعة 77 كيلوواط، ويصل مدى السير في أفضل الأحوال إلى 508 كيلومترات في الساعة.

ولا تعتمد الشركة في المقصورة الداخلية على سمات العراقة والأصالة، ولكنها تستشرف المستقبل، على الرغم من وجود الكثير من الكسوات الجلدية والعديد من الأزرار حول المقود.

وتهيمن اللوحة الرقمية الثلاثية على قمرة القيادة، والتي تضم ثلاث شاشات خلف المقود، وتظهر عليها المعلومات بالإضافة إلى وجود حاسوب لوحي أمام الكونسول الأوسط لتشغيل نظام الملاحة وخلافه.