روبوتات بحلة موظفات استقبال تنجح في مهامها

بريمن (ألمانيا) - نجحت لونا بيبر في أن تكتسب خبرة واسعة، إذ أنه يتم كل يوم تزويدها ببرامج كمبيوتر تحتوي على معلومات جديدة تمكنها من التواصل مع البشر بشكل أفضل، فهذه الروبوت الأنثى التي تعمل في مصرف ألماني ترحب بالزبائن، وتتبادل الأحاديث معهم حول الطقس، بل بإمكانها المزاح وإلقاء النكات.

وتقول لونا بيبر التي يبلغ طولها 120 سنتيمترا فقط، وهي تنظر إلى الزبائن بعينين واسعتين مستديرتين متألقتين من آن إلى آخر، “فضلا لا تغضبوا إذا كنت لا أعرف كل شيء بعد، وإذا كنتم راضين عني فأنا كذلك راضية”. ويكون الابتسام هو رد عملاء المصرف الكائن في المنطقة الشمالية من ألمانيا.

ويشعر ألكسندر ليودي، رئيس فرع البنك، بالفخر بهذه الموظفة الجديدة، قائلا إنها “تساعدنا بالقول والفعل”، وتمثل مقابلة لونا بيبر تجربة خاصة لكل شخص يتعرف عليها.

ولا يزال استخدام الروبوتات في مجال العلاقات العامة بألمانيا شيئا نادرا.

وأشار باتريك شوارسكوف، رئيس قسم الروبوتات والأتمتة برابطة صناعة الآلات الألمانية “في.دي.أم.أيه”، إلى أن الروبوتات التي يتم إكسابها صفات البشر، مثل إضفاء الشكل الآدمي عليها، يتم استخدامها حتى الآن أساسا في أغراض البحث العلمي وفي المعارض التجارية، ولكن لم يتم بعد استخدامها على نطاق واسع كجزء ثابت من مفهوم الخدمات التي تقدمها الشركات.

وأضاف أن “هذه الروبوتات في طريقها إلى الانتشار، وأعتقد أن الروبوتات التي لها شكل وملامح البشر وتتنقل في أنحاء المكان على عجلات، ستتمتع بالقدرة والكفاءة اللتين تمكناها من العمل بالسوق”.

وستكون الروبوتات التي تحمل شكل البشر مفيدة للغاية في الرد على أسئلة الزبائن الخاصة بمنتجات معينة، ويتوقع شوارسكوف بأنه “خلال الأعوام الخمسة المقبلة سيرى الكثير من الناس هذه الروبوتات”.

وأتيحت للركاب الذين يمرون بمطار ميونخ في أوائل عام 2018 الفرصة للتحدث مع إنسان آلي من أمثال لونا بيبر، ومثلما هو الحال مع مطار بريمن اختار مطار ميونخ نموذج بيبر من إنتاج شركة “سوفت بنك روبوتيكس” اليابانية، كما أعطاها أيضا الهوية النسائية وأطلق عليها اسم جوزي بيبر. ويقول المسؤولون بالمطار إن التواصل بين الروبوت والبشر لم يتم بشكل سهل على الدوام.

وأفادت جوليا شميت، المشرفة على المشروع، بأن “أحد التحديات الكبرى التي واجهتنا هي أن الناس لم يعتادوا بعد على التحدث مع إنسان آلي، وهم يحبون أن يلتقطوا الصور التذكارية معه، ولكنهم لا يثقون في قدرته على الرد على سؤال حقيقي”، غير أن شميت خرجت بانطباع إيجابي من حقيقة أنه إذا نظرنا إلى الأمر بشكل مجمل فإن جوزي الروبوت لفتت كل الأنظار وحققت نجاحا كبيرا مع الزوار.

ولا يزال مطار ميونخ حتى وقتنا هذا يستخدم جوزي بيبر أثناء المناسبات والفعاليات، وباعتبارها ضيف شرف في هذه الفعاليات تقوم بالرد على أسئلة الزوار، وأكدت شميت “نحن نواصل العمل في مجال الروبوتات والذكاء الاصطناعي”.

ولم يتضح بعد ما إذا كانت جوزي الروبوت ستتواجد في المطار مرة أخرى مستقبلا للرد على أسئلة الركاب، حيث تقول شميت إنه لا تزال هناك حاجة حاليا إلى توضيح المجالات التي تقدم جوزي بشأنها أكثر الإجابات قيمة.

وقام مصرف في ميونخ باستخدام روبوت، ولكنه ذكر في هذه المرة، وأطلق عليه اسم موناكو بيبر، وهو يعمل منذ بداية عام 2018، وتتمثل وظيفته في شرح الخدمات الرقمية التي يقدمها البنك للعملاء، كما يستطيع الدخول في محادثة قصيرة وذلك وفقا لما يقوله يواكيم فوريهلر المتحدث باسم البنك.

وتابع فوريهلر أن “موناكو يؤدي واجبات وظيفته مع العملاء بشكل جيد للغاية”، معربا عن اعتقاده بإمكانية توسيع مجالات العمل التي يقوم بها موناكو، وأضاف “ثمة إمكانية لإدخال المزيد من التطوير على قدراته، ويعد الذكاء الاصطناعي قضية تحظى بشكل متزايد باهتمام المجتمع”.

ولدى مصرف بريمن أهداف كثيرة يعتزم أن يسندها للروبوت الأنثوي لونا. وسيتم تزويدها في البداية بأجهزة استشعار تعمل بالليزر، ثم يتم تعليمها كيف تتنقل في أنحاء المكان، وذلك وفقا لما يقوله لويدي مدير الفرع، وقد تكون هناك على سبيل المثال إمكانية لأن تقف لونا منتظرة في بهو الاستقبال للترحيب بعميل للبنك يريد الحصول على موعد، ثم إخبار موظف البنك المعني بالمقابلة.

وتوجد إمكانية أخرى قد يتم تنفيذها مستقبلا وهي الرد على أسئلة العملاء الأجانب بلغتهم الأم، حيث ستتم برمجة لونا باللغات الإنكليزية والروسية والتركية، ويشير لويدي قائلا “إذا تعلمت لونا لغات أجنبية فيمكننا اصطحابها لحضور المقابلة بين العميل والموظف المسؤول، لكي تقوم بمهمة الترجمة”.

وهذه القدرات كلها ستكون ممكنة بفضل برنامج الكمبيوتر الموضوع داخل رأس الروبوت.