القراصنة الصوماليون يعودون إلى العمل

مقديشو - عاد القراصنة الصوماليون إلى العمل مجددا بتهديد السفن، لكن خبراء وأمنيون لا يرجحون حدوث ارتفاع كبير في أعمال القرصنة الصومالية.

وأفادت تقارير إعلامية أن سفينة صيد إيرانية (المعراج 1) اختطفت من قبل قراصنة صوماليين في نوفمبر 2023. وبحسب التقارير، طالب القراصنة بفدية قدرها 400 ألف دولار أميركي وهددوا باستخدام السفينة الإيرانية في عمليات اختطاف إضافية إذا لم يتم دفع المبلغ.

وبعد يومين، اختطف قراصنة صوماليون آخرون ناقلة النفط سنترال بارك قبالة الساحل اليمني، بينما أرسلت الناقلة إشارة استغاثة أثناء الهجوم. وألقت قوات من سفينة حربية أميركية قريبة القبض على القراصنة أثناء محاولتهم الفرار في قارب صغير.

ودفع الهجومان الحكومة الصومالية إلى المطالبة بالمزيد من الدعم الدولي لردع عودة القرصنة إلى القرن الأفريقي. وظهرت مخاوف مماثلة من انتعاش القرصنة الصومالية بعد خمس هجمات سابقة في 2017 و2018 و2019 و2020.

ورغم ذلك لا يعتقد خبراء أن حدوث ارتفاع كبير في أعمال القرصنة الصومالية أمر مرجح.

وجاء في تقرير نشره موقع ذو كونفرسيشن أنه في أعقاب التهديدات السابقة حذرت السلطات المحلية والخبراء والمنظمات التي تتعقب القرصنة على مستوى العالم من أن القراصنة الصوماليين يحتفظون بالقدرة على شن الهجمات وهذا أيضًا هو التقييم الحالي لمركز الإبلاغ عن القرصنة التابع للمكتب البحري الدولي، والذي يعمل على قمع القرصنة والسطو المسلح في البحر.

وشكلت القرصنة الصومالية تهديدا كبيرا للمنطقة والاقتصاد العالمي في ذروتها في عام 2011. وفي تلك السنة وحدها، نفذ القراصنة الصوماليون 212 هجوما. وقدر البنك الدولي أن هذه التكاليف كلفت الاقتصاد العالمي 18 مليار دولار أميركي.

وفي تحليل حديث، خلص خبراء إلى أن مجموعة من تدابير قد وضعت حداً للقرصنة الصومالية. وتنقسم التدابير إلى أربع فئات رئيسية أولها العمليات البحرية لمكافحة القرصنة من قبل القوات البحرية الأكثر قدرة في العالم. وأما التدبير الثاني فيتمثل في الحماية الذاتية المكلفة، بما في ذلك استخدام الحراس المسلحين، من قبل معظم دول العالم وأصحاب السفن. والتدبيران الثالث والرابع هما مجموعة أدوات قانونية تتيح محاكمة القراصنة وسجنهم إلى جانب بناء القدرات والقدرة على سجن القراصنة على المستوى الإقليمي وفي الصومال.

ولا تزال هذه التدابير قائمة إلى حد كبير. وقد يكون حجم العمليات البحرية لمكافحة القرصنة قد تقلص ولكن بعض القوات الدولية لا تزال نشطة.

وأنهى حلف شمال الأطلسي – وهو تحالف عسكري حكومي دولي يضم 29 دولة عضو في أوروبا ودولتين من أميركا الشمالية – مهمته لمكافحة القرصنة في عام 2016. ومع ذلك، يحتفظ الاتحاد الأوروبي بمهمته، وكذلك التحالف الذي تقوده الولايات المتحدة.

ويسعون معًا إلى قمع القرصنة خارج المياه الإقليمية للصومال والدول الساحلية الأخرى في المنطقة. وبالإضافة إلى ذلك، لدى جهات النشر المستقلة مثل الصين سفن حربية تقوم بدوريات.

وتتبع معظم السفن التجارية التي تبحر عبر خليج عدن والحوض الصومالي والمحيط الهندي العديد من إجراءات الحماية الذاتية التي أوصت بها دول العالم ومنظمات الصناعة البحرية الرئيسية. وفي حين انخفض عدد السفن التي تحمل حراسًا مسلحين بشكل كبير، فإن معظم السفن التجارية تتبع مراكز الأمن البحري، وتتبع ممر العبور الموصى به والذي تحميه القوات البحرية الدولية وتنضم إلى عمليات العبور الجماعية.

ولا تزال مجموعة الأدوات القانونية ونظام النقل بعد المحاكمة التي تتيح محاكمة القراصنة وسجنهم في الصومال قائمة. وهذا يجعل السجن الوجهة الأكثر احتمالاً للقراصنة الخمسة الذين اعتقلتهم القوات الأميركية مؤخرًا بعد اختطافهم لسنترال بارك.

وتستمر الجهود الدولية لزيادة قدرة الصومال والدول الإقليمية الأخرى على القيام بدوريات في مياهها الوطنية.

وعلى سبيل المثال، لا تزال مهمة بناء القدرات التابعة للاتحاد الأوروبي في الصومال تدعم قطاع الأمن البحري في البلاد. ويسعى إلى تعزيز قدرة القطاع على ردع القراصنة والقبض عليهم ومحاكمتهم. وتشير العمليات الناجحة التي قامت بها قوة الشرطة البحرية في بونتلاند – بما في ذلك تأمين إطلاق سراح الرهائن – إلى أن هذه الجهود تؤتي ثمارها.

ويستمر تنفيذ تدابير مكافحة القرصنة هذه من قبل تحالف واسع من الجهات الحكومية والخاصة. وتشمل هذه الدول دولًا من خارج المنطقة ودولًا إقليمية والسلطات الصومالية وصناعة الشحن الدولية. وطالما استمرت هذه الجهات الفاعلة في الاستثمار في الحفاظ على هذه التدابير، فإن القرصنة الصومالية ستظل غير مربحة.

ويبقى أن نرى ما إذا كان طلب فدية سفينة الصيد الإيرانية “المعراج 1” سينجح. ومع ذلك، لا يبدو أن القراصنة قد حصلوا على أيّ أموال من أيّ من الهجمات الخمس الأخرى التي تم شنها في الفترة 2017 – 2023.

وحتى لو نجح طلب الفدية البالغة 400 ألف دولار أميركي، فإن ذلك لا يغير الاستنتاج العام بأن القرصنة قبالة الساحل الصومالي تظل مشروعًا عالي المخاطر واحتمالات نجاحه منخفضة. ويشير هذا إلى أن الزيادة الكبيرة في القرصنة الصومالية أمر مستبعد إلى حد كبير.

ولكن إذا حدث ذلك، فسيكون من السهل على القوات البحرية الدولية وصناعة النقل البحري تقليص احتمالات النجاح من خلال تكثيف الدوريات البحرية وإعادة تعيين الحراس المسلحين.