راسل يفتتح باكورة انتصاراته في بطولة العالم للفورمولا واحد

ساو باولو - افتتح البريطاني جورج راسل الأحد باكورة انتصاراته في بطولة العالم للفورمولا واحد بفوزه بجائزة البرازيل الكبرى، الجولة الحادية والعشرين قبل الأخيرة لهذا الموسم، متقدما على مواطنه لويس هاميلتون في ثنائية لمرسيدس.

وأنهى راسل السباق (71 لفة) متقدما بفارق 1.529 ثانية عن هاميلتون في أوّل ثنائية لمرسيدس منذ جائزة إيمولا الكبرى عام 2020. وأكمل منصة التتويج على حلبة إنترلاغوس سائق فيراري الإسباني كارلوس ساينز الذي حلّ ثانيا في سباق السرعة السبت، إلا أنه اضطر إلى الانطلاق من المركز السابع بسبب تغيير محرك سيارته، وتلاه زميله شارل لوكلير من موناكو رابعا والإسباني فرناندو ألونسو (ألبين) خامسا.

الحفاظ على الصدارة

حافظ راسل على صدارته وتلاه هاميلتون، ليتوقف السباق بعد أمتار عدة مع دخول سيارة الأمان إثر انزلاق سيارة الدنماركي كيفن ماغنوسن، الذي حقق لأول مرة في مسيرته في الفورمولا واحد ولفريقه هاس إنجاز الانطلاق من صدارة سباق السرعة (السبرينت)، بتسجيله أسرع توقيت خلال تجارب الحرة الجمعة، واصطدامها بسيارة الأسترالي دانيال ريكياردو (ماكلارين).

ومع عودة سيارة الأمان إلى المنصات في اللفة السادسة، احتدمت المنافسة بين هاميلتون وفيرستابن بعدما قام راسل بتأخير انطلاقته ليضع زميله تحت تهديد الهولندي الذي حاول تجاوز سائق مرسيدس عند منعطف سينا، ليحصل احتكاك بينهما دفعهما إلى تبادل الاتهامات.

وعاد سائق ريد بول إلى المنصات لتجهيز سيارته بإطارات متوسطة قبل أن يجده المفوضون مسؤولا عن الحادث، لينال عقوبة 5 ثوان على غرار سائق ماكلارين البريطاني لاندو نوريس، فيما تابع بطل العالم سبع مرات مغامرته على الحلبة البرازيلية ليصعد إلى المركز الثاني بتجاوزه تباعا الألماني سيباستيان فيتل (أستون مارتن) ونوريس، فيما استفاد في اللفة الـ18 من توقف ساينز الثالث للتزود بإطارات لينة.

وتقدم راسل بفارق لم يتجاوز الثانيتين عن بيريس الذي قرر الدخول إلى المنصات في اللفة الـ24 للتزود بإطارات لينة ليعود سادسا، فيما طلب ريد بول من فيرستابن الدخول بدوره للتزود بالإطارات ذاتها وتنفيذ عقوبته، ليرد مرسيدس بإدخال راسل في اللفة ذاتها مع إطارات متوسطة الليونة، تاركا المركز الأول لهاميلتون الذي توقف للمرة الأولى في اللفة الـ29 وعاد رابعا خلف الثلاثي راسل المتصدر مجددا أمام بيريس وساينز الذي توقف مرة جديدة في اللفة الـ37، فاسحا المجال أمام تقدم البريطاني إلى المركز الثالث.

تقليص الفارق

وتباعا قلّص هاميلتون الفارق مع بيريس ليصل إلى 1.7 ثانية في اللفة الـ42، ثم انقض عليه بعد 3 لفات تحت وابل من التصفيق للجماهير البرازيلية، قبل أن يبدأ فصل الدخول إلى المنصات في اللفة الـ48 بداية مع بيريس ليلحقه في التالية مرسيدس مع هاميلتون الذي أصر على البقاء على الحلبة من دون نجاحه في إقناع فريقه.

وتلاهما فيرستابن ثم راسل، ليخرج الأخير في الصدارة مجددا بفارق ثانية عن ساينز (اللفة الـ50)، في حين كان فريق ماكلارين يشاهد بعد لفتين سائقه نوريس ينسحب من السباق جراء عطل في علبة التروس، ليتم إدخال سيارة الأمان في اللفة الـ55 بسبب عدم قدرة تحريك السيارة وإبعادها من مكان خطر على الحلبة.

ومع خروج سيارة الأمان في اللفة الـ60 اشتعلت المنافسة مجددا، فحاول ساينز تجاوز بيريس للمركز الثالث لينجح في مسعاه بعد 3 لفات، فيما تقدم راسل زميله هاميلتون بفارق 1.2 ثانية وفيرستابن للمركز السابع بعد تجاوز مزدوج. وقبل 6 لفات من النهاية (65)، تجاوز ألونسو سائق ريد بول بيريس للمركز الخامس، فيما طلب لوكلير من فريقه مساعدته لتجاوز ساينز من دون تحقيق مبتغاه، في حين طلب ريد بول من فيرستابن عدم تجاوز بيريس، إلا أن الهولندي لم يمتثل للأوامر.