لينكولن تقدم أيقونتها الجديدة أفياتور

كشفت شركة لينكولن الأميركية النقاب عن سيارتها أفياتور الجديدة، التي تنتمي للفئة المتوسطة من الموديلات الرياضية متعددة الأغراض.

وتعتمد السيارة على محرك بنزين تربو مزدوج سداسي الأسطوانات سعة 3 لتر بقوة 400 حصان، مع عزم دوران أقصى يبلغ 610 نيوتن متر.

وفي نسخة غراند تورينغ يتعاون المحرك مع آخر كهربائي ضمن نظام دفع هجين بقوة 450 حصانا. وفي كلا الموديلين تتضافر جهود المحرك مع ناقل حركة أوتوماتيكي من 10 سرعات.

ويعتمد نظام الدفع الهجين على بطارية ليثيوم أيون يستغرق شحنها بالكامل من 3 إلى 4 ساعات، وقد زوّدت الشركة أيقونتها على نظام الدفع الخلفي، كما تتوفر منها نسخة الدفع الرباعي.

ومن المقرر أن تطلق لينكولن السيارة الجديدة في صيف 2019 لتشعل نار المنافسة مع مرسيدس جي.أل.إي وبي.أم.دبليو إكس 5 وفولفو إكس.سي 90.

بي.أم.دبليو تتأهب لإطلاق آخر نسخ دي 318

تستعد شركة بي.أم.دبليو الألمانية لإطلاق آخر نسخ من سيارة الفئة الثالثة الجديدة خلال فصل الربيع القادم بسعر يبدأ من 37 ألف يورو.

وتعتمد سيارة الصالون دي 318 الجديدة على محرك ديزل رباعي الأسطوانات بقوة 150 حصانا ويبلغ معدل استهلاك الوقود 4.1 لتر/100 كلم، وهو ما يعادل 108 غرام/ كلم من انبعاثات ثاني أكسيد الكربون.

وقامت الشركة في سيارة الفئة الثالثة الجديدة بتوسيع المسار وتقليص الوزن وحفظ مركز الثقل، وتطوير نظام الحركة والتعليق مع استعمال ممتصات صدمات جديدة، مع وجود أقفال تفاضلية يتم التحكم فيها إلكترونيا للمحور الخلفي المدفوع.

وتزخر مقصورة السيارة الجديدة بلوحة عدادات رقمية مع تطبيقات المساعدة الرقمية، التي يتم التحكم فيها عن طريق الأوامر الصوتية.

كما قامت بي.أم.دبليو بتوسيع باقة الأنظمة المساعدة الإلكترونية بصورة ملحوظة، وهو ما يتيح المزيد من الرفاهية للركاب.

كاديجار تقترب من السير على الطرقات

يتأهب الموديل الجديد من سيارة كاديجار التي تصنعها رينو الفرنسية من السير على الطرقات بداية من العام المقبل بعد أن تم طرحها في الأسواق بسعر 22 ألف يورو.

وتمتاز السيارة، التي تنتمي لفئة الموديلات الرياضية متعددة الأغراض، من خلال شبكة المبرد التي ظهرت أكثر عرضا، وحليات الكروم في خط التجهيزات الأعلى، والتي تظهر في المصدم وكشافات أل.إي.دي ضمن باقة التجهيزات الاختيارية.

وتزخر المقصورة الداخلية ببعض التعديلات مثل حامل الأكواب الجديد بين المقاعد والإضاءة المحيطة والشاشة اللمسية قياس 7 بوصة.

وأشارت الشركة إلى أن الموديل الأساسي من السيارة يعتمد على سواعد محرك رباعي الأسطوانات سعة 115 حصانا، مع معدل استهلاك 4.4 لتر/100 كلم.

وتضم باقة التجهيزات الاختيارية مستشعر الضوء والمطر ومكيف هواء أوتوماتيكي ومصابيح الضباب ومقعد راكب أمامي قابل للطي.

تالينتو الإيطالية تظهر في حلة خاصة

أطلقت شركة فيات الإيطالية موديلا خاصا سباعي المقاعد من أيقونتها تالينتو مع المزيد من الطابع الرياضي بسعر 46 ألف يورو تقريبا.

ويتوفر الموديل الخاص من السيارة الخدمية بقاعدتي عجلات مختلفتين، كما يعتمد على محرك ديزل سعة 1.6 لتر بقوة 120 أو 145 حصانا.

ويمتاز الموديل بجنوط قياس 18 بوصة، مع تجهيزها بسبعة مقاعد، ويظهر على حافة السقف اسبويلر بنفس لون السيارة، وكذلك على العتبات الجانبية والمصدم وكسوة قضبان الأبواب الجانبية.

ولإضفاء المزيد من الأناقة تزدان السيارة بطاقم الديكور باللون الفضي وأحمر على الجوانب والمصدم الأمامي. وتعتمد السيارة على مقصورة متغيرة مع مجموعة من التجهيزات الفاخرة مثل كسوة جلدية على قمرة القيادة وأبواب جرارة على كلا الجانبين ومستشعر الضوء والمطر مع نظام الملاحة وكاميرا الرجوع للخلف.

بورشه تزود ماكان سي بمحرك أقوى

زوّدت شركة بورشه الألمانية سيارتها ماكان سي، التي تنتمي لفئة الموديلات الرياضية متعددة الأغراض، بمحرك سداسي الأسطوانات معزز بشاحن تربو.

ويولد المحرك قوة تبلغ 354 حصانا بزيادة قدرها 14 حصانا عن النسخة السابقة. وبفضل هذه القوة الكبيرة تنطلق السيارة من الثبات إلى سرعة 100 كلم/س في غضون 5.1 ثانية.

وتصل سرعتها القصوى إلى 254 كلم/س وتنص نشرة المواصفات الفنية على أن معدل استهلاك الوقود يبلغ 8.9 لتر/100 كلم.

وتشتمل باقة التجهيزات على نظام الدفع الرباعي ونظام التحكم في الجر، كما تزخر السيارة بعجلات من الألومنيوم بمتانة وقوة أكبر، بالإضافة إلى باقة التجهيزات الاختيارية مثل نظام التحكم في ممتصات الصدمات.

وتزدان السيارة الجديدة بكشافات أل.إي.دي ضمن التجهيزات القياسية وعدة وظائف رقمية مثل نظام بورشه لإدارة الاتصالات ونظام صف السيارة، مع وظائف الملاحة وإمكانية توصيل الهاتف الجوال.