هل يكسب فيرستابن البطولة أمام هاميلتون في أبوظبي؟

أبوظبي - تُختتم بطولة العالم للفورمولا واحد الأحد على حلبة مرسى ياس في أبوظبي على وقع ذكريات التتويج المثير للجدل العام الماضي لسائق ريد بول الهولندي ماكس فيرستابن وتجريده لمطارده المباشر البريطاني لويس هاميلتون من لقبه، ليعود ويكرّس هيمنته هذا العام بلقب ثانٍ تواليا.
وفي الثاني عشر ديسمبر العام الماضي، في صورة أذهلت عشاق الفئة الأولى، تجاوز فيرستابن منافسه هاميلتون في اللفة الأخيرة للسباق الأخير متجهاً لإحراز لقبه العالمي الأوّل في مسيرته، في حين خسر سائق مرسيدس المهيمن على معظم فترات السباق أفضليته بعد دخول سيارة الأمان التي أعادت خلط الأوراق وقرارات إدارية مُبهمة، ما دفع البريطاني للتحدث عن مؤامرة و”تلاعب” في النتيجة.
وأقرّ هاميلتون في أغسطس الماضي أنّ في ذلك اليوم “أسوأ مخاوفي استيقظت”، من دون أن يتمكن من وضع خسارته للقبه الثامن خلف ظهره، ما كان سيسمح له بالانفراد بالرقم القياسي لعدد الفوز بالألقاب العالمية ويفشل في فض الشراكة مع الألماني ميكايل شوماخر (7 لكل منهما).
الألماني نيكو هولكنبرغ سيحلّ بدلا من مواطنه ميك شوماخر في هاس للموسم المقبل من منافسات بطولة العالم للفورمولا واحد
ومع تراجع أداء سيارة “الأسهم الفضيّة”، ما زال هاميلتون يبحث عن انتصاره الأوّل هذا العام في فرصته الأخيرة في أبوظبي وعلى المسارات ذاتها التي تذوّق عليها مرارة الخسارة في مرسى ياس، في حين يملك فيرستابن فرصة تحقيق فوزه الـ15 في 22 سباقا، وتعزيز الرقم القياسي لأكبر عدد من الانتصارات في موسم واحد.
وحقق مرسيدس المهيمن على بطولة الصانعين منذ بدء حقبة المحركات الهجينة في عام 2014 قبل أن يفقد لقبه هذا العام لصالح ريد بول، فوزه الأوّل هذا العام في الجولة الماضية على حلبة إنترلاغوس البرازيلية بفضل سائقه الشاب جورج راسل المتفوق على مواطنه هاميلتون الذي وصل ثانياً في ساو باولو.
وما زال “السير” يعمل على تحقيق انتصاره الأول هذا العام ضمن مسعاه لتحطيم الرقم القياسي في الفوز على الأقل بسباق للعام السادس عشر توالياً. ومن ناحيته، يحاول فيراري اختتام الموسم على وقع الاحتفاظ بالمركز الثاني عند الصانعين تحت تهديد مرسيدس (524 نقطة مقابل 505).
كما تسعى السكوديريا فيراري التي تتجه للاستغناء عن مديرها ماتيا بينوتو حسب ما أعلنت صحيفة لا غازيتا ديلو سبورت لمساعدة سائقها شارل لوكلير من موناكو على الاحتفاظ بالمركز الثاني الذي يتساوى به نقاطاً مع سائق ريد بول الثاني المكسيكي سيرخيو بيريس (290 لكل منهما).
ويبدو المركز الرابع من نصيب ألبين بمواجهة ماكلارين (167 مقابل 148). ولكن يبقى أن تتضافر الجهود في الحضيرة الفرنسية وعدم وضع الزميلين الفرنسي إستيبان أوكون والإسباني فرناندو ألونسو العصي في الدواليب لبعضهما البعض على غرار ما حصل في البرازيل في الفصل الأخير من نهاية شراكتهما بعد قرار “الماتادور” بالرحيل إلى أستون مارتن.
ويحلّ ألونسو بدلا من الألماني سيباستيان فيتل بطل العالم أربع مرات (2010 – 2013) الذي يغادر الفورمولا واحد الأحد بعد 3 أعوام قضاها من دون تحقيق نتائج ترتقي إلى سمعته كسائق بطل مع ريد بول وثم فيراري برغم مسيرة أقل نجاحا من مشواره مع الحضيرة النمساوية.
وفي سياق آخر سيحلّ الألماني نيكو هولكنبرغ بدلا من مواطنه ميك شوماخر في هاس للموسم المقبل من منافسات بطولة العالم للفورمولا واحد، حسب ما أعلن الفريق الأميركي.
وأفاد هاس في بيان قبيل انطلاق الجولة الختامية للعام الحالي على حلبة مرسى ياس في أبوظبي “يعود هولكنبرغ (35 عاما)، وهو سائق فورمولا واحد مخضرم تتضمن مسيرته 181 جائزة كبرى، إلى جانب فوزه بسباق 24 ساعة في لومان مع بورشه، إلى الفورمولا واحد لخوض برنامج كامل العام المقبل”. وسيزامل هولكنبرغ السائق الدنماركي كيفن ماغنوسن (30 عاما)، في وقت لم يحدد فريق هاس مدة العقد.
ودافع هولكنبرغ عن ألوان وليامز وفورس إنديا وساوبر ورينو ورايسينغ بوينت وآستون مارتن، قبل أن يفقد مركزه الأساسي في البطولة العالمية لسباقات سيارات المقعد الأحادي بعد رحيله عن رينو في عام 2019. غير أنه عاد إلى الحلبات هذا العام كبديل لمواطنه سيباستيان فيتل بطل العالم أربع مرات مع فريق أستون مارتن عقب اصابة الأخير بفايروس كورونا (البحرين والمملكة العربية السعودية). وقال هولكنبرغ “أنا سعيد جدا للانتقال لخوض موسم بكامله مع فريق هاس للفورمولا واحد في عام 2023”.