سباق المجر سبيل فيرستابن لتعزيز سيطرته على سباقات فورمولا واحد

بودابست - يسعى حامل اللقب الهولندي ماكس فيرستابن لمواصلة سيطرته التامة على بطولة العالم للفورمولا واحد عندما يخوض سباق جائزة المجر الكبرى على حلبة هنغارورينغ المقرر الأحد.

وفي السباق ما قبل الأخير قبل عطلة شهر أغسطس لبطولة الفورمولا واحد، يطمح السائق الهولندي ابن الـ25 عاما إلى تعزيز صدارته التي تبلغ 99 نقطة على حساب زميله المكسيكي سيرجيو بيريس.

لكنّه يدرك تماما بأنّ المجموعة المُطاردة له ستسعى للاقتراب أكثر منه خصوصا بعد فوزه الصعب بسباق جائزة بريطانيا الكبرى على حساب سائق ماكلارين البريطاني لاندو نوريس وبطل العالم سبع مرات سائق مرسيدس البريطاني الآخر لويس هاميلتون الذي حلّ ثالثًا.

ويطمح السائقان البريطانيان إلى تحقيق نجاحات إضافية في الحلبات الضيّقة والمتعرّجة، والتي تنطبق أيضا على سباق المجر، المكان الذي تميّز به هاميلتون في الماضي بعد أن حقّق ثمانية انتصارات على الحلبة المجرية.

وقال فيرستابن "هذا دائما شيء مثير للاهتمام". وتابع "في العام الماضي، كان من الصعب إجراء المكالمات الصحيحة مع هطول الأمطار ودرجات الحرارة المنخفضة، ولكن كفريق بقينا هادئين واتخذنا القرارات الصحيحة". وأضاف "وفي نهاية هذا الأسبوع، أجرينا بعض التعديلات، لذا نأمل أن تحقق ما نصبوه منها حتى نتمكن من إيجاد أداء إضافي".

وبعد ستة انتصارات متتالية وثمانية من أصل عشرة سباقات هذا العام، يبدو أن فيرستابن يتجه في الطريق السريع نحو لقبه الثالث على التوالي في بطولة السائقين، في حين يبدو أن فريق ريد بول أقرب من أي وقت مضى إلى الاحتفاظ بلقبه في فئة الصانعين بالمرحلة ذاتها.

النظام المتقلب

في المقابل، يُظهر رئيس فريق مرسيدس توتو وولف تصميما على إفساد تقدم ريد بول وسيكون مسرورا في حال نجح في منع السائق الهولندي من زيادة حصته من الانتصارات والبالغة 43.  وقال “لقد قمنا بتعزيز أفضليتنا في التجارب الثانية في سيلفرستون”. وأضاف “النظام يتقلب كل نهاية أسبوع تقريبا. نحتاج إلى إضافة الأداء إذا أردنا سد الفجوة والقتال من أجل الانتصارات”.

وأوضح “حققت العديد من الفرق مكاسب كبيرة مؤخرا وهذا ما سمح للبعض بالصراع معنا، وخصوصا فريق ماكلارين. إنه أمر مثير للإعجاب ويشجعنا على أننا يمكن أن نحقق مكاسب أيضا”.

وفي العام الماضي أدّى فريق مرسيدس بشكل جيد في المجر، حيث انطلق البريطاني جورج راسل من المركز الأول للمرة الأولى إضافة إلى حصد مركزين على منصة التتويج. وأضاف وولف "يمثل هذا السباق أيضا عقدا من الزمن منذ فوز لويس الأول معنا".

وأردف "لذا إنها حقبة مليئة بالذكريات الجيدة، ونأمل أن نتمكن من تقديم عرض قوي آخر. نريد أن ننقل المعركة إلى منافسينا".ومن بين المنافسين الأبرز لريد بول، يبدو مرسيدس التهديد الأقوى في نهاية الأسبوع، فيما أدّى ماكلارين على نحو جيد على حلبة سيلفرستون المليئة بالمنعطفات السريعة.

وقد يخلق ذلك فرصة لأستون مارتن وفيراري لاستعادة بعض البريق المفقود، لاسيما لحامل اللقب مرتين الإسباني فرناندو ألونسو، في حين حث سائق ألبين الفرنسي إستيبان أوكون الفائز بالسباق في عام 2021، عندما كان ألونسو زميلا له، فريقه على القيام بردّة فعل بعد عرضين سيئين.

وذكرت تقارير صحفية على هامش سباق جائزة المجر الكبرى أن فرقا منافسة في بطولة العالم لسباقات سيارات فورمولا واحد انتهكت لوائح سقف الميزانية مرة أخرى في موسم 2022.

سقف الميزانية

بحسب بوابة "موتور سبورت" الإخبارية، هناك ثلاثة فرق أنفقت أكثر مما هو مسموح في 2022، في الوقت الذي تحدثت فيه مجلة “أوتو موتور آند سبورت” الألمانية عن انتهاك فريقين للوائح سقف الميزانية.

ولم يتم تحديد هوية الفرق التي تدور حولها تكهنات تخطي سقف الميزانية البالغ 150 مليون دولار. وجرى تطبيق سقف الميزانية قبل عامين لضمان الاستقرار المالي والعدالة في فورمولا واحد، ولكن تبين في العام الماضي عدم التزام ريد بول وأستون مارتين بسقف الميزانية خلال موسم 2021.

وبعد تخطي سقف الميزانية بنحو مليون و800 ألف دولار في موسم 2021، تلقى ريد بول غرامة مالية بقيمة سبعة ملايين دولار، وهي العقوبة التي رأى البعض أنها غير كافية لردع الفرق المنافسة في بطولة العالم.

ودعا ستيفانو دومينيكالي رئيس فورمولا واحد الاتحاد الدولي لسباقات السيارات (فيا) إلى فرض عقوبات رياضية على أي فريق ينتهك سقف ميزانية في موسم 2022. وقال دومينيكالي لمجلة “أوتو موتور آند سبورت”، “أود أن تكون العقوبة رياضية في حالة الانتهاك، هذا شيء طلبناه بوضوح شديد”.