حلبة البحرين طريق فيرستابن لبسط هيمنته على سابقات الفورمولا واحد
اَلصَّخِير (البحرين) - ينطلق موسم 2024 في بطولة العالم للفورمولا واحد نهاية الأسبوع في البحرين، بروزنامة قياسية تتضمن 24 سباقا حتى ديسمبر وخط انطلاق مشابه للموسم الماضي، فيما يبدو الهولندي ماكس فيرستابن، حامل اللقب في آخر ثلاث سنوات، مرشحا قويا للتتويج على متن ريد بول. وبصرف النظر عن نتائج التحقيق المستقل بحق مديره كريستيان هورنر الذي اتهمته إحدى موظفات الفريق بسلوك غير لائق وعدائي نفاه بشكل تام، بنى الفريق وسيارة آر بي 20 زخما رهيبا ظهر جليا في تجارب ما قبل انطلاق الموسم، رغم التحسينات الطارئة على باقي السيارات.
وبعد التعديلات الجديدة على الانسيابية عام 2022 التي لا تزال سارية، يهيمن ريد بول ويسحق منافسيه بسهولة على غرار 2023 عندما أحرز فيرستابن لقب 19 سباقا قياسيا وزميله المكسيكي سيرجيو بيريس اثنين، فيما أفلت لقب وحيد خطفه الإسباني كارلوس ساينس جونيور في سنغافورة.
وفي محاولة للحاق ببطل الصانعين ريد بول الذي احتفل بعيده العشرين، طوّر المنافسون سيارات تشبه النسخ الأخيرة من ريد بول نفسها.. في وقت تبدو السيارة – الطائرة التي صمّمها المبدع أدريان نيوي متعطشة لنجاح إضافي.
طرف واحد
موسم 2024 في بطولة العالم للفورمولا واحد ينطلق نهاية الأسبوع في البحرين، بروزنامة قياسية تتضمن 24 سباقا
وكانت المنافسة الموسم الماضي من طرف واحد، مع 21 فوزا لريد بول من 22 سباقا، و19 فوزا قياسيا لفيرستابن البالغ 26 عاما و12 انطلاقة من المركز الأوّل وتسع مرات أسرع لفة، حاصدا 575 نقطة مقابل 285 لزميله بيريس.
وقال الأسترالي دانيال ريكياردو الذي بقي هذه السنة مع الفريق الرديف الذي تغيّر اسمه من ألفا تاوري إلى آر بي “هو فريق يعمل بأفضل حالاته عندما يحقق الفوز”. وتابع ريكياردو “عندما يفوزون، يريدون سحق المنافس تماما. لا يقولون ‘حسنا، نحن نفوز، فلنذهب إلى عطلة’، بل يتابعون الضغط”. ولدى المنافسين، تبحث العريقة فيراري عن تحسين رصيدها المتضمن فوزا واحدا الموسم الماضي، وذلك في السنة الثانية تحت إشراف المدير فريديريك فاسور.
وأعلن فريق “الحصان الجامح” أن بطل العالم سبع مرات وسائق مرسيدس البريطاني لويس هاميلتون سيحلّ بدلا من ساينس بدءا من 2025.
ويعتقد الفريق الإيطالي أنه يملك سيارة أكثر موثوقية قادرة على ترجمة السرعة الجيدة في التجارب إلى أداء أكثر نجاعة في السباقات. لكن سائقه شارل لوكلير (موناكو) الذي تصدر اليوم الأخير من التجارب أقرّ بأن الفارق لا يزال كبيرا مع ريد بول.
وحسّنت مرسيدس سيارتها أيضا، في الموسم الأخير لها مع هاميلتون (39 عاما) الذي أعلن مع زميله ومواطنه جورج راسل أنها “أكثر قابلية للقيادة” ومريحة. وكان قرار هاميلتون صادما في فبراير بعدما أمضى 12 عاما في صفوف مرسيدس محققا معه إنجازات رائعة.
وأثارت ماكلارين أيضا بعض الضجيج الإيجابي إثر الاختبارات، لكن بحسب سائقها البريطاني لاندو نوريس، لا تزال بعيدة عن ريد بول وفيراري.
ولا يحمل المخضرم الإسباني فرناندو ألونسو، بطل العالم مرتين في 2005 و2006، آمالا كبيرة مع أستون مارتن “لا أملك وصفة سحرية”. وتابع ابن الثانية والأربعين “لكن ماكس هو بطل العالم وريد بول مسيطرة. أعتقد أن 19 سائقا (من أصل عشرين) لا يؤمنون راهنا بفرص الفوز. يحصل هذا الأمر بنسبة 99 ففي المئة في مسيرتك. هذه رياضة قاسية”.
سباق قياسي
وإضافة إلى الرقم القياسي بعدد السباقات، تتضمن الروزنامة ستة سباقات سرعة (سبرينت). اعتبر بعض السائقين أن عدد السباقات مرتفع، على غرار نوريس سائق ماكلارين “24 هي كثيرة، لو أردت إعطاء رقم مثالي، كنت سأقول إنه قريب من العشرين”.
وقرّر منظّمو النسخة 75 من بطولة العالم في إضفاء الطابع الإقليمي على السباقات، للتقليل من السفر وتأثيره البيئي.
وستُقام جائزة اليابان الكبرى في أبريل بدلا من موعدها الاعتيادي في أكتوبر، وذلك قبل جائزة الصين العائدة إلى الروزنامة.
وانتقل سباق أذربيجان من فصل الربيع إلى سبتمبر، وقطر قبل أبوظبي مطلع ديسمبر.
وفي جديد البطولة، انطلاق الموسم من البحرين يوم السبت، في برمجة نادرة تتناسب مع شهر رمضان، قبل أسبوع من المرحلة التالية في شوارع مدينة جدّة السعودية. واحتفظت الفرق بتشكيلات سائقيها وذلك للمرة الأولى في تاريخ البطولة.
